Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Runsaasti veistäjiä on: Alajärvellä, Kuortaneella, Soinissa, Vimpelissä, Kurikassa, Ähtärissä ja ympäristössä.
Öljypumppu on todellakin vain ”semmoinen kasetti” ja jos se maksaa 19 €, niin sen voi laskea samaan sarjaan kuin sytytystulpan vaihto. Simppeli homma, kunhan muistaa, että kytkimen kierrekiinnitys aukeaa pyörimis-suuntaan. Esim. HVAn joissakin malleissa kytkimessä on kolo keskikokoista tasakärki ruuvitalttaa varten, johon pannaan meisselin kärki ja puristusta vastaan napataan vasaralla meisseliä – kytkin irtoaa. Kun projekti pannaan kasaan, kytkin kiristetään käsin, varotaan rikkomasta käynnistintä. Käynnistetään ketjujarru päällä.
Tällä alueella on takuulla suomen tihein käsinveistäjäverkosto. On pitäjiä, joissa lähes joka talossa on vähintään yksi veistäjä. Meillä on useampia hirrenveiston opettajia, viimeksi olimme pyöröhirsirakentamassa mahtavaa kylätaloa, jossa veturin ammattitaito on takuulla valtakunnan huippua.Täällä on yhden – taikka jopa kymmenien työntekijöiden hirrenveistoyrityksiä, joissa varaukset ja salvokset tehdään moottorisahoilla. Itse olen ollut mukana lähinnä pelkkahirsikohteilla ja niissä sirkkelin kanssa – jonkin verran Wood – Mizerillä.
Tiivis yhteistyö useiden rakentajien kanssa on osoittanut, millaisilla sahoilla ja – säädöillä ammattiveistäjät sahaavat, ne sahat eivät ole parhaita metsätyösahoja, ainakaan niissä säädöissä.
En muista tuon Jonssin pumpun tarkkaa toimintaa, mutta jousen kuoleentuminen ei siihen vaikuta ja voi olla, että siinä ei ole jousta, vaan tuo ruuvi kulkee urassa, jolloin se pakottaa männän edestakaiseen liikkeeseen.
Jos männän kohdalla ”sylinterissä” on kaksi ruuvia, niiden paikkaa keskenään vaihtamalla iskun pituus muuttuu. (Männässä on silloin kaksi erilaisella nousulla varustettua uraa). Jos kyljessä ei ole ruuveja, niin männän paksumman pään loppuun on asetettu ruuvi / tappi, jonka pituutta lisäämällä iskun pituutta voidaan lyhentää.
Pumpun vaihtaminen on tietty kova konsti, mutta saattaa olla tyyris juttu. Milloinkaan en ole joutunut vaihtamaan pumppua toimimattomuuden takia. Jos öljyä menee vain puoli tankillista bensiinitankillisella, on kaikki vielä ihan hyvin.
koillis lappi:
”Ja Jätkä on aika lailla hakoteillä jos tykkää ettei ”hirren”veistossa sahan pidä kiertää täysillä.No,voihan sitä”hakata”vaikka taltalla.Jos tahtoo.”
Vai niin. Miksi hirrenveistäjät sahaavat poikkeuksetta ”Karvalakkimalleilla”?
Miksi hirrenveistokursseilla on nappailleet kiinni parhaat ammattisahat, joiden säätö on juuri hakkuulle paras mahdollinen.
Nyt antaisin kurssilaisille vain hieman rikkaalle säädettyjä ”röpöttäjiä. Paljon tykkäsivät HVA:n 55 – mallista, joka oli halpa, kestävä ja matalaviritteinen.
Älä koillis lappi yritä opettaa isääs naimaan.
Tehokäynnin säädössä on vain yksi ihan oikea jippo. Lämpöisen koneen huippukierrosten säätö. Kierrokset säädetään niin koviksi kuin mahdollista. sitten rikastetaan seosta kaasu pohjassa, kunnes kone alkaa röpeltämään. – Se on siinä!
Tietokoneohjattua ei pysty säätämään, mutta hän, joka hallitsee kaasuttimen säädön, ei tietokoneavusteista sahaa kaipaa.
Oletko alkanut säätelemään prosessoriohjattuja sahojen kaasuttimia? ”Siehän sälli oot”
Osaan kyllä säätää ammattikäyttöön tarkoitetut kaasuttimet, jos saha lähtee käymään niin, että niistä lähtee maksimitehot ja käyttöominaisuudet ovat parhaat mahdolliset. Tiedän, että 98 % palstalaisista ei siihen pysty. Siksi on heille paras vaihtoehto nykysahoihin yleistynyt elektroninen säätömahdollisuus, jota toki pitää alvariinsa käyttää kalibroinnissa ym huollossa.
Veikkaan, että aika monen ”sahaajan” palstalla leijuu savupilvi, eikä tankillinen kestä edes tuntia, mutta eipä ole paljoa kertynyt tulostakaan, vaikka pitkää päivää on palstalla teputeltu.
Tilhin putsari kesäaikaan tukkeutui neljä kertaa päivässä niin, että tehot laski. Kun et ymmärrä kirjoitettua ”sanaa”, niin en mahda sille mitään. Kuitenkin kertaan vielä, että jos juokset kilpaa itsesi kanssa.
Varusmiesaikana juostiin häkäpärstät päässä ja ja pahimmat tapaukset pyörtyivät 50 metrin juoksun jälkeen.
Meikä olisi juossut 50 kilometriä hengästymättä. Kunto oli niin kova, että testin arvot olivat kovemmat kuin aikoinaan Juha Miedolla.
