Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Jeessi: ”-Ei se sentään NIIN kiinnostava asia ole. Kyllä minä testaan aivan oman auton kunhan saan ja tulokset tulette täälläkin näkemään.”
– Noin valitettavati tulee tapahtumaan. Sen verran olen Jeessiä seurannut, että voisin etukäteen kertoa testaustulokset. Jeessi on hankkinut maailman parhaan auton, jonka ajo-ominaisuudet ja kyyti, taloudellisuus ja päästöt, komea ulkonäkö ja huima suorituskyky, puhumattakaan sisätilojen loistokkuudesta ja stereoiden uudenaikaisuudesta ( soittimessa on jopa CD-Levyjen soittomahdollisuus) – kaikki nuo ovat ainutkertaisia ja maailman parhaita ominaisuuksia, joita ei missään muussa automerkissä ole samoihin kuoriin saatu.
Sekaisin kuin seinäkello. Tuon siitä saa, kun ei ole varaa ostaa edes irtonumeroa, jossa nuo hinnat on. Monessa autossa on erilaisia varustetasoja ja pösössä se on Allure.
Perushinta 29 195 € vertailussa olleilla lisävarusteilla 34 609 €.
Mikä tuossa on niin pirun vaikea käsittää Harjavallan avohoitopaikalla?
Jeessi: ”-Taitaa se jätkänkin testin syvyys rajoittua netin ilmaissivuilta luntatuksi. Etpä sattunut mainitsemaan miksi väitit osallistujaluetteloa paremmuusjärjestykseksi? Toki ymmärrän jos tytär ei ole muistanut TM:aa tilata esim. joululahjaksi. Kun sen auton lahjoituksen jälkeen se varmasti olisi kiinnostanut siellä savupirtissä. Ainakin näitä kevväämmän numeroita olisi jo nähnyt tavailla.”
Näyttää järjen valo sammuneen kokonaan. Kun ei ymmärrä, mitä tarkoittaa: LOPPUARVOSTELU, jossa saatujen pisteiden mukaan on listattu kaikki vertailuun osallistuneet autot. Vertailun voittajalle on kertynyt 9,1 pistettä ja jälkipään valvojalle, Renault Meganelle 7,4 pistettä.
Olen varma, että suomessa on vain yksi ääliö, joka ei tuota vertailua ja sen loppuarvostelua ole tajunnut ja se ääliö majailee Harjavallassa.
Jeessin kommentti on fiasko. Osoittaa, että ukkeli on hassannut kaikki rahansa autonvaihtoon, eikä ole varaa ostaa yhtä lehteä, vaikka sen irtonumero on vain 8,90 €.
Taikka sitten on kyse vaan siitä, että ei tajua lukemaansa. Lehdessä on kyllä kerrottu perusteet, joilla Viime vuonna julkaistut autot on valittu vertailuun. Tietenkin Harjavallassa on vallassa ihan toiset säännöt, mutta niitä ei nyt noudateta.
Täydennysojitustarpeessa olevalla suolla on yleensä vanhat ojat melkolailla pieniksi painuneet ja samalla on ojien vieressä yleensä jo harvennustarvetta. Niinpä olisi harvennus ja ojalinjojen avaaminen useinkin ajankohtaisia. Nykyisillä kahdeksanpyöräisillä koneilla vanhan – pienen ojan ylittäminen vaurioita tuottamatta on jo aikalailla helppo nakki ja etupäässähän ajo tehtäisiin ojalinjoja pitkin. Vanhat oja jätettäisiin pintaojiksi, jotka kuitenkin maatuvat vuosien saatossa.
Puunkorjuukalusto on jo nyt kehittynyt niin paljon, että pehmeille maille soveltuvat koneet pystyvät ylittämään melko tuoreenkin ojan sitä vahingoittamatta.
Gla:”-Testiin valittiin uutuuksia. Kannattaa lukea testi, ennen kuin julistaa sen fiaskoksi.”
Tuota saamme ihailla jatkuvasti. Jeessillä on lukutaito taikka luetun ymmärtäminen täysin kadoksissa. Onkohan apuleikkikoulu jäänyt kesken? Kun tilaa liian kalliin auton, ei ole varaa ostaa omaa lehteä, jossa kaikki tiedot olisivat olleet vähempiälyisenkin tavattavissa.
Tuon testin alussa on heti selvitetty , miten autot on valittu. Ainahan tuollaiseen vertailuun valittava joukko jotenkin rajataan ja määritellään.
Ainoa poikkeus on Opel, joka otettiin mukaan verrokiksi, koska se oli viime vuoden ”Vuoden auto” ja pärjäsi vallan mainiosti nytkin.
