Ensi yönä klo 03.00 sähköpörssi painuu kaikkien aikojen alimpaan lukemaan -3.7 sent/kWh. Ei sähköntuotanto todellisuudessa tappiollista ole, tuohon hintaan ei kovin paljon sähköä myydä.
Paitsi, että energiamarkkinoilla on vasta alkanut pysyvä muutos, jonka päättymistä ei ole näköpiirissä aikana, jonne silmä siintää.
Se vain ihmetyttää, että miksi Suomeen on tulossa vetyhankkeita tekemään persaukiset yhtiöt. Luulisi, että noihin hankkeisiin tulisivat Euroopan suurimmat ja varakkaimmat öljy-yhtiöt. Vaikea kuvitella miten rahattomat yhtiöt tekisivät miljardi-investointeja.
Onhan se tietenkin ihmeellistä, kun Suomessa olisi henkilöautoliikenteen tarvitsema ilmainen sähkö, kansa haluaa ostaa kallista bensiiniä. Silmät eivät ole vielä avautuneet. Nykylakien mukaan sähköauton saa ladata työpaikalla ilmaiseksi.
Sähkön käytön kannattavuus pidetään hyvänä sähkön myynti sopimuksilla ja tavalliset kuluttajat maksaa aina enemmän, ei huolta, halvasta sähköstä hyötyy lähinnä teollisuus…
Teollisuus maksaa tämän yhteiskunnan kaikki kulut. Ei virkamiehet mitään veroja maksa. He elävät verovaroilla. Sellaiset kuten Luke ja Metsäkeskus vain kuluttavat rahaa. Ei ne tuota mitään.
<p>Tolopan kirjoitus on täyttä totta muuten paitsi viimeinen lause. Virkamiehet tuottavat ne palvelut joita yhteiskunnan on haluttu tuottavan. Nämä palvelut on sitten määrännyt pääosin eduskunta ohjeillaan. Näitä virkamiehiäjän ovat mm poliisi, pelastusviranomaiset, oikeuslaitos ja puolustusvoimat ja jne. Jokaiselle on määrätty tehtävä jota ne suorittavat. Luke ja metsäkeskus tuottaa niitä palveluita joita heidän on määrätty tuotettavan. Se että onko palvelu oikeaa ja riittävää niin sitähän jokainen voi arvioida. Täytyy muistaa että osa palveluvaateista tulee myös muualta kuten EU:sta.</p>
Nyt olikin puhe rahallisesta tuotosta, poliiseista suurin osa on vapaalla, vain viidennes töissä yhtä aikaa. Muiden viranhaltijoiden palkoista kolmannes menee palkallisiin vapaisiin. Koneisto kuluttaa valtavasti rahaa verrattuna siihen, mitä tekevät työtä. Ei tällä tavalla toimimalla julkista taloutta saada koskaan tasapainoon. Mikään yksityinen yhtiö ei kestäisi esim. opettajien palkkasopimuksia. Aivan liian lyhyt vuosittainen- ja päivittäinen työaika.
Eipä se ilmainen sähkö kovin paljoa autoilijaa lämmittäisi, kun valtio joutuu joka tapauksessa keräämään autoliikenteeltä vähintään sen kahdeksan miljardia vuodessa rahaa. Rasitus / autoilija jopa lisääntyy, kun liikenteessä olevien autojen määrä vähenee.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Viewing 10 replies - 2,121 through 2,130 (of 6,269 total)
.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.