Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Venäjä ei mahda tosiaan mitään. Kohta menee jakoon koko valtio. Suomenkin olisi syytä ottaa omansa takaisin.
Yleinen käsitys on, että naisvaltaisissa työpaikoissa yhteishenki on varsin heikoissa kantimissa. Seläntakana juorutaan muista, eikä yhteistoimintaa saada kunnolla tai mitenkään sujuvaksi.
Siksi olisi oikein hyvä, jos puheenjohtajiksi ja luottamusmiehiksi saataisiin mies. Miehillä on kunnolla auktoriteettia pistää sekava akkalauma järjestykseen ja yhden asian taakse. Koskaan ei saisi tilannetta päästää siihen malliin, että epäkohdat kasaantuvat. Luottamusmiehen on oltava asialla jopa karvan verran ennen kuin juttu ”räjähtää käsiin”.
Tolopainen:”Hoitajien lakkokassa onneksi jo tyhjeni, heillä ei ole varaa edes lakkoilla, kun liiton jäsenmäärä on liian iso.”
Minkälaisella matematiikalla Tolopainen päätyi tuohon väitteeseen? Lakkokassan tilanteesta en osaa sanoa mitään, mutta suurella liitolla on yleensä myös kohtalaisen suuret lakkokassat ja vaikka jäseniä on paljon, menetelmä, jossa vain osa jäsenistä ratkaisevissa työpaikoissaan ovat lakossa ja heille riittää lakkoavustukseen varallisuutta, jota koko ajan kerätään työssäkävijöiltä.
Köytännössä tuolla menetemällä lakkoa voidaan jatkaa hirmupitkään.
Sen verran on tullut kitkuteltua erilaisilla traktoreilla maantiellä, että tiedän, millaista on perinteisellä maataloustraktorilla liikkua hyvälläkin tiellä.
Pitkää siivua ajaen traktorilla, jossa on puutavarakuormain tuppisovituksella ja metsäkärry perässä ainakin minua alkoi ärsyttää se, että traktori alkoi ”loikkimaan” ihan sileällä tiellä. Väitettiin johtuvan takapyörien epätasapainosta – jopa venttiilien painosta. Muutaman sadan metrin välein piti ”sekoittaa loikkiminen” joko napakalla jarrupolkimella, taikka sähkösellä pikavaihteella.
Pienemmillä päällystetyillä teillä pintavauriot tekevät ajosta todella rasittavaa.
Missään tapauksessa en ajaisi kahdenkymmenen kilometrin edestakaista matkaa päivittäin, jos syynä ei olisi kuorman päivittäinen kuljetus. Yksi kohtalaisen pätevä syy metsässä ajon suhteen on, että toki traktorissa pitää olla ketjut vetävissä pyörissä, eikä niillä ole hauska ajaa pikitiellä.
Kun DA-Harjavalta Trolli mainosti Venäjällä olevat moderniakin kalustoa, niin hän on siinä satumaisen oikeassa. Mutta satumaisuus ei lopu tähän. Venäjällä on paraatikalustoa vain sen verran, että on, mitä esitellä paraateissa ja näytöksissä.
Näinhän se oli jo Neuvostoliiton aikana, mutta silloin ei vielä ollut satoja miljardöörejä varastamassa lähes kaikkia sotilaskäyttöön tarkoitettuja varoja. Ostettiin miljoonia tonneja kalliita metalleja ja tarvikkeita valtion piikkiin ja myytiin ne maailmalle puoleen hintaan – omaan piikkiin.
Ei Ukrainassa tulla koskaan näkemään Venäläisiä huippuaseita, ainakaan tositoimessa. Ne eivät pysty siihen, mihin on väitetty. Nyt olisi aika Ukrainan pistää perinteinen tykistönsä jauhamaan. Tarkasti johdetulla tykkitulella pystyy kymmenien kilometrien päässä olevat joukot ja niiden kalusto tuhoamaan tai ainakin saamaan käyttökelvottomaksi. Suomestakin lahjoitetaan ihan hyvät 152 milliset tykit, koko patteristo, jonka kantama on helposti 40 kilometriä ja joka pystyy tuli-iskun viimeisten murkuloiden ollessa vielä matkalla, lähtemään seuraavaan asemaan. Se ammunta on ihan jotain muuta kuin Venäläisten summittainen roiskiminen. Kunhan vielä saisivat hävittäjiä muutaman sata kpl!
Tuulitunneli on puustossa oikein hyvä, siitä pääsee tuulet kulkemaan vapaasti, ei tarvise kaadella puita pois tieltä.
Jos pelkää kovasti tunneleita, niin pitää rivien suuntaa miettiessä ottaa huomioon vallitsevien tuulien suunta. Se on käytännössä noin Länsi, mutta arton mukaan heilläpäin se on poikkeuksetta Itätuuli.
Arto on ehkä käsittänyt asian väärin (mutta käsittänyt kuitennii`) Eli Länsituuli artolla puhaltaa Länteen ja Itätuuli puhaltaa Itään.
Nuo erot ovat Liittokohtaisia, eli ne eivät kata koko kuntatyönantajasektoria. Meillä oli, kun siirryimme kuntapuolelle, pelkkiä huononnuksia, joihin oli sovittu paraimmillaan kahden vuoden siirtymäaika. Asia ei enää kuulu minulle. eikä kosketa minua, se saa olla miten tahansa, mutta toivotaan, että sekä työnantajat, että työntekijät pärjäävät.
Loma-ajan palkka lasketaan keskiansion mukaan ja siihen otetaan kaikki lisät, jotka muutenkin maksetaan verotettavana tulona, tuo kai on selvä jokaikiselle, joka on töissä ollut ja siitä on maksettu palkkaa muutenkin kuin pimeänä. Lomaraha on yleensä puolet loma-ajan palkasta.
Myös kuntapuolella oli aivan sama kaava kuin aikaisemmin valtiolla. Olen ollut molemmissa!
Kurki:”Mitä tapahtuu kun on nostettu lyhyellä puomilla esim tonnin taakka kuormatilan päälle ja aletaan siirtää sitä ilmassa pidemmälle kärryyn?
Jos karakohtainen ylipaineventtiili toimii, niin puomin päässä ilmassa oleva kuorma laskeutuu alas.”Noin juuri tapahtuu. Jokaista liikettä varten on ylipaineventtiili, joka on niin yksinkertainen, että se ei jää jumiin.
Minkäs takia kärryjä ja koneita kaatuilee maastossa ja kaatuilee tasaisella asfaltillakin? Siihen ei vaikuta ylipaiventtiilit, eikä rajakatkaisijat, ei siihen vaikuta myöskää lukkoventtiilit. Varsinkin tyhjä kärry kaatuu helposti ja nopeasti, vaikka tukijaloissa olisi millaiset lukkoventtiilit. Tukijalat mahdollistavat nostamisen hieman liian isolla taakalla ja hieman liian kaukaa, mutta ei ne tiukassa paikassa estä kaatumista, sen estää kuski!
