Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Hyöteikkö kirjoitti:
”Kolmatta vuotta eläkkeellä. Minulla ei ole ongelmia metsärahojen sijoittamisesta. Parempaa uutta autoa en mieti. Pieni eläke. Vanha hirsimökki, talven kuivat polttopuut liiterissä ja mökkitontin koivuista riittää sitä loppuelämäkseni. Lintulauta ikkunan alla. Pientä mukavaa puuhastelua. Suosittelen kenelle tähän on mahdollisuus.”
Sinulla on sitten sama todellisuus kuin minullakin. Kalustoa on kuitenkin sen verran, että olen pohdiskellut nyyt pari – kolme vuotta, että mitä minä niillä kaikilla teen.
Yhden traktorin ja klapikoneen pidän kuitenkin ja sen puolen tykötarpeet. Vaikka en itse niitä pystyisikään käyttämään, niin kyllä joku tulee ja käyttää – maksua vastaan.
Rutikuiva koivu palaa upeasti piisissä ja saunassa jne.Perunamaa saa alkaa rehottamaan vaikka mitä, kamppeet myyn tai hävitän jne.
9 tonnin kantavuus on harvennuksille sopiva ja tuollaisella 9,3 metrin puomilla yltää ottamaan puut normi ajouraväliltä.
Sampolla kun ovat hakanneet, niin käytössä on ollut haamu-ura ja sen avulla on saatu nopeutta ja tarkkuutta hakkuuseen.
Bonuksena siinä menetelmässä on, että hakkuutähteistä voi noin puolet jättää muualle kuin vain ajouralle, eli ”ravinteet” jakautuvat tasaisemmin palstalle.
Kun kone hakkaa vain itselleen kulku-uran, ei ajokoneelle, joka on leveämpi ja kuormattuna raskaampi, ei haamu-uraa parin vuoden kuluttua metsästä löydä.Menetelmän nopeus perustuu siihen, että kone joutuu ottamaan vain viiden metrin vyöhykkeeltä puut ja toki puomin liike on nopeampi ja kuljettaja pystyy parempaan tarkkuuteen.
Meidän entinen oppilas pyörittää yritystä, jossa on kahdeksan koneketjua. Hakkuukoneista on nyt kolme Sampoa ja hän kertoi niiden tekevän samanlaista tiliä kuin isommatkin – menot vaan ovat paljon pienemmät.
9 tonnin kantavuus on harvennuksille sopiva ja tuollaisella 9,3 metrin puomilla yltää ottamaan puut normi ajouraväliltä.
Sampolla kun ovat hakanneet, niin käytössä on ollut haamu-ura ja sen avulla on saatu nopeutta ja tarkkuutta hakkuuseen.
Bonuksena siinä menetelmässä on, että hakkuutähteistä voi noin puolet jättää muualle kuin vain ajouralle, eli ”ravinteet” jakautuvat tasaisemmin palstalle.
Kun kone hakkaa vain itselleen kulku-uran, ei ajokoneelle, joka on leveämpi ja kuormattuna raskaampi, ei haamu-uraa parin vuoden kuluttua metsästä löydä.Menetelmän nopeus perustuu siihen, että kone joutuu ottamaan vain viiden metrin vyöhykkeeltä puut ja toki puomin liike on nopeampi ja kuljettaja pystyy parempaan tarkkuuteen.
Meidän entinen oppilas pyörittää yritystä, jossa on kahdeksan koneketjua. Hakkuukoneista on nyt kolme Sampoa ja hän kertoi niiden tekevän samanlaista tiliä kuin isommatkin – menot vaan ovat paljon pienemmät.
9 tonnin kantavuus on harvennuksille sopiva ja tuollaisella 9,3 metrin puomilla yltää ottamaan puut normi ajouraväliltä.
Sampolla kun ovat hakanneet, niin käytössä on ollut haamu-ura ja sen avulla on saatu nopeutta ja tarkkuutta hakkuuseen.
Bonuksena siinä menetelmässä on, että hakkuutähteistä voi noin puolet jättää muualle kuin vain ajouralle, eli ”ravinteet” jakautuvat tasaisemmin palstalle.
Kun kone hakkaa vain itselleen kulku-uran, ei ajokoneelle, joka on leveämpi ja kuormattuna raskaampi, ei haamu-uraa parin vuoden kuluttua metsästä löydä.Menetelmän nopeus perustuu siihen, että kone joutuu ottamaan vain viiden metrin vyöhykkeeltä puut ja toki puomin liike on nopeampi ja kuljettaja pystyy parempaan tarkkuuteen.
Meidän entinen oppilas pyörittää yritystä, jossa on kahdeksan koneketjua. Hakkuukoneista on nyt kolme Sampoa ja hän kertoi niiden tekevän samanlaista tiliä kuin isommatkin – menot vaan ovat paljon pienemmät.
