Onko muilla kokemuksia kyseisestä sahasta? Itse ostin ja pakko huskun miehenä myöntää että stiili hallitsee noi moottorisahat paremmin, onse vaan niin mahtava peli sahata.
Piti ihan kuvista katsoa, miten eroavat 200 ja 201 toisistaan tuon korkin kohdalla. Kuvista näkee selvästi, miksi 201 korkit irtoaa, korkki ja salpa on juuri sopivassa kulmassa muotoillun kopan kuopassa, ikään kuin tarjolla oksille. 200.n koppa on täysin erilainen muotoilultaan ja salpa on suoraan ylöspäin. Jotta silleen 🤔
201 alkoi käymään laihalla ja alkoi hyytymään tietyssä asennossa eikä tosiaan pelannut kuten pitäisi. Tulppa oli ihan valkoinen jne.
Toiveikkaana vein huoltoon sahan ja näyttää että saattoi tulla jopa kuntoon. Toimenpiteet oli kaasarin kalvosarja ja kaasuttimen puhdistus. Pavekka varmaan osaa kertoa mikä kalvoissa on vikana näillä oireilla mitä minulla oli.
Täällä on oltu joskus sitä mieltä että kalvoja ei tarvi vaihtaa ikinä ja nyt se näyttää että ehkä auttoi ja mielellään niitä liikkeissä kyllä vaihdetaan.
Riippuu, mitä tarkoitetaan ei ikinä. Jos saha on ammattikäytössä vaikka 10 vuotta, kyllä ne kalvot joutuu vaihtamaan. Jos käyttö jotain mökki polttopuu käyttöä, tilanne tietysti toinen. Tuossa on todella saattanut olla vain puhdistus tarve, mutta kyllä kalvotkin kannattaa vaihtaa samalla, ellei ihan tuore saha. Kyllä kaasuttimen puhdistuskin tulee välillä eteen.
Niin se tässä oli vähän jännittävää mikä olisi mahdollinen analyysi huollossa. Kampiakselin stefat jos vuotaa niin saa miettiä kannattaako korjauttaa vai ei. Saha taitaa olla noin 7 vuotta vanha ja ei ole käynyt huollossa kertaakaan. Nyt reissun kustannus oli 50 euroa ja jos sillä selvitään niin en vielä masennu.
Muutaman päivän käytin toista sahaa joka on 261 ja kyllä oli tätä ikävä ihan vaan painon takia.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään