Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
”harrastelija:-Se mitä minulta ostetuille tehdään, ei kyllä liikuta ollenkaan. Mutta se, että minulle maksetaan kuitupuun hinta ja siitä sahataan sitten arvotavaraa, on aivan toinen juttu. Sellainen toiminta on petosta ja siitä saattaisi tekijä (ostaja) jäädä nalkkiin? Kuitukasan lonimisesta saattaisi jäädä kiinni, kun seurattaisiin ja sellaista riskiä en usko ainakaan suurimpien metsäyhtiöiden ottavan?”
Kerran menimme aikuiskoulutuskurssin kanssa havaintokohteelle ja oikeisimme yhden puutavaraterminaalin läpi. Oli kesäkuu ja esim harvennushakkuut olivat seis.
Terminaalissa oli puutavara-auto ja paikallinen ostomies, jotka latjasivat kuusikuitupinosta – (Oli hakattu kuuden metrin tavoitepituutta ) -Sahauskelpoisia kuusipöllejä. Siinä lastattiin autoon pikkutukkikoosta alkaen arviolta noin puolet koko määrästä sahalle vietäväksi.
Ostomies, joka hommaa hoiti, eli nappasi latvaläpimitan joka pöllistä, oli kuin pikkupoika omenavarkaista yllätettynä.
En sano, mikä osuuskunta oli kyseessä, mutta aika iso ostaja kuitenkin varsinkin KEPU:laisten joukosta. Mainittu ostomies on myöhemmin ”potkaissut tyhjää”, häntä ei voi oikein enää potkia tuon takia, mutta kyllä meidän aikuiskurssilaiset siunailivat touhua. Laput pinon kyljessä kyllä kertoivat, mikä oli osuuskunnan nimi.
Sinä vuonna oli normaalia tiukemmat mitta- ja laatuvaatimukset normaalikaupoissa, joten pitkät kuusikuidut olivat todella hyvälaatuisia.
Jos pelkät reijät tuulilasissa riittää, niin okei. minä kyllä haluan kirkkaan tuulilasin lisäksi nähdä myös sivuikkunoista, kun sukellan risteyksiin .
Tyhjäkäyntiä ei saisi käyttää kahta minuuttia pidempään, enkä usko, että Harjavallasakaan ilmasto on niin kuiva, että lesit eivät vedä jäähän edes ulkopuolelta.
Aika alkeelliselta kuulostaa Jeessin ulkopistorasiattomuus ja miekkonen on puhunut sähköauton hankkimisesta. Mahtaako hän osata edes keittiön lamppua vaihtaa?
Ristiriitaista höpinää aina vaan, ei mitään järkevää…
Ei kai kukaan ota tosissaan noita metsäsuunnitelmien ja leimikkoa arvioivien – lähes juoksupoikien tekemiä laskelmia.
Määrät tiedetään vasta, kun pöllit on laskettu moton kouran läpi, taikka hankintapuut on paraimmillaan tehdasmitattuna.
Jos ostajalla on esittää tavaralajien hinnat ja on olemassa varmuus, että juuri SE konemies on käytettävissä, niin voidaan alkaa laskemaan, kenen tarjous on edullisin.
Oma taito ja viitseliäisyys auttaa aika pitkälti ottamaan tuntumaa siitä, onko metsässä hyvää tukkipuuta, onko siellä pikkutukkiaihioita kuiturunkojen tyvissä, onko ehkä parruvärkkiä merkittäviä määriä.
mehtäukko on sitä mieltä, että ammattimies saa minkä saa tukkia, jos on oikea ammattimies.
Kävin juuri Oppilaitoksen konesavotalla ja siellä oli ihme ja kumma joka koneella (8) vain yksi oppilas. Kysyin varmistuskysymyksen, ”Onko tässä koko kurssi”? Vastaus oli odotettu: ”Tässä on kolmasosa oppilaista, kaksi kolmasosaa on MANU-hakkuulla tekemässä kaikkia puutavaralajeja ja keskittyen Tukkien, pikkutukkien ja parrujen tekoon ja jakamiseen ja harvennuksella”. Tuolla systeemillä osa pojista varmasti oppii tekemään kunnollista katkontaa myös tukkikuviolla. Osa perehtyi myös lähikuljetusverkkojen ja varastopaikkojen suunnitteluun ja toteutukseen.