Metsäyhtiöillä itsellään on vakiovärit/kuitunauhat eri tarkoituksiin esim. jättöpuille jne.
Varmista ostajan kanssa, että puhutte samaa kieltä! Varmista, että tieto on motomiehellä siellä kopissa, eikä konttorin tietomakoneella tai ostomiehen taskussa tai Toyotan hanskalokerossa, joka on on just huollossa!
Mikä lähtee – mikä jää – missä hakkuun raja – plus muut huomioitavat hakkuussa!!!
Metsäyhtiöillä on ainakin ollut periaate, että nauhat pannaan aina pystyyn jääviin puihin, taikka sitten teikkeihin.
Joka tapauksessa on aika älytöntä lannoittaa metsää, jonka lisäkasvu on hyvin pientä, vaikka hoitohakkuut on tehty ajallaan.
Lannoitus ei yleensä lisää kasvua moninkertaiseksi siitä, mitä se ilman lannoitusta on.Sensijaan hyville pohjille, joilla on hyvin kasvava havupuusto, lannoitus antaa jopa roiman lisäkasvun.
Terveyslannoitus on toki eri juttu.
Käytännössä kuusi kasvaa karummilla pohjilla nuorena ihan samaa tahtia kuin mäntykin, mutta pikkutukin kokoluokassa sen kasvu alkaa hyytymään. Siksi kuusia pitäisi rokottaa enemmän ensiharvennuksessa, jos vain on värkkiä mistä valita.
On ollut vallassa sellainen käsitys, jonka myös kenttäkokeet ovat vahvistaneet, että kuivahkolla tai kuivalla metsätyypillä ei kannata lannoittaa, koska lannoituksen hyöty huuhtoutuu niistä maalajeista nopeasti pois.
Tosi paskan levittäminen maastoon näkyy parin vuoden ajan lustojen vahvistumisena, mutta jos kasvu hehtaarilla on ollut 2 kuutiota vuodessa ja se nousee lannoituksen avulla 2,3 kuutioon vuodessa parin vuoden ajaksi, on ero MT:n ja OMT:n puustoissa useita kuutioita vuodessa ja vaikutus kestää kymmenen vuotta.
Kumpi kannattaa?
sata:
Tänäpäivänä metsäkoneeksi mielletään yleensä koneet mitkä ovat massiivisiä, yhteispainoltaan kymmeniä tonneja.Osittain tuosta ollaan jo jossain määrin annettu periksi.
N. v.-70 alkoi metsäkoneiden suhteen kehitys kulkea siihen suuntaan, että oikean insinööriopin mukaan laitettiin lisää rautaa, kun paikat eivät kestäneet. Ajokoneet olivat kuusipyöräisiä je renkaat korkeat ja kapeat. maavaraa isonnettiin niin, että koneet pystyivät liikkumaan kovia pohjia myöten. Vieläkin on metsissä sen aikaisia ajouria, jotka ajettiin lähes metrin syvyisiksi.Nykyiset harvennusmotot ja ajokoneet ovat niiden rinnalla kuin leikkikaluja.
Kun parhaat ruoveteläiset metsäkoneet kulkevat painumatta maastossa, jossa jalkamies uppoaa puolisääreen, niin voidaan todeta, että kehitys on kehittynyt oikeaan suuntaan.
Urien havutus on kuitenkin tärkeää jo hakkuukoneellekin.
Kuitenkin kuormien koko olisi syytä saada järkevän suuruiseksi, että ajokerratkaan eivät rasittaisi uria.
No nyt jätkä kirjoittaa asiaa
Sen kun vielä perustelet miksi esim tienvareressa tammikuussa olevan 500m3 mäntyrankakasan ostajalle hankintamiehen pitäisi antaa vielä rahaa.
Lähetetty: 4 h, 40 min sitten
Lähettäjä: savo’ttamiesNuo muutamat Höperöt kuolaavat sen perään, että metsänomistajan pitää saada maksaa kaikki maksut, mitä koituu puunkorjuun ja jalostuksen suorittamisesta, niin lyön vaikka vetoa, että enskassa hakatun puun kustannukset vievät kuitenkin miinukselle koko ketjun päähän asti ajettuna ja ainoastaan isommasta puustosta saaduista puista vähän jäisikin.
Ilmeisesti ette ole käyttäneet spay-maalia puiden merkkaukseen? Eikä ongelmia ole ollut.
Kuitunauhat eivät ole tarkoitettu vuosikausia kestämään, jos sellaista suunnittelee, kannattaa käyttää kudemuovia.Tosin vanha hyvä merkkaustapa on leimaus kirveellä. Kun pilkan iskee kolmelle eri puolelle, näkee konekuskikin poistopäätöksen.
