Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Millä kaasuttelet Kelkkaillessa ja Mönkkäröidessä?
Tuo oli männyn pystykarsintaan hankittu japanilainen vehje. Eipä taida montaa olla suomessa kaikkinensa.
Tilhin korjaamopäällikkö sanoi aikanaan kun kysyin tuota kulmavaihteen ääntä, että sille ei tehdä mitään, ajetaan loppuun nii kauan kuin pyörii.
Noihin erilaisiin kaasuliipasimiinkin tottuu hyvin nopeasti. Kuten moottorikelkan ja Kömpijä peukalokaasuihin, Moottorisahan sormiliipaisimeen, joka kaatoasennossa onkin peukalokaasu ja Tilhin sormiliipaisimeen.
Kun vaihtelee erilaisten liipaisinten käytön kanssa jatkuvasti, sen käytön oppii täysin automaattisesti oli se miten hyvänsä.
Tuo kangertaa minulla: Metabon ison rälläkän turvaliipasinta ei meinaa aluksi saada vapauttamaan sormiliipasinta, tuntuu kuin se olisi kylmänkankea aina aluksi.
Jos askarrellaan vain hakkuulla, niin en ymmärrä, miksi jotkut raahaavat sinne kaadonsuuntaaoa ja Valtraa juontokouran kanssa , jos kysymys on vain puun saamisesta kumoon.
Isokin puu kaatuu melko vaivatta noin 180 asteen alueelle. Kun teillä on niin valtavan hienot puukiilat ym, niin miksi ihmeessä kaadatte puun mihin sattuu ja yleensä juuri sinne, mihin sen ei olisi saanut kaatua.
En tarkoita torpparia.
Jos liike on valtuutettu merkkiliike, siellä pitää olla hyllyssä kattava varaosavarasto. Jos ei ole, niin reklamaatio maahantuojalle, niin alkaa järjestyä. Viimeaikoina näyttää kaikki keskusvarastot siirtyneen Ruotsiin Göteporiin, mutta sieltäkin ost tulevat suomeen vuorokauden sisään.
Viimeksi, kun olin Tilhin kaasuttimen takia Virroilla, otti asentaja uudesta sahasta kaasarin, eikä kakistellut yhtään. Aikaa siinä ottamisessa meni kaksi minuuttia ja vanhan vaihtamisessa kolme.
HVA nappasi kiinni toisella tankillisella ja Alavuden HVA-liikkeessä asentaja vaihtoi uudet hilut noin tuntiin – takuuseen tietenkin.
Jos se ei olisi onnistunut, olisin saanut suoraan uuden sahan. Se on eroja liikkeissäkin ja palvelukulttuurissa. Siinäkin liikkeessä on melko täydellinen varaosa- ja tarvikepuoli.
Jos teidän puut kaatuvat puukiiloilla ja kiilat kestävät jatkuvaa käyttöä, niin esitänpä kysymyksen: -Miksi ette vain työnnä niitä valtavia puitanne toiskättä nurin? Eihän niistä taida tulla kuin pari kolmimetristä pölliä.
Akseliputken vaihdossa viikko? Missähän ne kävivät sen vaihdattamassa. Hommassa menee ehkä 2 tuntia, jos hitaasti tekee, mutta tuntiinhan se pitää pystyä ammattilaisen vaihtaa.
Meidän HVA- liikkeessä aivan varmasti ottaa asentaja vaikka uudesta sahasta osan, jos ei ole varaosana hyllyssä.
Meillä on molempia merkkejä, eikä nuo ole erityisesti särkyneet.
Vaihda uuteen ennenkuin takuuaika loppuu. Kyllähän takuukorjauksetkin potuttaa, mutta onhan varalla aina tuo isompi.
Henkilökohtaisesti en vierasta kumpaakaan kaasuliipaisinta.
petep: ”-Tässähän tulee mieleen se mies joka teki 2 hehtaaria päivässä raivaussahalla ja sillä matikalla se ois 600 euroa päivässä .Kultakaivos
”
Hän ei viikon aikana teroittanut terää lainkaan ja vielä huilatessaan keräsi kaksi ämpärillistä puolukoita tai yhden mustikoita.
Jyväjemmarit ovat halukkaita maksamaan vain sen verran, että KEMERAA jäisi vielä omaankin käyttöön.
Jos jälki on hyvä taikka kiitettävä, ja yrittäjä on ahkera, niin hinta on ”ihan sopiva”.
Urakalla voi tienata paremminkin, mutta onhan siinä aina se neuvottelu ja pinta-alat ja mittaus…