Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Burl – Minkä kokoisia ovat kylvötaimesi?
RS-aan voisi tehdä sektorisuojaan pienen lipan / siivekkeen vasemmalle puolelle ja kiinnittää sen vaikka Poppareilla suojaan.
Sellaisen parin -kolmen sentin lipan, jonka voi tunkea jätettävän ja poistettavan puun väliin ja joka suojaisi jätettävän puun.Minä olen käyttänyt menestyksekkäästi menetelmää, jossa oten säästettävän puun takaa rungon pois. Oikealta tai vasemmalta, yhtä helposti se onnistuu ja vuorenvarmasti säästyy säästettävä.
Virkkusempaa kyytiä ei kylläkään ole enää nykyaikana samantehoisella bensakoneella. Dieselissä on mahtava vääntö jo pienemmilläkin kierroksilla, että melkein väittäisin dieselin olevan virkkuisempi kuin vastaavatehoinen bensavehje.
Alkaa muuten olla kolmenkymmenen tuhannen ajomäärä edullisempi bensalla kuin dieselillä.
Eri juttu on, jos vedätetään täysillä kuormilla ja vaikkapa peräkärryä pitkiä matkoja.
Minulla yhdellä Volkkarin dieselillä kului 4 litraa satasella polki vaikka kuinka, mutta kun pistin kuomullisen peräkärryn, tuplasi kulutuksen, vaikka ajelin vain 80 – 90 nopeuksia.
Dieselin huono puoli ei ole myöskään kylmästä käynnistys, vaan ne lähtevät nikottelematta kovastakin pakkasesta käyntiin.
Huono puoli ennemminkin on se, että moottori ei tuota hukkalämpöä talvella kabiinin lämmittämiseksi.Jos auton moottori ajetaan kuumaksi, ei siellä öljyn joukossa pysy bensiini, nafta, eikä vesi. Kaikki ne kiehuvat kuuman moottoriöljyn seasta pois joko huohottimeen tai imusarjan kautta sylintereihin.
Jos polttoaineen kulutusta tarkkailee ja pitää sitä tärkeimpänä asiana autoilussa, niin kannattaisi vertailla nyky-bensiiniautojen ja vastaavien dieseleiden kulutuslukemia ja ottaa huomioon myös käyttövoimavero sekä vuotuinen autovero.
Voi olla joillekin yllätys, että vuotuisissa kustannuksissa ei olekaan kovin suuria eroja.
Autoilun kustannuksista polttoainekustannus on korkeintaan kolmasosa kokonaiskustannuksista.
Ebaysta ostaa uudet kaasarit. Noin 20€ toimituskuluineen näkyy olevan fs480-malliin. Suotta vanhoja korjailee. 🙂
Itsekin aikoinaan ostin pari kappaletta tuolta. Sisältöä on muokattu
Lähetetty: 6 min sitten
Lähettäjä: RaivaajaEi todellakaan kannata korjailla, jos tuohon hintaan löytää oikeanlaisen uuden.
Minun periaate on aina ollut, että mikään vehje ei parane siitä, kun se avataan suotta, vaikka sen kuinka hyvin onnistuisi kokoamaan ja uusilla tiivisteillä, jos se ennen purkamista on toiminut moitteetta.
Olin kerran autotarvikeliikkeessä ostamassa meidän Alfa-Romeoon etuiskunvaimentajia. Karvat nousivat pystyyn, kun kuulin hinnan parille.
Manailin sitä, koska se oli viisinkertainen esim Volkkarin vastaaviin verrattuna.
Vieressäni tiskin ääressä oli tuttu ja todella arvostettu autokorjaamon työnjohtaja, joka kysyi, : ”Onko ne molemmat rikki”?
EI, mutta ainahan ne molemmat…. Varaosamyyjä todisti!
Työnjohtaja sanoi: ”Eihän ehjää kannata vaihtaa koskaan”.Ei vaihdettu, eikä tarvettakaan ilmennyt.
Satojen eurojen säästö.
Voisitko jätkä tarkentaa tätå Kankaanpään kauppapaikkaa?
Satasen kuitillisesta ostosta saa ALV;it pois ja 30 % verotuksessa.
Viidenkympin kaasutuin, netto, kiinostaa kovasti.
Lähetetty: 4 h, 10 min sitten
Lähettäjä: juuso8Henkilökohtaisesti ”en tunne miestä”, mutta häneen saa yhteyden Tori.fi ja siellä haku vaikkapa Stihl .
Satakunnasta kun tulee vastaan kankaanpää, niin alkaa löytyä.
Puhelimella olen joskus jutellut hänen kanssaan, mutta varmaan voi muutkin jutella.Jos tällä hetkellä tarvitsisin esim kaasutinta, niin sieltä kysyisin ja rohkeasti ostaisin, Tilhin alkuperäisissä kaasuttimissa on ollut häiriöitä aivan liikaa, kaveri käytti ultrapesussa ja kiihdytyspumpun vaihdossa merkkiliikkeessä ja seuraavan päivän jälkeen vaihdettiin kaasutin. Koko revohka maksoi yli kaksisataa €.
On selvä, että sahametsurilla tulot romahtavat, kun joutuu lomautetuksi.
Periaatteessa ilmeisesti päiväraha putoaa alle 40 %:iin ansiotasosta, mutta on huomioitava tosiaan sahan osuus.
Jos harrastaa talviurheilua, niin silloin talvilomautus on parempi kuin sulan maan aikainen ja onhan tosiaan luvallista käväistä vaikka Bankokissa arvioimassa pihapalmujen kaatotekniikkaa.
