Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Jos järjestalmä on niin vanha, että joka paikka vuotaa ja on isot lämminvesivaraajat lämmitysveden kierrossa mukana, niin kannattaa tehdä lämmitysverkkoon perusteellinen remontti, eli kivijalkaa myöten uutta.
10% glykolia estää järjestelmän rikkoutumisen, ihan varmasti, jos talossa asutaan.
Rukopiikki:”eikä tuhoutunutta ukrainan kalustoa saa kuvata tai kuvaa julkaista.”
Olet näköjään täysin aivopestyä kamaa!
Kyllä kai RyZZät julkaisisivat kernaasti kuvia tuhotuista Ukrainalaisista panssareista ja tykistöstä. Mutta he eivät ole siihen tilanteeseen päässeet.
Ukrainalaiset taas eivät ole tietenkään ängenneet RyZZien hallitsemille taistelukentille pelkän kuvaamisen takia, jos siellä joitakin heidän kalustostaan olisi, vaan kuvailevat omalle puolelleen tuhottuja RyZZien kaluja ja myös niitä, mitkä koti-ikävän vaikutuksesta on hylätty ehjinä.
Taitaa olla Suomen vanhat Migit ja Saabit romutettu tai lentokelvottomia? Ne olisi jo kättelyssä pitänyt pistää lentelemään Ukrainaan.
Voisiko Horneteista puolet ”vuokrata” tai antaa myös – jos USA lentäisi tänne tilalle saman määrän koneita?
Sitten kysymys Ukrainalaisille lentäjille: Kiinnostaisiko itsemurhalento Kerzin salmen siltatyömaalle?
Toisaalta NATO on puolustusliitto – se voi aivan hyvin antaa kalustoaan Ukrainalaisille puolustautumista varten.
Jokatapauksessa tuolle venkoilulle pitää panna Toppi. RyZZät pois Ukrainasta ja maksamaan tekemänsä vahingot. Sotaoikeuteen Sotarikolliset kaikki ja tuomiot raskaimman jälkeen.
Maksimiteho on se, missä on paras vääntömomentti. Siihen kierrokset laskee, kun kuormaa tulee, eikä paineta terää liikaa puuhun. Max kierrokset ovat nimelliset kierrokset, mutta kyseessä on 2-T moottori, joka on luontaisesti herkkä ns. ylikierroksille.Ylivarveja ilman mitään konstailuja saa piiskattua helposti 30 %.
Jos on sopiva sytytysboksi, niinkuin esim mopoissa, saa rajoituksen ohitettu, tai poistettua. silloin ”Vain taivas on rajana kierroksille”.
Pitää ymmärtää, että pyöröterä ei kestä mielettömiä kierroksi, vaan halkeaa, Silloin ei suojavarusteetkaan auta.
Jakamattoman kuolinpesän kohdalla täytyy ensin tehdä pesänselvitys, jossa kaikki osakkaat kaivetaan esiin. Siinä on hyvänä apuna esim pankin kaupanvahvistajan vuosikymmenten kokemus. Sitten tehdään selventävä lainhuudatus.
Sitten on tavallaan puhdas pöytä, jolta voi alkaa myymään ja ostamaan osuuksia pesästä. Ja jokainen kauppa on huudatettava.
Kyllä sen terän pitäisi se kestää. Ammattiraivurilla terä pyörii kuitenkin huomattavan paljon kaasun ollessa täysillä – samoin kierrokset.
Kulman välityssuhde on hieman vaihteleva sahasta riippuen, mutta silloin kun vielä olin kiinnistunut niistä, se liikkui n. 1,1 – 1,3 alueella.
Moottorien ryntäyskierroksia mitattiin joskus. Kun saha oli oikein tällissä, se kiekui kuormittamattomana jotain 12500 – 14500 välissä, merkistä ja mallista riippuen.
Ketjusahoissa kovimmillaan vakiosaha kiekui muist. 17700 varvia. (Jonsered) Husku 14000 – 15500.
Onhan aina neuvottu ja vaadittu polkemaan siemenet maahan, sitä sanotaan kiinnittämiseksi, eli sen verran painetaan, että siemenet painuvat pintamaahan. Myös viirukylvöä on suositeltu ja siinä vedetään viiru kepakolla sellaiseen paikkaan, että siinä tulee syvempi-ja korkeampi kohta samaan viiruun, johon siemenet ripotellaan tasaisesesti. Siemeniä noin 15 kpl/ viiru. Kylväpisteitä n. 2500 /ha.
Ja tosissaan – kengänpohjalla kiinnitetään siemenet.
Jos raivurin terä pyörii vain max 6000r/min, ei sillä sahaa muut kuin DA-jeeZZi öljypumpulla.
Melko yleistä on, että ryntäyskierroksilla terä kiertää reippaasti yli 12 000 varvia ja leikatessaan isompaa puuta kierrokset laskee alle kympin.
Terissä on yleensä stanssattuna MAX-kierrokset ja kyllä ne palaterillä pitäisi olla samat kuin peltiterilläkin.
Linjavehkeillä yksi terä vetäisee tukista vain kerran. Monesta pelkasta sahaa kaksi terää samaa saumaa, eli vain puolet laudan leveydestä.
Niitä teriä ei ole ostettu mistään Puuilosta tai Tokmannista. Eli palojen laaduissa on eroa.
Tosin vanhat raamisahatkin löivät aika pitkään, mutta ei koko vuoroa, vaan sen kaksi tuntia, mikä oli paussien väli. Tyssätyt terätkin kestivät melko hyvin.
Kenttäsirkkelin terä kesti kaksi tuntia, kovapaloilla kahdeksan tuntia.