PS. Avohakkuu, jossa tehdään paljaaksi teollisuusaluetta paksuturpeiselle pohjalle, on niin pehmeää, että koneet painuvat ajon / hakkuun aikana jopa liian syvälle ja yön aikana hakkuukone painuu niin syvälle, että kun oli portaan jääneet alas, painui portaat turpeeseen.
Ilmeisesti MH ajaa suodatinkankaan päälle aika paksun kerroksen sepeliä varastopinojen vierille.
Jeessi on niin nuuka taikka Persaukinen, ettei ole voinut hankkia moottorin – ja sisätilan lämmitintä. Olisi viisaampaa kulkea kävellen pakkaspäivinä, kuin piiskata jäistä konetta ja raaputtaa jäisiä ikkunoita aamuin illoin.
En ymmärrä hänen hetkittäistä vouhotustaan ympäristöstä, enkä oikein liikenteessä käyttäytymistään.
Voisi tietenkin olla yksi vaihtoehto jonkinlainen auton pressutalli tai muu kevyempikin rakennelma, kun kellariautptalli on pakattu niin täyteen, että sinne ei mahtuisi edes Mopo – auto.
Kapoiset on Jeessin ”autotallin” ovet, jos Mopo-pösökään ei mahdu ovesta sisään, vai onko se vain ajotaidosta kiinni?
Voin kyllä kertoa Jeessille, että on ihan kiva lähteä kelillä kuin kelillä liikenteeseen, kun auton moottori on lämmin, sisätilat ovat lämpimät ja ikkunat kirkkaat, eikä tarvitse muuta tehdä lähtiessä, kuin muistaa irroittaa liitosjohto nokasta. Ajastin on huolehtinut esilämmityksen muutaman sentin kustannuksin.
Kuinkahan paljon tuhkaa tulee hehtaarille, jos sankka kuusikko on siihen karsittu ja kulotuksen onnistuessa ihan nappiin, jolloin kenttäkerroksesta palaa myös noin kolmasosa. Minusta määrä ei kuitenkaan ole ihan häkellyttävä, vaikka sitä paikotellen onkin ihan tuntuvasti.
Kuitenkaan en pidä tuhkaa esim vesistöön joutuessaan niinkään pahana kuin lannoitteita, joita metsistä valuu vesistöihin.
Tuhkaa on käytetty kalkin korvikkeena ja jos siinä on samoja aineita kuin kalkissa, se auttaa aina puunkasvua.
Jos tekee kuin Wanha, että kymmenen sentin kerros kauttaaltaan, niin kyllä se jotain vaikuttaa.
Kasvukaira (ikäkaira) – kertoo noin kolmen vuoden kuluttua levityksestä, alkaako vaikuttaa ja siitä eteenpäin se vain lisääntyy, jos vaikutusta on. Lisäravinteiden saanti vaikuttaa terveissä puissa iästä riippumatta, joskus isoissa puissa vaikutusta on hieman vaikea silmin havaita, mutta jos seerottuu, on se isossa vaipassa merkittävä lisäys.
Kyllä näkymän voi avata – ja pitääkin toisin paikoin avata niin, että tielläkulkijat ja lähellä asujat saavat edes joskus nähdä järven änkeämättä sinne rantapusikkoonveden ääreen.
Olen aika paljon veneillyt vapaa-aikoinani ja väitän, että halvatun paljon enemmän silmä lepää, kun ranta on siivottu ja varsinkin, jos siinä on mäen päällä talo ja vaikka karjaa, tai ainakin peltoja, kuin että rannat peittyvät karmeaan pusikkoon, jossa ei voi edes rannaltaonkimista kunnialla harrastaa.
Molempia toki saa ja pitääkin olla, mutta ei pelkästään pöheikköä.
Jospa nyt aluksi tekis vaikka arton ohjeen mukaan. Jos on kyse perkauksesta ja vielä täsmennetään, että kaikki lehtipuu pois, helpottaa ihan noviisia, kun menee näin talviaikaan tekemään ja kaataa kaikki ne risut, joissa ei ole neulasia, niin hyvä tulee.
Sitten – kokemuksen karttuessa voi jo pystyä erottamaan lehden neulasista.
