Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset

Esillä 10 vastausta, 11,601 - 11,610 (kaikkiaan 15,483)
  • Jätkä Jätkä

    Kyllähän se riittää, jos on enemmän kuin yksi auto käytettävissä, että yhdessä autossa on vetokoukku, jos toiminta on yleensä sellaista, että kuljetellaan peräkärryllä jotain.

    Minullakin on se ykkösauto vain henkilökuljetukseen varattuna ja nytkin se on menossa tuolla jossain ja kilometrejä tulee reippaasti.

    Jätkä Jätkä

    husku550 xp. -Jätkä ei itse enää sahaile ihan oikeasti millään. Mulla on käytännössä kolme raivaussahaa, joita varten on useampi terä, ja niillä sahailevat lähinnä jälkikasvu silloin tällöin.

    Jos olisin vielä työelämässä mukana, olisi minulla läheinen kokemus kaikista terämalleista.

    Scarlettia olen pitänyt laadukkaana teränä, mutta silti pidän tähän mennessä parhaana tuttavuutena jotain outoa – mustaa terää, joka oli selkeästi ohuempi kuin muut. merkkiä en muista enää, enkä ole sitä ”jemmastani” löytänyt. Epäilen jopa, että se oli Japanilainen terä.

    Tuo arton ”kehittämä viilaustyyli tuli kyllä käyttöön joskus 25 vuotta sitten ja meidän oppilaat teroittivat sen mukaan teriänsä, mutta mielestäni kukaan ei ottanut sitä käyttöön jatkossa.

    Muistutan, että meillä oli joka syksy n. 50 – 60 nuorta opiskelijaa, joiden kanssa olimme RS- hommissa viikkoja.

    Sen lisäksi lumettomana aikana aikuisia ihmisiä, niin miehiä kuin naisiakin.

    Hieman erilaisissakaan terissä ei huomattavia eroja ole havaittu. Mutta suurimman eron olen havainnut niin yksinkertaisessa asiassa kuin harituksen oikeellisuudessa. Hyvänkin terän ominaisuudet kärsivät, kun haritus on liian pieni.

    Hieman hankaloittaa nykyään omaa terähuoltoa se, että kaikissa sahoissani on erilaiset terälaitteet, eroja on sektorisuojissa, (200 – 225 mm) ja akselin paksuudessa, (20 – 25 mm) joten aina pitää ottaa terä irti ennenkuin on varma, millainen terä asennetaan paikoilleen.

    Jätkä Jätkä

    Älä missään tapauksessa milloinkaan millään sahalla sahaa puolikaasulla.Sahan voimansiirto on suunniteltu sellaiseksi, että se toimii parhaiten täysillä kierroksilla.

    Kaverit lensivät pienkoneella Malmilta Vaasaan ja takaisin. Ajelivat, kun ihailivat keliä ja näkymiä – reilulla puolikaasulla.

    Takaisin tullessa Hämeenlinnan paikkeilla potkuri häipyi, kun akseli katkesi. Pakkolasku pellolle. Koneen valmistaja tuli tutkimaan katkeamisen syytä – akselin paksuus n. 20 senttiä.

    Syy vahinkoon: liian matalat kierrokset, akseli resonoi ja värinä katkaisi akselin.

    Suurin syy akselien ja selkäputkien, kulmavaihteiden ja kytkimen pettämiseen on liian matalat kierrokset.

    Jätkä Jätkä

    Ihan ohjeiden mukaiseen kulmaan. viila mielellään pikkuisen syvemmällä kuin tavallisella ohjurilla. Käytän aina Rullaviilanohjuria silloin, kun viilan korkeutta pitää hienosäätää.

    Teroituskoneella tirskautan silloin, jos on otettava hieman enemmän. Pojat kun sahailee, niin uskomattoman usein hipaisee maihin. Joskus jopa kerran viikossa.

    Teroituskoneella ei tule niin imelä kuin viilalla, oikeastaan pitäisi smirkelin jälkeen aina viilata.

    Pikku-Tilhin ketjun viilaan aina 4,5 millisellä viilalla.

    Minä teroitan tämän taajaman ketjut lähes kaikki.

    Jätkä Jätkä

    Eiköös enää makseta sitä korjuun ja lähikuljetuksen tukea 7 € / kiinto? Haketuksestahan maksettiin kanssa aika hyvin, mutta se meni hakkuriurakoitsijalle.

     

    Näkyy muuttuneen säännöt, eipä niitä ole tullut kunnolla seurattua enää ainakaan kymmeneen vuoteen.

    Jätkä Jätkä

    Kannattaisi kokeilla terän teroittamista. Se usein auttaa vaivaan.

    Jätkä Jätkä

    Ammattimies on ilmeisesti joskus viilannut, mutta nythän terä on tylsä! Katso keskimmäistä hammasta. särmä kiiltää!

    Jätkä Jätkä

    EU täydensi torjuttavien vieraslajien luetteloa

    Jättipalsami Kuva: Jouko Rikkinen, CC-BY-NC-4.0
    Jättipalsami Kuva: Jouko Rikkinen, CC-BY-NC-4.0
    Maa- ja metsätalousministeriö
    Tiedote 20.6.2017 7.27  EU:n jäsenmaat hyväksyivät tänään 12 uutta lajia torjuttavien haitallisten vieraslajien luetteloon. Luettelon sisältämien lajien maahantuonti, myynti, kasvatus, käyttö ja ympäristöön päästäminen on EU:ssa kielletty.

    Uusina lajeina vieraslajiluetteloon hyväksyttiin afrikanhanhi, vesikaijalehti, mesisilkkiyrtti, kiehkuravesirutto, värigunnera, kaukasianjättiputki, jättipalsami, peittolapaheinä, kampaärviä, supikoira, piisami sekä arabiansulkahirssi.

     

    Jätkä Jätkä

    Niin! Energiapuun tuki taitaa olla jopa isompi kuin kuitupuun kantohinta?

    Hatelikoiden omistaminen on kuitenkin nykyään suht edullista entisaikaan verrattuna, kun ei tarvitse pinta-alasta maksaa veroa.

    Nuo jotkut eivät käsitä hoitohakkuuta, jos siihen ei saa yhteiskunnan tukea niin paljon, että jää työkustannusten jälkeen vielä puolet voittoa.

    Kun olet Wanha hoitanut kaikki hatelikot, niin jopa Metsähallitus ostaa mielellään hoidettua nuorta metsää hyvään hintaan.

    Jätkä Jätkä

    Wanhajätkä taisi sanoakin sen ”salaisuuden” -Leimikko, jota kukaan ei osta pystyyn.

    -Kyllä siitä varmaan palkan saa, mutta kantoraha jäänee vähäiseksi?

    – Kuidun myyn suoraan teollisuudelle tai toimitusmyyntinä ruotsiin. Teetkö Wanha esim parrua tai pikkutukkia lainkaan noista ensiharvennuksista?

    -Noissa määrissä ei verovapaalla hankintapuulla 125 mottia – ole mitään merkitystä. Eikös sinulla ole usempi tila? niistä jokaiselle onnistuisi tuo 125 hankintahakkuun verovapaus.

    -Tuleeko harvennuksista niin paljon hakkuutähdettä, että se on kannattavaa kerätä energiapuuksi?

Esillä 10 vastausta, 11,601 - 11,610 (kaikkiaan 15,483)