Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Et tainnut Anneli huomata, että ihan aloituksessa Raketin teräketju on takaperin, eli ei varmasti leikannut ainakaan puuta.
Ote Wikistä:
”Lastuavan terän kulmille ja pinnoille on annettu nimitykset. Pinta, jota pitkin lastu liukuu työstön aikana, on terän rintapinta. Terän pinta, joka on työkappaleen pintaa vastaan, josta juuri on irrotettu lastu, on päästöpinta. Terän särmä, joka leikkaa kappaleesta lastua, on nimeltään teräsärmä. Terän kärki on nimeltään nirkko.”
Teilläpäin ei sitten terät leikkaa – ei leikkaa ei.
Kyllä nuo käsitykset on suomenmaassakin aikalailla pikkeavat. mitähän ovat ajatelleet nuo sahurit, kun ovat perustaneet lehden, jonka nimi on SÄRMÄ?
Mitä kuvitellaan, kun puhutaan ”Särmähousuista”?
Millainen on mies, jossa on ”Särmää”?
arto se ei ainakaan ole.
Kannattaa laittaa rillit haistimen päälle, jos ei muuten erota tylsää terävästä. Voi olla myös, että kannattaa pohdiskella omaa teroitustaitoaan, jos ei näe terän olevan tylsä, ei sitä myöskään saa teräväksi.
Kun terän särmä, joka irroittaa lastun, erottuu kiiltävänä, se on merkki teroitustarpeesta. kun terä on terävä, ei teränsuu kiillä.
Kun terän teroittaa hieman ennen kuin se tuntuu tylsältä, on puuhun sujahtamisen heikkenemiseen syynä luultavasti maakosketus. Siksi minä ja moni muu teroittaa terän samalla kun täyttää tankin.
”-Hyvä juttu, vielä kun saadaan päätös Kuopion uudesta tehtaasta… UPM ja Metsäliitto pitkään harrastaneet puiden vaihtoa keskisuomessa, kuusta Jokilaaksoon ja mäntyä ja koivua Äänekoskelle, tämä vaihto kuulemma kiihtyy jatkossa, jotenka ei puu tule pelkästään sopimusasiakkailta, puuthan halutaan ensisijaisesti max 100-150km säteellä tehtaasta, kuljetus maksaa..”
-Iät ja ajat on puutavaraa vaihdettu metsäyhtiöiden kesken. Usein on syynä ollut vain kuljetuskustannukset, kun ristiinkuljetusta samalle puutavaralajille on tehty jopa satoja kilometrejä.
Paraimmillaan ralli voi tapahtua niin, että sama auto tuo kuusta ja paluukuorma on mäntyä jne.
Visakallo:”-Hieman kaksi- tai jopa kolmijakoisia näyttäisi joidenkin automieltymykset olevan. Välillä on pieni turbokone se ainoa oikea, välillä sähkömoottori, ja nyt sitten jenkkiläinen iso bensakone. Eihän siinä sinällään mitään pahaa ole, mutta kun hyvin ehdoton kanta vaihtuu joskus kesken päivänkin, niin tällaisen yksinkertaisen ihmisen pää menee vähän pyörälle.”
-Mutta sellaista mielenvikaista on hauska härnätä. Katsotaan, mitä Harjanvarrelta kuuluu sitten, kun sinne onkin päätetty ostaa ”Koreankiesi”.
