Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Firmojen koneurakoitsijat ja heidän kuskinsa ovat yleensä lähes paikallisia ja voi olla, että jo sadan kilometrin matkan päässä urakoikin UPM:lläkin aivan eri miehet.
Se vaan on, että tuo saha on tehnyt sopimuksen Ko firman kanssa ja ostaa sieltä tukkeja ja myy vastaavasti kuitunsa sinne.
Tuollaisessa kaupassa on se hyvä puoli, kun isolta ostaa, niin voi tarkkaan sopia, millaista tukkia sieltä ottaa, eli esim B-laadun terveoksaista latvatukkia tms.
Meillä oli UPM:n kanssa pieni kauppa ja sen hakkasi lähialueen ehdottomasti paras kuski, joka nyt tietenkin oli minun entinen oppilaani, kuten oli myös urakoitsija.
Katkonta on edelleenkin A-B-C-C , ainakin jos ei eilen ole lopetettu. Ymmärrän toki, että jonnekin takahikiälle ei ole tieto vielä kulkenut, kun sen sinne kuljettaa susi reppu selässä ja matkalla ovat hirvimiehet sen ampuneet, ettei syö heille kuuluvia lihoja.
Vastaus tiedusteluuni oli, että ”tietenkin laadusta poikki, mutta kaikki motokuskit eivät tajua laadusta mitään”. Se, että päin persettä katkottuja tukkeja tulee joskus, johtuu siitä, että osa tukeista tulee UPM- nimiseltä jopparilta, joka joutuu joskus käyttämään puolisokeita motokuskeja.
Kolmen iloisen rosvon suurpuunjalostusteollisuuden ostomiehellä taitaa olla asiat noin hervottomasti.
Kuitenkin tuon keskisuuren sahan ostaja tietää leimikkoa ostaessaan mihin sahatavarat menevät ja pyrkii jopa ostamaan ensisijaisesti leimikoita, jotka sopivat jo myytyyn tuotantoon.
Korppoon – Pohjan saha oli aikanaan tehnyt niin isot kaupat arabimaihin, että he ostivat niillä mitoilla tukkia ainakin viisi vuotta yhteen syssyyn. Pituudet / paksuudet oli painotettu ja niiden ansiosta hinta oli tuntuvasti parempi kuin muilla.
Opettelin silloin tukin apteerausta, kun teimme halvatun komeista kuusirungoista vimpan päälle hienoja tukkeja. Kaksi mittamiestä tuli tekemään luovutusmittausta ja lähti Jäminkipohjaan listojen kanssa. Kahden päivän perästä tuli kaksi autolastia ”pomoja” katsomaan, onko listan tiedot varmasti oikein, kun oli niin täydellisiä tukkeja.
Puutavaralaji lahokuusi1 , taikka lahokuusi2 – olisi ehkä antanut paremman taloudellisen tuloksen.
Kyllä on ollut Kuusikuitu, Havukuitu, Mäntykuitu, ja Koivukuitu. Niinkuin KAIKKI tietävät, kuusta voi sekoittaa mäntyyn, jos sen laatu ei riitä hiomopuuksi.
Näitä tehtiin tuolla Jeessin maisemissa ei niin kovin kauvan sitten.
Tukkikokoinen kuusi, jonka tyvessä on kovaa lahoa, joka on siis maannousemaa, joka loppuu jopa kahden jakovälin jälkeen, on pikkutukin hinnalla todella kannattavaa sahattavaa. Kannattaisi harkita täälläkin,
Kausen sahan eläkkeellä oleva omistaja kertoi tehneensä parhaan diilin sahatessaan kuusen tyvilumppeja, jotka oli katkaistu kolmimetrisiksi. Parhaat olivat keskeltä lahoja, mutta sanoi oksattoman kuusilaudan olleen uskomattoman hintaista.
Sahalaitoksella riittää, kun samaa tavaraa piisaa kahdeksi tunniksi.On siinä vissi ero, miten sahataan terveoksainen tai kuivaoksainen pölkky. Asetteet muuttuu Tukin läpimitan ja laadun mukaan tarkasti. Jokaisella sahalla on postausohjelmat, jotka laskevat myyntihintojen mukaan, mitä sahataan.
