Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Jeessi on hehkuttanut Harvainvallan ympäristönmyrkyttäjätehdasta, mutta viimeistään nyt on aika pistää Toppi tuolle Venäläisten Nikkelitehtaalle.
Muistellaanpa Tuntematonta sotilasta, jossa eräs lause on: ”Muistakaa pitää päänne alhaalla, sillä nikkelihalvaus on Saatanan vaarallinen tauti”.
Elikkäs Harvainvallassa valmistetaan sotamateriaaliksi sopivaa materiaalia hyökkäyssotaa harjoittavan valtion toimesta. Pannaanpa kioski kiinni!
Lasse:”Onkoos tuo nykytaistelukenttä lähellä Napoleonin Vaterloota? Tais olla nykysessä Belgiassa. Vähän vanhempi juttu…”
No tuosta ei sitten tule ihan pilkulleen Putte-possun Waterloo, mutta voisi tulla yksinkertaisesti ”Putte-possun Ukraina”, josta sotahistorioitsijat kertoisivat varoittavaan sävyyn.
Jokatapauksessa ikävä juttu sodan henkilöuhrien kannalta, niin Venäläisten, Ukrainalaisten, mutta myös näköjään Valko-Venäläistenkin puolesta. Uutisten mukaan Belaruksetkin ovat hyökänneet Ukrainaan – Julistamatta sotaa ?
Ei Ukraina varmastikaan halua tuhota kolonnaa Venäjän puolella, vaan odottaa, että se tulee rajan yli ”Omalle puolelle”. Sitten pannaan Grilli kuumaksi.
Paraimmillaan on maalit jo määrätty ja ohjukset ovat laukaisua vaille valmiina.
Varmasti moni Venäläis-varusmies suunnittelee pakenemista vuorille. mielellään heti ku pääsee Ukrainan puolelle. Saattaisi henki säilyä.
Melko voimakkaasti pitää olla juovuksissa, että panssarivaunulla lähtee maailmaa valloittamaan. Kun vastustaja on lähellä, riittää melko lyhyt näyttäytyminen siihen, että purkissa lämpötila nousee räjähdykseen asti.
Panin merkille jo silloin, kun vielä työni puolesta liikuin paljon Keski – ja Eteläsuomessa, että esim silloista Nelostietä tahkosi jatkuvasti pareittain Neuvostoliittolaisia rekkoja – aina pareittain. Kun oli tullut jotain ropleemaa, olivat molemmat autot pysähdyksissä. Joskus toinen auto lähti hakamaan apua, toinen kuski jäi vahtimaan autoa. Tiheä TB-varkko oli jo silloin Jämsästä itärajalle, tankkasivat miehittämättömillä asemilla. Taisi muuten olla Jämsä ja Kuhmoinen mukaanlaskettuna neljä asemaa 50 km:n matkalla.
Rekat ajoivat Jämsänkosken paperitehtaalle ja takaisin Neukkuihin.
TB:n asemia oli muutamien valtateiden varsilla juuri noiden rekkojen takia. Myös Neukku-turistibussit ajoivat samoja reittejä.
petep. Nykytulpat ovat oikein hyviä, kun löytää itselleen sopivan tulpan. Riippuu sahasta ja sahaustyylistä. Katsoisin tulppaa n. 100:n bensalitran jälkeen. Jos keskielektroidi on vielä kuin sen pää olisi juur katkaistu, niin kärkivälin säätö ja lisää sahausta – jopa sata bensalitraa ja tarkistus. Jos keskitappi on pyöristynyt, vaikuttaa se kipinää heikentävästi.
Nyt entinen työnantaja möi huutokaupassa mm. kaksi pikku-Tilhiä. MOLEMMISSA oli sytytystulpan kierteet korkanneet sylinterinkannesta. = Tulpat ovat jääneet löyhään, syö kierteitä. Väitän, että syy on hieman sopimaton tulpan avain ja koppurasormiset oppilaat. Pitäisi olla sellainen ohutlaitainen pitkä hylsy, jolla tulppa olisi helppo irroittaa ja asentaa. Myös pikku-Tilhin tulpanhattu kysyy sorminäppäryyttä ja -voimaa, taikka erikoistyökalua.
Tavallisia Suomalaisia yrittäjiä ovat nuo Teboilin diilerit. Kaikki Suomessa myytävä bensiini on Nesteen jalostamon tuotetta, eli jos se on Venäläistä alkuperää, niin myös ABC:llä on samasta säiliöstä tankkiauto tankattu.
Pohjalaiset ovat hulluja, kuitenkin toiseen suuntaa kuin Harvainvallassa… Molemmat ovat pahoja.
Mm Stihl käyttää Zama – kaasutinta, joka on valmistettu Kiinassa Zaman tehtaalla, jonka nykyään omistaa Stihl. Tuota kaasutinmerkkiä käyttää myös muutama muukin laatumerkki omissa tuotteissaan, ei toki kaikissa malleissaan.
Kuitenkin suhtautuisin varauksella jonkin muun merkkiseen Kiinan kaasuttimeen, varsinkin, jos se on erityisen halpa.
Voisin kyllä myydä ihan alkuperäisen – käytetyn MS 200:n kaasuttimen, jonka irroitin juuri sahasta, joka on tullut laatikossa minulle. Se ei ole enää täydellinen saha, joten purkuosia siitä löytyisi – ei kaikkia.
