Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Jeessi: ”- Olen kyllä oikeasti sitä mieltä että jos lähtisin juhlimaan ja minua tulisi taksina joku koreanhärpäke hakemaan en siitä kyllä kovin mielissäni olisi. Jos haluaa juhlia ja juhlistaa haluaa myös laatuisaa kyytiä ja tosiaan ehkä hiukan statustyyliin eli mersu tai ehkä iso ford tai jopa ranskalaiscitroen mutta iso. Kyllä japsit tai muut ”vinosilmät” latistaa tunnelman.”
Kyllä Manne on Manne vaikka voissa paistaisi!
Nämä nykytaksiyrittäjät ovatkin näköjään todella tyhmiä kavereita. Ensinnäkin kaikki polkevat diesel-autoilla, vaikka ne ovat niin äänekkäitä, savuttavia, laiskoja ja aina korjaamolla. Vaikka ne kuluttavat saman verran polttoainetta kuin bensavehje ja Dieselvero on niiiiiin hirmuinen.
Toisekseen läheskään kaikki eivät ole Mersuja, eivät edes saksalaisia, vaan on jopa ranskalaisia ja japanilaisia tila-autoja. Häpeän huippu on se, että varsin usein tulee vastaan tiellä KIA taksin kilpi katollaan!
Onkohan nämä nykytaksit jo kaikki niitä uubertakseja?
Puuntuottaminen / metsänhoito pitäisi tehdä aina metsän ehdoilla, eikä KEMERA-ehdoilla.
Taimikonhoito oikeaan aikaan ja – voimakkuisena, eikä mihinkään 3000 – 5000 r / ha. LAATUHARVENNUKSENA.
Ensiharvennus silloin, kun on sen aika Ja riittävän voimakkaana, mutta LAATUHARVENNUKSENA.
Toiskan sijaan voisi tehdä yläharvennuksen – mieluummin männikössä.
Päätehakkuu ja uudistus, joko siemenpuilla, kylväen tai istuttaen.
Tuolla systeemillä viivan alle pitäisi jäädä jotain.
Nykyhallituksen, kuten parin – kolmen tätä edeltäneiden hallituksien toimenpiteistä huolimatta on pieniä merkkejä talouden nytkähtämisestä oikeaan suuntaan.
Tästä huolimatta Pisilän ei kannattaisi läpsytellä hinskeleitään, vaikka kuntavaalit lähestyvätkin.
Laiva on kääntymässä – ehkä. mutta ei siitä voi nykyhallitustakaan syyttää.
Näitten tässäkin ketjussa esitettyjen juttujen perusteella, voisi tehdä sen legendaarisen kysymyksen Jeessin kohdalla, että: -Ostaisitko tältä mieheltä ”vähänkäytetyn” auton?
Ainakaan meilläpäin ei tuollaisilla neuvoilla ole teräketjua teroitettu ja kunnostettu vuosikymmeniin.
Videon perusteella voi luvata, että ei kannata tuollaisilla opeilla ainakaan sahauskilpailuun tai urakkatöihin mennä.
Kun sinulla Jeessi Tilhin teräketjut veny lainkaan, niin käytä sellaista jakoketjuna.
Tuo 200 r/ ha hipoo männyn siemenpuuasentoa. Ei se ole sen ihmeellisempi.
Yläharvennuksessa ei pitäisi viedä kaikkia päävaltapuita, eikä siinä pidä tehdä reikiä, jotka taimettuisivat.
Audin 1,9 dieselmoottori kestää, Itse ajoin aikoinaan Jettan mittariin yli 500 000 km, Audiin 620 000 km. Molempien lohkojen sivussa oli olympiarenkaat. Samoin erään Volvon lohkossa. Volkkari on myös käyttänyt muiden valmistajien moottoreita mm. LT- malleissa. Perkinsin 6-pyttyistä on niissä esiintynyt. Myös se on tehty maailmaa vastaan.
Pieniin autoihin ei minun mielestäni kannattaisi asentaa dieseliä, koska nykyään pirteät bensakoneet vievät pientä autoa iloisesti.
Iso raskas auto tarvitsee dieselin, ihmettelen Jeessin dieselvihaa, yleensä tummat käyttävät dieselautoja, koska kunta antaa lämmitysöljyn ilmaiseksi ja se sopii vanhaan mersuunkin oikein hyvin.
Kävin tänään ”Kyläkaupalla” ja siellä oli isot autot taas parkkeerattuna lähes portaille, kun ”Osto”-halukkaat olivat rynnänneet sisään. Monessa autossa istui pieni, laiha kuljettaja ja suunnilleen kaikki olivat valmiina lähtemään tarvittaessa liukkaasti. Olikohan Jeessi siinä seurueessa?
Noin puolet on Jeessin hehkutusta ja ioput pelkkää härnäystä.