Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Matala auto on mainio peli, jos ajelee etupäässä pitkiä siivuja valtateillä tai jopa moottoriteillä. Se mukavampaa ja parempaa kyytiä on vaikea löytää.
Meillä vaan alkaa kaikki maantiet, on ne sitten päällystettyjä tai päällystämättömiä, olla sen kuntoisia, että auton on syytä olla hieman paremmalla maavaralla ja paksummilla renkailla varustettu.
Näin vanhempana kompurana tykkään ehdottomasti normaalikäytössä autosta, jossaon katto hieman korkeammalla ja istuin sillä hollilla, että siihen vain istahdetaan. En vielä tarvitse kääntyvää istuinta, mutta sekin aika voi tulla.
Renkaiksi olen päätynyt jo pitkään laittamaan 65 profiiliset rankaat, koska ajelen kohtalaisen vähän sellaisilla teillä, missä kovat renkaat ovat oikeuksissaan.
Autoksi on nyt valkkaantunut diesel – tila-auto, johon olen tyytyväinen. Ajo-ominaisuudet ovat uskomattoman hyvät, maavaraakin on, vaikka metsätielle, menohalut ovat oikein hyvät ja kulutus on todella pieni. Muutoskatsastan sen pakuksi, se sopii meille ja käyttövoimavero jää n. 60 €uroon / kk. On vetokoukkua, on automaattilootaa jne.
Ja autossa mahdun minäkin istumaan vaikka hieman korkeampikin hattu päässäni.
Meillä MHY välittää myyntihalukkaiden yhteystiedot omalla ilmoitustaulullaan, josta jokainen ostohenkilö voi katsoa, onko kiinnostavia kohteita.
Muutaman kerran olen omatoimisesti ottanut yhteyttä Metsäliiton ostajaan ja silloin on yleensä kauppa syntynyt. Kerran olen vedonnut Metsäliiton vakuutteluun, että kaikki puu ostetaan.
Poltin koulun sahasta viimeksi pakoputken varmaan 25 vuotta sitten. Se oli aikaa, jolloin pakoputki oli vielä isonkokoinen. Se ei kuumentunut tarpeeksi.
Kun siirryttiin aikoinaan tuhkautumattomiin öljyihin, loppui pakoaukon ja -putken karstottuminen.
Pumppauskaasuttaminen pitäisi olla tyyli, jolla saa sahan kuumaksi ja savuttomaksi.
Jos rehellisiä ollaan, niin meillä ei ole tainnut olla kuin yksi 450 – mallinen Tilhi. kaikki muut ovat olleet ”isompia”. Se malli tuntui niin ”hengettömältä.
”Laskennalisesti viljely pelto tuottaa enemmän rahaa kuin metsä. Tukina meinaan.”
Takavuosina Etelä-pohjanmaalla isännät tehdessään avohakkuun hyvälle maalle, tekivät siitä aina peltoa. Metsänuudistamiskustannuksilla sai tehokkailla koneilla tehtyä maan pelloksi ja sivukyliltä hankittu tukikelpoinen pelto antoi tukiopikeudet, taikka sitten viljeltiin ilman tukia muutama vuosi.
Yksi urakoitsija väitti tehneensä kesän aikana pohjanmaalla jyrsimellä parisataa hehtaaria uutta peltoa. Maataloustraktori vetäjänä.
Syrjälä. Jos vielä parinkymmenen viimeisen vuoden aikana olet tuntenut tarvetta polttaa pakoputkia auki M – ja R-sahoista, niin suosittelen tutkimaan kaksitahtiöljyn laatua – kaasuttimien säätöä – ja sahaustyyliä.
Sieltä löytyy vastaus pakoputkiin, ei suinkaan saunakiukaan tulipesästä – enää nykyaikana.
Nuo pari luomutuottajaa ovat kyllä sadoista ja myös kannattavuudesta eri mieltä kuin tutkijat. Tosin toinen jo pari vuotta sitten luopui lehmistä ja jäi pelkäksi viljelijäksi, joka tuottaa noin 200 hehtaarilla läheiselle suurnavetalle rehua.
Toisen tilan isännältä amputoitiin toinen jalka, ikääkin on ja sukupolvikin vaihtuu, joten luomumaidon tuotanto häneltäkin loppuu.
Mutta pellot ovat antaneet hyviä satoja, tosin vain rehuviljaa – ei vehnää, eikä ruista.
En minä syytä tiedä. Kai se on vaan, että on pienenä heitetty kolme kertaa ilmaan, mutta saatu koppi vain kaksi kertaa?
Ohjekirjoissa on usein perussäädön ohje. taikka suuttimien viereen on teipattu ohjearvot. Jo suuttimien liike on rajoitettu, se on silloin perussäätö.
arto on askaroinut HNA: eri mallien kanssa, mutta ne parisataa muuta merkkiä / mallia on jäänyt kokematta. Vahinkoa siinä ei toki ole tullut, koska ne lähes kaikki ovat lähes kelvottomia oikeaan työhön.
