Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
En vastusta työsuojeluasioita. Olen ollut työsuojeluvaltuutettunakin parikymmentä vuotta. Mutta nämä kunnianhimoisen edelläkävijän asenteet jokaisessa asiassa joskus ihmetyttävät. Niillä kun ei loppujen lopuksi saavuteta mitään. Jonkun laitteen valmistus Suomessa saadaan loppumaan, mutta vastaavia tulee ulkomailta täysin laillisina myyntiin ja käyttöön. Tuntuukin joskus, että täällä viranomaisilla on erittäin mieleistä tehdä itsensä kovin tärkeäksi.
Tietäisikö joku kuinka yleisiä puiden kuormauksessa ilmenevät vaaratilanteet noilla pienkoneilla käytännössä ovat? Liian ilmavia rakenteita olisi hyvä päivittää turvallisemmiksi kaikissa maissa?
Ei koneen käyttäjän vastuuta voida täysin siirtää koneen valmistajalle. Jos voitaisiin, esimerkiksi autot ja moottorisahat pitäisi kieltää.
Ilmeisesti tätä Alstoria saa edelleen myydä Suomessa.Olisiko niin että kun sermin on ulotuttava OHJAAMON katon tasalle niin kun ei ole ohjaamoa matalampikin sermi riittää…
Eli paskaa ja epäturvallista saa rakentaa kun Kiinakin, Viro tai ruotsi sen sallii. Kun laitetta suunnittelee niin on se kumma kun sitä ei saa tehdä sellaiseksi että se olisi turvallinen käyttää.
Varmaan metsuritkin aikoinaan kirosivat kun tuli kuulosuojaimet.
Kun mätästää kaivurilla aukkoa niin nykyään pitäisi ohjaamosta ulos mennessään laittaa kypärä päähän.Kaipa siinä on ajateltu että aukolle jää niin paljon laho- ja jättöpuuta että semmoisen kaatuminen päähän on ihan realistinen vaara…
Turvallisuusnäkökulmasta tulkinta voi kuvien perusteella olla varsin aiheellinen. Tuolla kuormaajalla pystyy kuski keihästämään itsensä, kun pöllin pään ja kuskin pään välissä ei ole mitään stopparia vahingon sattuessa. Helpointa olisi varmaan tehdä turvatoimet tuohon ohjaamoon, niin ei tarvitsisi koko koneen rakennetta muuttaa. Sama koskee kyllä mönkkärin metsäkärryjäkin, ei niissä suojaa ole, jos lipsahtaa.
Puntarilla sivulta tai sivulle sorkkiessa edes matala sermi ei ole tukkona, jos esim. jäisiä puita solahtaa roikotuksessa kohti koppia. Hyväksymättömällä räpsyllä saattaa tapaturmavakuutus olla tiukassa…?
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään