Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-
Kyllä lähtee, pitäis tulla jo 2014 syksyllä nykyiset mallit autotunella.
Ei meillä päin ammattilaiset käy baarissa syömässä, koko päivä metsäsä menee. ne kaupungin tunti metsurit istuu absilla lounaalla metsästä sitten löytyy keskaripulloja tekeevät viikkoja sitä mitä urakka mies päivässä kyllä se stiilin tyypppi vika on se akseli katkeaminen kulmuri kanssa heikko kohta mennyt monelta 200 tunnin jälkeen huolto miehiltä kuultu usealta siis
Muutama hyvä kiinan vehje ja edullinen trapper jammun kopio eli samoja osia paljon… 2 tgb samoin jonka osia löytyy ns laatumönkäristäkin trapperin takuu 2v hinta käytetyn laatumönkärin vetö kyky kummassakin parempi kuin saman kokoluokan kalliissa mönkäreissä mönkäri lehti kehui trapperia oli parempi kuin polle.
70% metsistämme ei ole teolisuuden käytössä niin siksi tuodaan puuta muualta suomeen kun saadaan halvemmalla johtuu suomen hinta kehityksestä kaikki muu maksaa liikaa eikä muu maailma maksa suomen tuottamasta tuottavasta puu massasta ylihintaa, siksi jo nykyhinnoilla suljetaan tehtaita eli ei ihme miksi niin on toiseksi maailmalla ja suomessakin kierrätys lisäntyy eli ei tarvita raaka puuta entisen malliin eli puulle pitäisi kehittää muuta käyttöä kuin ne viimme vuosi sadalla jo keksityt. eli työ maksaa liikaa metsästä saa liian vähän metsät huonontunut jätetty hoitamatta hoito liian kallista korjuu ei kannata siinä muutama muu tärkeämpi kuin jokin eläin.
Kyllä asia on kaukaa haettu jos pelkkä hirvipolitiikka nostaa suomen nousuun. Talous ennusteet lupaa suomelle helpotusta vasta 2020 paikkeilla eli siihen tarvitaan muutakin kuin pelkkä metsä puoli ja tuleeko silloinkaan talous kuntoon riippuu itänaapurista vai vetääkö maailman talous suomen talouden vielä alemaksi metsä tarvitse eläimiä eihän luonto muuten ole luonto.
