Käyttäjän Jänkhäjoonas kirjoittamat vastaukset
-
Pitää tehdä se kalibrointi. Kolmosversiossa piti huudattaa kaasu pohjassa X-sekuntia, joka ei taida juuri poiketa aiemmista versioista. En nyt tiedä onko noita tehtaalla huudatettu jo valmiiksi, mutta en raaskinut silti lähteä heti ensimmäisenä uutta sahaa huudattamaan kaasu pohjassa. Jollain virallisella ohjevideollakin taidettiin suositella tehtäväksi vasta muutaman tankin jälkeen
Sähkön osalta Suomessa on aika hyvä tilanne. Kuten edellä mainittiin niin Olkiluodon 1600 megaa starttailee hiljalleen. Aurinkovoimaa tulee joka vuosi lisää toistasataa megawattia keväästä syksyyn. Tuulivoiman kapasiteetti on tällä hetkellä noin 4000 megawattia ja vuoden lopussa noustaan jo 5000 pintaan. Uudet voimalat ovat entistä herkempiä ja pienempikin hönkäys riittää pyörittämään lapoja. Joskus toki tuulee vähemmän, mutta Ruotsista riittää kapasiteettia tänne todella hyvin. Lisäksi Kemin tehdas lisää tasaista tuotantoa vajaat 300 megawattia.
Aina ei tuule, mutta meillä on kuitenkin jonkin verran vesivoimaa tasaamassa tuotantoa. Todennäköisesti vesivoimaa voidaan tuottaa talvella entistä enemmän, koska kasvavan tuulivoimakapasiteetin myötä vesivarantoja voidaan säästää enemmän alhaisemman kapasiteetin päiville ja pyörittää tällöin turbiineja kovemmilla kierroksilla
Unohtaa ei sovi myöskään sitä, että pohjolasta on varsin maltillisesti siirtoyhteyksiä mannereurooppaan. Ruotsi ja Norja varmasti myisivät enemmänkin sähköä ökyhintaan etelämmäksi, mutta näitä investointeja ei ihan vuodessa tai parissa tehdä
Kyllähän talveksi saisi silti olla enemmän perustuotantoa. Suomi tuo kuitenkin tällä hetkellä huomattavasti sähköä erityisesti Ruotsista ja niin kauan kuin tilanne jatkuu tällaisena niin uusiutuvien ailahteleva tuotanto ei ole ongelma
Mitenkäs teillä käyttäytyy tämä saha etenkin käynnistäessä? Tuntuu hieman, ettei kestä kauaakaan olla käyttämättä ilman että pitää vääntää ryyppyasentoon uudelleen käynnistettäessä. Aika kauan aikaa saa myös hyrskyttää ryypyllä, koska muuten sammuu useamman kerran ennen kuin antaa kierroksia
En ole vielä hirveästi kehdannut kenkää antaa, kun suht uusi saha on. Kenties kalibrointi tehdä vai huomioida nämä ominaisuudet ja kovaa ajoa?
Ei Euroopassa tarvita mitään muuta kuin säätövoimaa ja ydinenergia on ainoa ratkaisu. Tuulikapasiteettia tulee kyllä itsestään, mutta jo pelkästään huoltovarmuuden kannalta ei voi pelkästään turvata Putinin kaasuun.
Kiinassa availlaan jo ensimmäisiä miniydinreaktoreita, jotka ovat toiminnaltaan yksinkertaisia ja pystyvät nopeasti reagoimaan tuotannon muutoksiin. Euroopassa saksalaiset pelkäävät tsunameja ja sulkevat pian viimeisetkin ydinvoimalat. Hulluutta sanon minä!
Sitä mitä kysyin joskus aikaisemmin niin miten tämä kaikki tulee vaikuttamaan energiapuun/kuidun hintaan? Jos kilowattihinta alkaa pyörimään talvisin pitkiä aikoja 60 sentin kupeessa niin hakkeellekin keksitään kyllä jokin toinen hinta
Ärsyttää hieman kuinka onnetonta journalismi on tätä nykyä. Koko ajan hehkutetaan, että omavarainen niin ja niin monen päästä, koska rakennetaan niin monta megawattia tuulivoimaa
nimellistehojen ilmoittaminen on yhtä tyhjän kanssa. Tuulivoiman käyttöaste pyörii jossain 30 prosentin tienoilla. Siitä on pitkä matka vielä omavaraisuuteen
Miten mahdollisesti reippaasti kohoava sähkönhinta voi vaikuttaa energiapuun hintaan tai ylipäänsä polttopuun? Tulee nimittäin motille koivuklapia arvoa, kun aletaan laskemaan säästettyjä kilowattitunteja noilla hinnoilla
Jossain kulkee myös raja, jolloin kuitupuusta kannattaa tehdä lämpöä sellun sijaan
Eihän maaseutu ole kohta täynnä kuin poikamiehiä, joten eipä siinä lapsia tarvitse kuskailla. Peräkammarin pojista joskus puhuttiin, mutta kun niitä naisia ei enää ole tänä päivänä niin ei tuostakaan voi puhua.
Syrjäseuduilla on ja pysyy perinteiset miesvaltaiset työpaikat. Naiset korkeammin koulutettuina hakeutuvat kaupunkeihin töihin ja opiskelemaan. Kohtaanto-ongelmaksi jotkut tuota kutsuisivat
Kyllähän motoyrittäjillä on kovat paineet saada pidettyä pakka kasassa. Kauppalehdessä oli taannoin artikkeli, jonka mukaan alan kannattavuus on tippunut tasaisesti viimeisten vuosikymmenien aikana
Ilmiö on sama kuin kuljetusalalla. Muutama iso toimija sanelee hinnat ja asettaa kalustolle ym. kovat vaatimukset. Rahat menevät investointeihin ja opistolta pitäisi tulla ”valmis” koneenkuljettaja, joka tekee samat motit kuin vanha konkari, jotta puolen miljoonan Ponsse saadaan kuoletettua ja yrittäjälle jäisi leikkelettä leivän päälle
Eihän se helppoa ole, kun metsurille pitäisi maksaa yleistä ansiokehitystä vastaava palkka työstä samaan aikaan, kun metsätalouden kannattavuus on tullut vauhdilla alas jo pitkän aikaa.
Jos ei tukkia ole kaupan niin sinne ennakkoraivaukseen ym. se tili sitten menikin ja odotellaan taas toistakymmentä vuotta, josko sitä voita saisi viimein leivän päälle tällä kertaa
https://www.osmon-pienkone.fi/SAeAeTOeAVAIN-KAASUTIN-ECHOSHINDAIWASOLO-D-PAeAe
Eikös noissa ole tuo D-mallinen nuppi?