Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Monet maallikot kuvittelevat aika yksinkertaisen kaavan mukaan asioita. esimerkkinä voidaan fundeerata esim. rekkaa, jota nimitystä monet käyttävät jopa pelkäs kuorma-auton nupista. samaa nimitystä he käyttävät puoliperävaunu-rekasta ja yhdistelmästä, jossa on perävaunu ja vetoauto. (Oikea rekkahan on puoliperävaunullinen kuorma-auto)
Näillä voi olla yhteisnimenä esim. Tukkirekka, vaikka oikea nimi on puutavara-auto, puutavararekka jne.
Puutavarapuolella sangen monet puhuvat halkomotista, vaikka kyseessä olisi klapikuutio.
Näillä sekoitetaan usein koko juttu.
Sellainen tavara kuin Tukki, on aina ollut vähintään tukinmitat täyttävä pölkky, joka voi olla laadultaan erilaisiin käyttöitarkoituksiin sopiva, esim. Sahatukki, Sorvitukki, Vaneritukki, Viilutukki ym.
Sitten on myös Ratapölkkyaihio, Parruaihio, Sahakuitu (Joskus on nimitetty pikkutukiksi) jne. Myös erikoispuita, kuten Pylväitä ja Laatutyviä tehdään, mutta niitä ei yleensä nimetä Tukiksi.
Mm siksi en arvosta 26 dm:n pölkkyä tukiksi. Hintaa siitä voi saada enemmän kuin sahatukista, mutta epäilen vahvasti.
Ammatti taimituottajat ovat sitten kokolailla erehtyneet. pitäisiköhän sinun – sitolkka, käydä kierros taimimyymälöissä ja taimitarhoilla, että niissäkin vihdoin oivallettaisiin, mikä on puuntaimille parasta?
Aiheesta kysyttiin eräältä Dendrologilta ja hän vakuutti asian olevan juurikin niin, että kevät ja syksy ovat parhaita aikoja.
Kun tarjousta ei tullut, ei tullut hintojakaan.
Taitaa olla ylivoimaisen vaikeaa ymmärtää tai ainakin hyväksyä sitä tosiasiaa, että myös firmalla on kuluja toiminnastaan. Helposti nuo jopa lähes kiinteät pakolliset kulut lienevät n. 5 euroa kuutiota kohti.
Kuitenkin, jos savotalla olisi ährätty maatalous Fotsonnin kumeja paikkaillen, olisi joko savotta jäänyt kesken, tai kustannukset karanneet pilviin.
En Hiittenharjun majoituksista tiedä, mutta siellä oli yksi viikonpäivä, jolloin siellä kuulemma oli aina muijaa niin perusteellisesti.
Mekin lähdettiin Kullaalta sinne oikein Firman autoilla silloin, olikohan se keskiviikko-ilta. Siellä oli ainakin Keskiviikkoisin kapiaisten muijia paita hampaissa irrottelemassa, kapiaisia ei tainnut olla ainuttakaan.
Lyhin vakiosahatavaramitta on 27 dm, eli kun siitä on poistettu tasausvara. ”Tukkina” sen pituus on ollut 28 dm.
Toki voidaan tehdä erikoismittoja johonkin erityiseen tarkoitukseen, silloin puhutaan jo aihiosta, esim ratapölkkyaihio, jonka mitta on 275 senttimetriä.
Ne tehdään yleensä tyvilumppauksen yhteydessä.
Virallisesti lyhin tukkimitta on 31 dm. Pisin, mutta jo aika harvinainen on 61 dm.
