Metsäkoneen kuljettajan työ

Ilmeisesti metsäkoneala taapertaa vielä uskossa että halpaa ja hyvää saa samassa paketissa. Infrapuolella juttelin juuri kollegan kanssa miten oli yllättynyt mentyään sopimusneuvotteluun. Tarjotut taksat olivat korkeammat mitä oli aikonut ehdottaa, takuutunnit ja 3 vuoden sopimus.

Taitaa olla niin että kohta pääsee Groupille töihin ne jotka ovat valmiita maksamaan että pääsevät töihin.

Heillä menossa 300milj ekun säästöohjelma, jota vaikeuttaa merkittävästi polttoaineen hinnan nousu sekä lopputuotteiden heikko kysyntä ja hinta. Enkä usko että tuota säästöohjelmaan saadaan saavutettua lähellekkään nykyisessä toimintaympäristössä. Itseasiassa kulut jatkaa huimaa kasvua.

Ilmeisesti groupilla uskotaan että kilpailua hakkuuyrittäjyyteen löytyy jatkossakin. Minusta aika riski bisnes vetää hakkuuyrittäjät noin suureksi ja tämän vuoksi tulee helposti määräävä markkina-asema. Onhan niin että jos vuosittaiset hakkuutavoitteet vaaditaan noin suureksi niin harvalla yrittäjällä on mahdollisuus laittaa tuollaista konekalustoa tyhjästä. Joten taksaneuvottelut jäävät vain näiden suurten yrittäjien ja yhtiön väliseksi asiaksi.  Mitä tapahtuukaan kun nämä yritykset neuvottelevatkin keskenään sopimuksen jolla lähdetään hakkuita tekemään. Houkutukset kartellille on suuret.

Sekö on ratkaisu? Seuraava on sitten 100 000  ja jne. Lopuksi ollaan kusessa.

Osaltaan MG:n ratkaisuun on varmasti vaikuttanut aliurakointiin liittyvät ongelmat samaan tapaan kuin rakennusalallakin. Koska yhtiö on viimekädessä omalla imagollaan vastuussa toiminnasta, se haluaa sille tarkemman kontrollin. Muistui mieleen, kun takavuoisina sähköyhtiö maakaapeloi asuinalueemme avolinjat. Kaivutyöt toteutti sähköyhtiön aliurakoitsijan aliurakoitsija, ja aivan kaikki mahdollinen meni pieleen. Joiduin silloin tiekunnan toimitsijamiehenä ottamaan yhteyden sähköyhtiön pääpaikalle asti, ja kertomaan, mitä täälläpäin oikein tapahtuu, ja oletteko tietoinen siitä. Kerroin, että yhtiönne nimi on muuttunut asukkaiden keskuudessa kirosanaksi, ja työmaatauluja revitään tienlaidoista. Kuinka ollakaan, kohta alueella tulikin yhtiön pääurakoitsijan koneet ja miehet tekemässä homman loppuun.