Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Röörin ohje on verraton, vaikkakin tuo neljä tuntia voi jo olla hieman pitkä työrupeama. Siis ajallisesti. Minulla myös emäntä lähti töihin, tulee kyllä kohta. Olen valmistautunut lämmittämän pihasaunan, mutta viinin lipittely on jo taaksejäänyttä meidän taloudessa, eikä edes saunaoluita käytetä. Taisi viimeiset oluet hapantua tölkkeihin, kun lakkasi maittamasta.
Sauli Takalo Kannuksen koeasemalla ollessaan kokeili kehitellä sellaiseen ”Sarvitraktoriin” metsäkuljetustekniikkaa. Laitteeseen on saatavana valmiita peräkärryjä, mutta metsäajossa saisi olla mallia Mönkijän metsäkärry. Tuo Hondan sarvijaakko on kyllä pätevämpi kuin mönkijä, mutta ainakin uuden sellaisen hinnalla saa jo tosihyvän käytetyn traktorin, jos ei anna vuosimallin häiritä.
Takapotkuinen piikkiketjuilla menee hyvin pahastakin paikasta, kunhan ei ole liian pehmyt pohja. Itse ajelen sellaisella ja perässä on mönkijän telikärry kahdella pankolla. Lyhyt ajomatka, niin ei tarvitse yrittää isoja kuormia. Hakkaan suoraan kärryyn, ei tarvita kuormainta. syötän kärrystä suoraan klapikoneeseen, niin en tarvitse nosturia. Mönkijä on ja siinä piikkiketjut, mutta se ei pärjää ”Taavetille”, jossa on lisävarusteena vetokolmio vetovarsissa, joten yhdistelmä kyllä kääntyy.
Kun suot poltetaan, järvet uitetaan täyteen kuravettä ja nekin muuttuvat soiksi, metsät hävitetään muissa maissa aavikoiksi ja lämpötila nousee vielä pari pykälää, ollaankin jo siinä tilanteessa, että maan päällä ei ole kenenkään mukava asua, eikä väkimäärä suinkaan kasva, vaan nopeasti supistuu.
Tulevaisuus vain on sen näköinen. Ahneet Kepulit haluavat myydä kalliilla suonsa ja turpeensa, piittaamatta siitä, minkälaisen tulevaisuuden järjestävät jälkeläisilleen.
Meilläpäin on aina ollut, että sahan saa ostettaessa varustettuna sellaisella terälaitteella kuin haluaa. Se, mitä pakkauslaatikossa on, ei merkitse mitään, vaan myyhä vaihtaa sen valikoiman mukaan, mikä liikkeessä on – juuri sellaisen laipan kuin asiakas haluaa.
Alkujaan MS 200 tuli 14 tuumaisella, mutta asiakkaat purnasivat ja maahantuoja hankki seuraavat 12 tuumaisilla. Siitä lähtien pikku-Tilhi on ollut lyhemmällä, mutta vaihtoehto on aina ollut.
Olisi mielenkiintoista päästä seuraamaan Jeessin menetelmiä M-sahan kanssa, ne kuulostavat kaikkineen vähintään omituisilta.
Pikku-Tilhistä tarkistin tuota kiristymistietoa. Laippa on omansa 14 tuumainen ja ketju käytetty. Kun ketju roikkuu vapaasti noin neljä milliä, niin laipan kärjestä nostamalla rako menee suunnilleen kiinni. Mutteria kiristämällä niin, että saha on pystyasennossa (katkaisuasennossa) – ketju ei nähdäksen kiristy yhtään. Mutteri on siis löysätty hyvin vähän.
Kun saha on kyljellään käynnistin alaspäin, ketju ehkä hivenen ( merkityksettömän vähän) – kiristyy.
Tärkeimpänä pidän laipan kärjestä nostamista mutteria / muttereita kiristettäessä. En tykkää sahata sahalla, jossa ketju on kireällä. Kun se edes millin raolla roikkuu, se pyörii niin kevyesti, että sahakin kiertää iloisesti.
Joskus kun olen kaatokahvoilla siirtelykaadellut energiapuuta, olen pitänyt ketjun tuntuvasti tiukemmalla. Siinä on varsinkin pienillä rungoilla suuremmat mahdollisuudet ketjun päältä lähtöön. Samoin kireä ketju lakkaa pyörimästä nopeammin, joten se ei vaurioidu maa- eikä kivi kosketuksesta.
Ainoa, joka ehkä MINUN lisäkseni on hieman oikeassa määrätyin varauksin, on Jeessi. Eli kun kiinnitysmutteria on löysätty järjenvastaisesti liikaan, on laippa ehkä tullut kiristystappia pitkin ulospäin ja asettuu paikoilleen vasta mutterin kiristämisen jälkeen. (Paras kireys on silloin, kunmutterin kiristyksen jälkeen ketju on karvan verran irti laipan alareunasta. Silloin moottorin tehosta ei huku niin paljoa ketjub kitkan voittamiseen ja se tuloutuu leikkuunopeudessa.
Jos vaikka Jeessillä on kuvitelma, että apinat ovat oppineet kirjoittamaan, niin se näkyy olevan mahdollista vain yhden paviaanin – Jeessin kohdalla.
