Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Mielestäni TTS metsä-äes soveltuu tasan tarkkaan turvesuon muokkaukseen metsänviljelyä varten.
Tolopainen:” Lomalisät maksetaan kaikille, joilla on vuosilomaoikeus.”
-Väärä termi! Lomalisää ei makseta muille kuin niille, joilla on siihen ansaittu oikeus, sellainen voi olla esim laskuvarjohypy tekeminen tnv.
Lomaraha on laskettavissa loma-ajan palkasta. Ennen sitä sanottiin lomaltapaluurahaksi.
Ja tästä asiasta ei kannata kiistellä, koska fakta on näin!
Myös yksityispuolella on talvilomanpidennysmahdollisuus, kuten julkisellakin puolella. Julkisella puolella ei ole Pekkaspäiviä lainkaan, joten olisi kyllä aiheellista kadehtia yksityissektoria. Lomalisät ovat vain ääriharvojen herkkua, nekin ovat korvauksena erikoishommista, joista ei makseta palkkioita lainkaan.
Tässäkin asiassa pätee vanha lause: Se on ammatinvalintakysymys!
Joissakin Keslan-rievuissa, näkyy olleen uudekseltaan asennettu lukkoventtiilit tukijalkoihin, mutta suurin osa käyttäjistä on ne raksinut pois, kun ne vain haittaavat. Osoittaa se jotain, että niinkään isolla valmistajalla ei ole asiantuntemusta edes hydrayliikasta.
Teenpä kysymyksen Teille-”asintuntijoiksi” itsensä korottaneet . Mitä tapahtuu, kun esim nosturilla nostaa liian isoa taakkaa, jota nosturi ei kertakaikkiaan jaksa nostaa, vaikka kuinka vääntää venttiiliä isommalle? Mitä tapahtuu kun on nostettu lyhyellä puomilla esim tonnin taakka kuormatilan päälle ja aletaan siirtää sitä ilmassa pidemmälle kärryyn? Kyse siis maatilanosturista.
Ette te ole oikeasti nosturin kanssa työskennelleet, korkeintaan heinäkuormaa purkaneet. Minä aloitin nosturikuskina vuonna 1966 ja sen jälkeen on tullut käyteltyä moninaisia hydraylisia sylintereitä ja venttilipöytiä.
Massikassa ei ole hehkutulpalle sähköjä! Kytkettyäkin hehkua pitää ensin hehkuttaa ja sitten vasta startata.
Hyvin on lukkoventtiilit piilotettu tukijaloissa, kun päällepäin ei näy mitään. Eikä kuormaajassa ole lukkoventtiilejä muullakaan.
Kun kuormaaja on asennettu vaikkapa kärryyn, niin vaikka sillä nostaisi mitä tahansamistä tahansa, niin kärry kallistuu tukijalkansa yli niin, että on vaarassa kaatua. Eikä noilla silakkapuntareilla kovin kaukaa nosteta kuin parisataa kiloa, läheltä nousee esim 2500 kg metrin varrella, mutta ei silloinkaan rikkoudu mitään, koska paine ei tule iskuna. Jos taakan paino ylittää nosturin rajat, päästää ylipaineventtiili liiat paineet pois, Hydraylipaine on siitä veikeä, että kun letkut ja nipat ovat kunnossa, sitä voi kuormittaa ihan vapaasti ilman vaaraa järjestelmän särkymisestä.
Tolopainen: ”Julkisen puolen Max loma on 42 päivää, eikä lauantaipäiviä lasketa. Lisäksi lomalisät on paremmat kuin yksityisellä puolella. Onhan verovirkailijoilla ruuhkavapaat, kun on työruuhkia.”
Oletko aivan varma tuosta ”tiedostasi”, vai onko tuo vain kateuden herättämää itkua?
Yleensä täällä paskaa jauhavat vain DA-Trollit, joista kärkihahmoina hilluu DA-Harjavalta ja DA- Kehveli. He molemmat ovat kylläkin juuri nyt ikäänkuin kääntäneet kelkkansa – Lienee ruplavirtaus Venäjältä mennyt tukkoon?
Tukijaloissa ei ole takaiskuventtiliä.
Muistanpa ajan mokoman, kun meille tuli Volvo BM Valmet konehallin pihaan lavetilla. Oli ns tuliterä.
Käytin koiraa kusella Sunnuntaina, pakkasta oli 28 C -astetta. Katselin huurteista traktoria ja mieleen muljahti kokeilla, kuinka se lähtee käyntiin: Ensin päätin koittaa, pyörittääkö se niin, että käynnistyminen olisi mahdollista, kone lähti käyntiin hehkuttamatta !
On koneita, jotka käynnistyvät varmasti, ja on koneita jotka eivät käynnisty. Minulla on klapikoneen edessä MF 165, jossa ei ole hehkua, mutta kyllä se on lähtenyt parinkymmenen asteen pakkasesta käyntiin kerta starttauksella. Vanha Majorikin on, mutta se vaatii mielellään pikku lämmityksen letkulämmittimellä, jos lämpötila on lähellä nollaa. Ei hehkua siinäkään.
Meillä oli neljä traktoria lähikuljetuskurssilla ja kaikki metsässä pakkasessa. Kaikki käynnistyivät kevyesti n -15 asteessa.
Venäjän Terrorismi ja laajentumishalu tulee koko maailmalle niin kalliiksi – ja on jo maksanut hirveästi, että sitä on nyt turha surra. Se on kuin maahan katunut maito. Jos tuolle raivotaudille ei saada loppua, on koko länsieurooppa sodassa lähiaikoina.
Kunnollisten sotilasvaltioiden ympäri maailman olisi nyt annettava Ukrainalle kaikki mahdollinen materiaaliapu. Jospa Suomestakin vietäisiin ne 152 milliset Haupitsit hilppeineen Ukrainaan – ja ehkä tulenjohto-koulutusta, jos he tarvitsevat todella tarkkaa tykistötulta varten sitä.
Nuo evakuointikäytävät pitäisi saada auki heti ensimmäiseksi, että tuo kansanmurhaaminen loppuisi. Venäjän touhu on täysin järjetöntä, siinä ei ole mitään sellaista, jota normaalisti sodassa pidetään ”hyväksyttävänä”.
