Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Tollo. Jettasta on olemassa kaksi dieselversiota! Molemmissa turbo, molemmissa keskikulutus alle 5. Koita pysyä totuudessa.
Ei ole tainnut mennä jakeluun, että minulla on sangen tuore auto hyvillä varusteilla pihassa. Se ei ole Jetta, mutta tiedoksi Tolloimmille, että uutta Jettaa on myynnissä, eikä se rakenteeltaan ja takniikaltaan, kuin myöskään varusteiltaa ja ajo-ominaisuuksiltaan häpeä vähääkään esim ranskalaiskotteroille. Ajo-ominaisuuksillaan edelleen kepittää KAIKKI saman koko- ja hintaluokan autot.
Jettasta löytyy turboa ja ahdintakin samassa paketissa, mutta mm. dieselversiossa on vain turbo. Tehoja löytyy yli sata Kw, joten nopeusrajoitusalueesta riippumatta sillä pystyy ylinopeussakot hankkimaan. Kulutus tuolla kaksilitraisella versiolla on normiajossa alle 5 litraa satasella, mikä on siedettävä lukema, vaikka ei vanhalle 1,6 litraiselle pärjääkkään. Tehoja tosin on enemmän.
Väitän, että kestää vertailun joka suhteessa, myös korin kestävyydessä ja turvallisuudessa.
Yksi iso kauppa antaa AINA paremman yksikköhinnan kuin kolme pikkuruista kauppaa. Myös savotan jälkihoidossa saa paljon enemmän tulosta kuin häsläämällä joka vuosi kolmella raiskiolla.
Jos tavoite ei ole myydä eri tyyppiset puutavaraerät eri ostajille paremman hinnan takia, en näe Jeessin toiminnassa vähääkään järjen hiventä. Toope mikä Toope.
Onhan se varmasti miehekkyyttä nostattavaa, kun saa ajella puunatulla maasturin näköisellä autolla, joka ei ole maasturi, ja käkikellon näköisellä kotterolla, joka ei ole auto, jonka ääni on kuin perämoottorin, jonka potkuri on ilmassa.
Kokolailla toisenlaista on ajella autolla, joka kaikissa autovertailuissa on vienyt voiton verrokkeihinsa nähden ja ehdottomasti aina ajo-ominaisuuksillaan ja laadukkaalla varustuksellaan, jossa ei ole juurikaan mitään turhaa.
