Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Järkevää olisi tyhjentää ohjaamo kaikesta turhasta hilipetööristä. Uudemmissa traktoreissa on vaihdekeppejäkin pitkin ja poikin ja onhan ne suunniteltu eteenpäin ajamista varten.
Olisi mielenkiintoista ottaa tasalattiainen traktori, josta kaikki ylimääräinen olisi otettu pois. Vääntäisin sellaiseen koneeseen keulapumput ja muuttaisin voimansiirtoa niin, että ajo tapahtuisi nestemoottorin avulla sekä eteen – että taaksepäin.
Hakkuukoneessa laittaisin nosturin etupäähän ja etuakseliin vakaajasylinterit. Nykyiset muovitraktorit eivät ole metsään sopivia.
Miksi märehdit maksajan kustannuksia jne? Vahingonkorvauslaki sanoo, että vahingon aiheuttaja on velvollinen korvaamaan. Ottakoon rahat mistä ottaa.
Galaxy on varmaan ihan hyvä auto. Muistaakseni se on kehitelty yhteistyössä VAG-konsernin kanssa ja ainakin alkutaipaleella ainoa ero taisi olla Fordilla omat moottorit. Saman yhteistyön hedelmiä on ollut Volkkarilla ja Seatilla myynnissä olevat tila-autot.
Yleensä ottaen ei mitään tilaisuuksia saa järjestää toisen mailla ilman lupaa – mieluusti kirjallista.
Moottoriajoneuvolla ei saa ajaa maastossa ilman lupaa, ellei kyseessä ole joku pelastustehtävä. Tosin minä ainakin antaisin nuorisolle luvan ajella Grossipyörillä tai Trial- moottoreilla esim ajouria taikka kalliorinteitä pitkin – kunhan vaan kysyisivät.
Korjuun kustannus näyttää olevan 1 €:n luokkaa / kuutio. Metsäosasto ei eväänsä väräytä asian suhteen.
Kun maakaasua alettiin suomessa saamaan, se tavallaan mullisti kasvihuoneviljelyn, kun lämmitys tehtiin hallikohtaisesti ja liekit tuottivat suurimman osan kasvuvoimasta sisäilmaan. Ei tarvittu muuta kuin vettä.
Opel Astraa kai kootaan ranskan puolella, eli taitaa se Pösön pohjalevy tulla sieltä. Astralla menee kyllä niin hyvin, että voipi olla, että pohjalevyt ovat menossa parempiin autoihin ja kiinan versio työnnetään tänne.
Mittaile sinä vaan renkaan paksuuksia, jos vaikka joskus tajuaisit sen, millainen on autonrengas .
Jos pääsisinkin siedettävän ajomatkan jälkeen pumpulle, jossa olisi pienkonebensaa, ottaisin aivan varmasti sen lakisääteisen maksimin, eli 60 litran kannut mukaan ja tankkaisin ne.
Tarvitsen pienkoneisiin bensaa, koska ensi kesänä kaksi mopoa pörrää tieliikenteessä, Minä ajelen pikkuisen moottoripyörällä ja perämoottorilla. Nuoriso kurnuttelee mönkijöillä ja jos niitä saisi työn laitaan, niin moottori – ja raivaussahahommia löytyy kyllä.
Pete on sikäli onnellisessa asemassa, että saa kätevästi kunnon litkua, sehän on siis Nesteen tuotetta.
Aivan varmasti tulevaisuudessa puunkorjuusta tulee huolehtimaan se, joka sen tekee halvemmalla.
Jos ”pekuloorahan” tukinteon hinnoilla, niin lienee syytä ottaa selvää avohakkuun pysty – ja hankintahintojen eroa. Tyhmempikin tajuaisi, että ei todellakaan ole saumaa mennä siihen. Jovainille ei ole tuo kohta selvinnyt, eikä selviä, ennen kuin hän hankkii omat koneet ja alkaa yrittämään. Tuskin menee kolmea kuukautta, kun pankki hakee koneet pois.