Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Peruskone kaikkenaan on samaa tasoa kuin Sampo – Rosenlew.
Tuostahan ”pelle Peloton tekaisee hakkuukoneen aluskoneen. Leveämmät renkaat ja niihin kunnon ketjut ja etukuormaajan tilalle Hakkuukoneen nosturi Ketosen kouralla.
Toiseksi pitää poistaa ammattitaidottomat kuljettajat.
Tuossa Töysässä näkyy sellainen olevan, enkä usko, että on kallis, vaikka onkin hyvän näköinen. Ne olivat aikanaan aivan ykköskoneita, ja helppoja siirtää tavallisella kuorma-autolla tai traktorin perävaunun avulla.
Kyllähän tuulensuunnan tajuaa vähäisemmälläkin järjellä. Samoin rinteet ja ojien varret, pitäisi tajuta ilman selityksiä.
Eikä Taneli. Aina pitää yrittää vit..illa. On kumma hyypiö.
artolla on aina tuliterät tekstiilit, kun hän esiintyy. Hän kertoi pesevänsä työpukunsa joka päivä. Ei ole työtä tehdyn näköiset, eli uskottavuusongelma on kyllä olemassa.
Kallisteluohje ja kallistelu eivät menneet ihan samaan putkeen, kaveri osaa ne kyllä, mutta sanat olivat hieman sekaisin.
Nuo terän pyörimis-suunta ja kallistelun käyttö ovat tärkeimmät asian RS:n sujuvassa käyttelytekniikassa.
Kaverilla on työpuvun housut sen näköiset, että ei olla niillä pelkästään istuskeltu Veijon essolla, toisin kuin artolla.
Juuri noin siinä tapahtuisi, eikä letkun vuoto välttämättä tunnu esim täydellä tankilla. Kyseessähän olisi vuoto letkun siinä osassa, joka on tankissa.
Kasvavaan puuhun ei pidä lyödä nauloja ja kireiden narujen ja lankojenkin kanssa pitää olla varovainen. Tuo oksasahatemppu on järkevä ja huollon kannalta fiksu.
Toisen puihin ei saa tehdä ilman lupaa mitään.
Ei ruokita. Luonnonvaraiset eläimet pärjäävät parhaiten luonnon antimilla, enkä halua, että niitä änkeää nurkkiin tekemään pesiään ja tuhojaan.