Tietenkin Itä – ja pohjois-suomessa on omat käytänteensä, mutta heillä onkin sormijatkoslaitteet.
Noin ison projektin valvojaksi ei riitä yksi ammattilainen. Kannattaa ehdottomasti palkata sellaiset valvojat, jotka osaavat lukea piirustuksia ja sopimuksia, sekä tietävät, miten heidän vastuualueellaan hommat hoidetaan.
Kun päättäjät lehtevät ”tutustumismatkalle”, niin matka, jolle eukko otetaan mukaan, on selkeä ja selvä B-luokan matka. Sillä reissulla ei edes poiketa Bordellessa!
Ihmeellistä touhua joillakin jossain päin suomea. Tehdään koko ajan vain sutta ja sekundaa, ainoa tavoite on, että paljo pitäisi tulla.
Tarkisti aika lähellä olevan vientisahan mitta/laatupolitiikan ja kyllä edelleenkin ole oikeassa – tapani mukaan. pojat ovat tehneet liian pitkiä tyvitukkeja, jolloin A-laadun tukki onkin vaihtunut C-2 laatuun. Kirje, jossa on tilastoituna sahalla tehdyt virhehavainnot. Ensimmäisenä on muistutus, että männyn tyvitukeissa pitää laadun vaihtuminen ottaa paremmin huomioon. Samoin latvatukkien kuivaoksista mainintaa, että tyviosassa saa kuivia olla heidän mukaansa se 1,5 metrin matkalla.
Huomauttaisin, että tuo keskisuuri saha ei ole koskaan ollut taloudellisessa ahdingossa ja vie kaiken laatutavaran ulos. ”Betonilaudat jää kotimaahan, samoin HVS – laatu.
Teillähän on siellä sormijatkoslaitteet, joten te voitte tehdä huippulaatua myös niistä tasauspätkistä, jotka täällä pannaan hakkuriin. On toki totta, että usein firma, joka on ostanut koko leimikon, sekoittaa tukit autuaasti sekaisin, mutta kuorimon yhteydessä tukkeja lajitellaan myös laatuihin, ei ainoastaan pituuden mukaan.
Jos lajittelu on vain motokuskin tekemille tukeille, niin miksi kuorimon jälkeen on 30 eri lokeroa tukeille, kun kolme kasaa riittäisi?
Miksi muutamassa lokerossa on vain lyhyehköjä tyvitukkeja, vaikka vahvuus olisi varmaan riittänyt sinne himoittuun 52 desiin asti? Vastaus lienee se, että tekijällä on ollut korvien välissä muutakin kuin kankkunen.
Tollobainen:-Jos on pieni eläke se on omaa tyhmyyttä, miksi et ottanut lisäeläkettä tai mennyt sellaisiin töhin, joista maksetaan kunnon palkka, niin olisi eläkekin isompi kuin puotipuksujen taulukkopalkat. Ei niiden moottorisahojen parissa värkkäämisestä mitään makseta, pitää kyetä ottamaan vastuuta hiukan isommista koneista, niin saa myös eläkkeen, jolla tulee mukavasti toimeen ja voi heittää pari allinclusive lomamatkaa vuosittain etelän aurinkoon ja autona voi pitää takuuautoa.”
Jos on maksanut lisäeläkevakuutusmaksuja, niin voi vain todeta, että siinä on vaan tyhmää kusetettu oikein kaksin käsin.
Kyllä minun eläkkeeni on tuntuvasti parempi kuin puotipuksujen taulukkopalkat.
Pienkoneasentaja tienaa hyvinkin sen, mitä raskaskoneasentajana. Jos kuitilla tekee pienkoneremonttia, on laskutus helposti satasen tunti.
Eikö sinulla ole autossasi enää takuu voimassa? Minulla on vielä neljä vuotta jäljellä takuuaikaa.
