Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Onko tämä AMMATTIMIES kenties sukua Moskulle? Sisältöä on muokattu
Lähetetty: 12 h, 47 min sitten
Lähettäjä: A.JalkanenTarkoitatko, että onko heillä samat housut yhtä aikaa jalassa?
Jos joku olisi niin ääliö, että möisi puunsa sillä kaupalla, että kustannukset vähennetään kauppasummasta, niin aivan varmaa on, että kantohintaa jää paljon vähemmän.
Eihän ostajalle merkitsisi mitään, onko hakkuukoneen taksa 10 vai 15 €, taikka lähikuljetus 5 vai 20 € motti.
Otetaan vaan se kone ajamaan, joka ehtii ja sillä siisti.”Kyllä maakunta maksaa!”
RE: Pystykaupan korruptio on kehittynyttä korruptiota
Olen epäillyt, että läheskään kaikki eivät ole perillä pystykaupan korjuun kustannusten perinnästä ja kustannusten muodostumisesta, sen verran ristiriitaista tarinaa täällä on viljelty. Puuki on tässä oikeassa, korjuun kustannukset, aina tehtaan portille asti, peritään etukäteen metsäomistajalle maksettavasta puun hinnasta. Hakkuoikeuden omistajalla ei myöskään ole mitään vastuuta perittävän yksikköhinnan muodostumisesta.
Lähetetty: 24 min sitten
Lähettäjä: JovainOnpas mielipuolinen väite.
Kuitenkin on niin, että korkeintaan promille metsänomistajista uskoo tuohon, joten ei sen väliä, mitä tuosta tuutista tulee.Puuki:
Ongelmana on, että yhtiö maksaa yrittäjälle mo:n rahalla
korjuun kaikki kulut jälkikäteen. Hakkuuoikeuden omistajalla
ei silloin ole käytännössä mitään vastuuta yksikköhinnan
muodostumisesta.Tuo Puukin kertomus paljastaa, että hän ei ainakaan ole tajunnut pystykaupasta sitä, kuka maksaa, mitä ja kelle.
Kertokaapa nyt minullekin, mikä autuus repeää siitä, että saa vähentää verotuksessa puunkorjuun kustannukset?
Minä kun olen kuvitellut, että ennenkuin voi laittaa kirjanpitoon kuitin maksamastaan vähennyskelpoisesta kuluerästä, se kuitti pitää lunastaa sillä summalla, mikä on siellä viivan alla.
Vai eikö se noin olekkaan?
Voi lohilammet sentään.
Kun puhutaan suuren metsäyhtiön toiminnasta, jossa kaikkinensa on kymmeniätuhansia palkansaajia ja jopa satojatuhansia metsähehtaareita, joiden hankkimisen yhteydessä on tullut kartanoita, jos vaikka minkälaisia kiinteistöjä ja järviä rantoineen ja huviloineen, on siinä muutaman hehtaarin kokoinen lohilampi kuin ”hitu vit**sa”.
Kun olin Evolla silloin, kun se oli vielä kokonaan Metsähallituksen alaisuudessa, ravasi siellä syksyisin vieraita laumoittain.
Siellä oli Ministereitä ja päälliköitä, mutta oli joukossa aina myös Diplomaatteja – ainakin autojen rekistereistä päätellen.Syksyllä alkoivat metsästyskekkerit, joihin oli palkattu myös Metsähallituksen metsureita sankoin joukoin. Metsurit ajoivat riistaa ammuttavaksi ja silloin niin kovin tarkan syynin alla olevat hirvenkaatoluvat kirjoitettiin aina sen mukaan, paljonko oli saatu kaadettua.
Oli tietenkin myös edustus-saunat erämaajärven rannalla jne.
Saman tyyppisiä tilaisuuksia järjestettiin Virroilla Serlachiuksen mailla, kun Kekkonen siellä kävi jahdeissa.
Kekkosen marinoiden takia sinne rakennettiin kattava metsäautotieverkosto ihan ensimmäisten hankkeiden aikoihin.Nuo kustannukset eivät varmasti ole olleet alentamassa kantohintoja – päinvastoin.
En ole juuri tuota kulmuria avannut, mutta noissa on joskus sellaisia laakereita, jotka ovat ns. suojattuja, eli niissä on kiinteästi akselitiiviste asennettuna.
Silloin stefaa ei voi vaihtaa ilman laakerin vaihtoa.Yleensä kulma vuotaa alaspäin, eli vaseliini tulee terän päälle.
Siellä on ollut tapana vaihtaa koko laakeri stefoineen.Kulmavaihde vuotaa takuuvarmasti, jos sen aina pakkaa täyteen vaseliinia. On fiksua tarkkailla, onko siellä rasvaa, jos sitä on, se käytännössä riittää.
Meillä on jotkut ylihuolelliset isännät täyttäneet joka tankillisella kulmurin ja putki onkin sitten ollut ”täynnä” rasvaa. Kulmavaihteessa ei ole ollut sinänsä mitään vikaa.
