Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Vähemmän moottorisahaa käyttäväälle turvavarustus on tärkeä, vaikkakin ammatikseen sahaavalle tulee joskus vaihe, jossa turvallisuuden merkitys osittain unohtuu. Siksi esin turvahousujen istuvuus on tärkeää. Minulla on aikoinaan monet housut sovitettu tarpeen mukaan. Esim lahkeet ovat olleet liian leveät ja niitä emäntä on kaventanut. Onneksi ei koskaan ole tarvinnut lyhentää, vaan puntinsuun ja maanpinnan väliin on jäänyt vähintään kymmenen senttiä.
Dimexiä taitaa olla harvemmissa sahakaupoissa esillä, mutta ainakin meillä lähettivät sovitukseen eri kokoja, ilman sovitusta ei esim housuja voi ostaa.
Ammattimetsurit saavat tarvitessaan varustuksen työnantajalta, joten se ei ole ongelma.
Metsurin pusero on toisarvoinen, ellei ole tekstiilimetsurina niin vaativa, että sen pitää olla samaan sarjaan kuuluva kuin housut.
Hyvät turvasaappaat (Nokia) ovat juuri sopivan kokoiset ja vedenpitävät, enkä näkisi kumisaappaiden käytössä mitään valmiiksi negatiivista, paitsi mahdollisesti asenne.
”Hyötysuhde”? Kun tehdään sähköä tavalla tai toisella, niin siinä hyötysuhde jää joka tapauksessa mitättömän pieneksi. Otetaan vaikka tuulivoima: Kyllä suurin osa tuulesta jää käyttämättä, eli viilettää siipien ohi.
Generaattorit lämpiävät sähköä tehtäessä, eikä niiden lämpöä pystytä hyödyntämään. Hiilivoimaloissa osa raakaenergiasta tupruaa luontoon. Jopa sähköjohdot / kaapelit lämpiävät sähköä siirrettäessä pitkiäkin matkoja.
Sähköautossakin akku lämpiää sekä ladatessa, että purkaessa, samoin moottorit. Niidenkin lämpö menee täysin hukkaan – toisin kuin polttomoottorikäytössä.
Tuohon hintaan taitaa saada myös sen ”Lastun”?
Kun moottori ohjelmoidaan siten, että siinä venttiilien ajoitus voi muuttua tilanteen mukaan, sytytys ja polttoaineen suihkutus on järjestetty niin, että ne toimivat parhaalla mahdollisella tavalla ja moottorin kaikki laitteet on optimoitu jopa niin, että öljypumppukin pumppaa vain tarpeen mukaan, niin ollaan aika pitkällä Henry Fordin ajoista.
Käytännössä taitaa olla niin, että automerkillä oli esim kolme saman kokoista moottoria, joita myydään eritehoisina versioina eri hinnalla. Vain ohjelmisto on erilainen.
Niin! En ole kokeillut viilalla porakoneella pyörittäen, muuta en ole kokenut tarvettakaan, koska viilaus ei ole ollut minulle minkäänlainen ongelma sen jälkeen, kun keksin, että uusi viila puree aivan eri malliin kuin rasvainen – ruosteinen viila.
Pidän yleensä viilasta hyvää huolta, enkä anna sen oikeasti kastua. Kopsauttelen sitä usein ja pyöräytän sitä hieman silloin tällöin. Siksi en pidä sellaisista ohjureista, joissa viila on kiinni jossain.
Viilan hinta on paljon siedettävämpi, kun niitä ostaa tusinoittain. Arska sanoi: ”Älä sano, montako viilaa ostat, vaan sano, montako tusinaa ostat”. Ja todentotta: – Kymmenen tusinaa Arskalta maksoi saman verran kuin kymmenen viilaa osuuskaupasta, tosin bonusta ei saanut.
Elfingiltä saimme akkukäyttöisen hiomakoneen, jolla pyöritettiin hiomatahnan kanssa pientä hiomapuikkoa. Paskat! Ei sillä mitään tehnyt.
