Käyttäjän suorittava porras kirjoittamat vastaukset
-
Myrskyn jälkeen oli uutisissa taas esimerkki siitä , kuinka puita ”harrasteltiin” pois linjojen päältä.
Ilmeisesti ei vieläkään olla opittu , että moto olisi myrskypuita käsiteltäessä paljon kätevämpi , turvallisempi ja maastokelpoisempi , kuin traktorikaivuri.Motokoura ei mittaa joukkokäsiteltyä puuta , ainoastaan yksittäiset pöllit on mitattavissa. ”Kerput ” on siis mitattava muilla menetelmillä.
Katso kuva :lukijoiden kuvat , sivu 7 ”Tiheä kasvatus , taitolaji vai uhkapeliä”
Kuvassa oli ensiharvennus hiukan myöhässä. Lisäksi puut kasvoivat yleisesti pareittain , lähes kiinni toisissaan. Lumi tekee äkkiä rumaa jälkeä varsinkin korkeilla paikoilla . Kasvatustiheyden kanssa pitää olla erityisen tarkkana.
Voi tulla lisää kiireitä , jos robottiin tulee joku vika.
Ostajien kokemus ja olosuhteet vaikuttavat myös hintaan.Yli 0,5 km:n etäisyyksiltä kaukokuljetusreitiltä ei energialeimikoita paljoa kannata tarjoilla (koskee myös kantoja ja hakkuutähteitä)…. ja , kun kemera aikanan jää pois kuvioista , voi koko homma saada aivan uuden luonteen.
Varminta on kasvatella energiaksikin aiottu puu riittävän kookkaaksi , jotta se voidaan käsitellä normaalilla motokouralla ja käyttää sen mittaustekniikkaa. Mitään kertoimia ja arpajaisia määrän mittaamiseksi ei täten tarvita. Pölli on mitattu , kun se putoiaa moton kourasta.
Nimimerkki ”huskin” ajatukset ovat varmasti kohdallaan. Lukijoiden kuvissa nimimerkki ”tuohen” ensiharvennuskohde olkoon hyvänä kirittäjänä oikeaan suuntaan , kun puhutaan järkevästä metsänkasvatuksesta. (ei ole muuten nelijalkaisten sorkkaeläinten laidunnuskaan haitannut : ) )
Maastalous on tällä hetkellä tilanteessa , jossa ei ole varaa yhteenkään hukkainvestointiin. Metsälaitteet saatavat tuntua houkuttelevalta vaihtoehdolta , mutta useimmissa tapauksissa viimeistään laitteiden värin haalentuessa hankinta osoittautuu virheeksi.
Jos kaveri tuntee voimakasta paloa koneellisiin metsähommiin ja on myöskin aikaa siihen , voisi olla edullisinta mennä toisen palvelukseen vaikkapa osa-aikaisesti. Vieraan palveluksessa ei ole huolta koneista. Ne on tarkoitettu ammmattikäyttöön , joten on mahdollista keskittyä pelkästään työhön. Apua ja työhönopastusta on myöskin tarjolla helpommin. Ei tarvitse itse opetella kaikkea raskaimman jälkeen kantapään kautta.Homma on myös mahdollista lopettaa , jos ura ei tunnu kiinnostavalta.
Tilanne on toinen kun velkarautaa on nurkat täynnä. On pakko jatkaa , vaikka ei kiinnostaisi tai jaksaisi. Harjoittelu ja riittävä perehtyminen alaan toisen palveluksessa pitävät ajatukset paremmin oikeassa järjestyksessä , ja virheinvestoinneilta vältytään.
Jutussa kerrottiin energiahakkuiden keskittyvän ensiharvennuksien yhteyteen , jolloin korjuu tehdään yhdistelmäkorjuuna.
Myöhemmin kuvissa vilahti myös apulaispiiripällikkö , jonka ohjeisen mukaan alle 60 mm raipat raivataan energiakohteilta (kertoi asian koulutustilaisuudessa). Energiapalstat on siis raivattava ennakkoon . Näin turvataan kohtuullinen korjuujälki.
Energiapuuta ostetaan , mutta ei välttämättä ihan kaikkea ,mitä tarjotaan. (kappale Laitisen Ollin kuvan vieressä)Ei ole todellakaan sama missä tiukan talouden aikana työskennellään. Yrittäjälle tulisi joidenkin keppimetsien kohdalla edullisemmaksi laittaa kuski etelään lomalle täydellä palkalla , kun annataa hänen puuhastella jossakin onnettomassa pöheikössä.
Kohteiden tulee olla erityisen hyviä , jotta talous pysyy vähäisen rahavirran aikana tasapainossa. Juuri tästä syystä energian hankintaan tarkoitetuista laitteista on yrityksessä , jossa työskentelen osin luovuttu . Energiakoura ja kantojen nostoon tarkoitettu kone lähtivät talosta , kun toiminnan tuottavuus ei ollut riittävä.Toimintaan sidottua tuottamatonta pääomaa on viisaasti vähennetty.
Onneksi kelit tuntuvat paranevan , että ne puolenkymmentä motoketjua saadaan viikkojen seisokin jälkeen töihin.Toisen asikkaan koneketjut ovat onneksi pyörineet , joskaan kiirettä ei ole ollut nilläkään.
70mm/4m tilavuus 10 litraa ja 100kpl/m3
70mm/9m tilavuus 19 litraa ja 52kpl/m3
Tulevatkohan todelliset ammattinsa osaavat konemiehet rassaamaan harjavaltalaisen keskiläpim. 70 mm:n pusikkoa pusikkoa ? Ei varmasti.
On muuten paljon helpompaa opettaa ummikkoakin raivaussahan käyttöön , kun moton puikkoihin. Osaaville motokuskeille on töitä normaaliolosuhteissa liikaakin.Energiasavotoiden työntekijöiden taso näkyy selvästi myös korjuujäljessä. Yli 60%:lla työmaista on ollut huomautettavaa.