Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Valtioneuvostolla on lukuisa määrä ministeriöitä ja niissä kaikissa on komppania viranhaltijoita ja alansa asiantuntijoita. Kun sellainen porukka valmistelee lain tavalla, joka ei ole perustuslain mukainen, niin olisi varmaan perusteet suorittaa YT-neuvottelut ja pistää aluksi vaikkapa puolet porukasta epäpätevyyden perusteella ”korkokantaa kuluttamaan” ja uusia pätevämpiä tilalle.
Jos joku kuvittelee, että poliittisin perustein valitut ministerit ovat päteviä jokaisen lain kiemuran mukaiseen toteutukseen, niin aika pöljä pitää tämän jonkun olla.
Nämä ministeriöiden virkahenkilöt ovat ainakin suureksi osaksi olleet jo monen hallituksen joukoissa, joten jos ei heihin voi luottaa, niin kehen sitten?
Tehtiin MH:lle taimikonhoitoa hieman isommasti, eli kyse oli sadoista hehtaareista.
Tarkistimme ehdot / vaatimukset. Runkoluku 2000 kpl/ha. Toleranssi 0 !
Tarkastuksessa yli 50 senttiä korkeat ja yli 5 mm paksut luetaan jo rungoiksi.
Ojat olivat kuin Jeessillä, mutta ei siinä pikku-Tilhiä kaivannut.
Tuli tarkastus, jossa koealoin mitattiin kaikki paikat. Ei huomautuksia!
Työ onnistuu, kun sen hallitsee.
Suoriutuva. Ei siitä ihan niin kauvan ole aikaa. Tuo Ponssen yhdistelmäkone oli n. 10 vuotta sitten ja oli kyllä toimiva konsepti. Käyn käytännössä edelleen joka vuosi metsänäytöksissä. Katsastan koneuutuuksia.
Toisaalta, kun olimme Etelä-Saksassa hakkuulla, Jontikalla ”Janne” hakkasi säännöllisesti 1200 – 1400 runkoa joka päivä, vaikka piti kuumana kesäaikana hieman jäähdytellä välillä, koneessa oli kyllä lisäjäähdyttimet konepellin päällä, mutta silti. Kasvatushakkuuta tehtiin ja urakoitsija on Suomalainen.
Petkeles:”Pari vuosikymmentä sitten kävi minimoto hakkuulla eräällä palstalla ja muistona on kapeat ajourat. Ajourien reunapuut pilkoilla ja kallellaan. Hyvä hyvä.”
Kun Mopokuskilla ei ole edes yhtä aivosolua, niin hän ei välttämättä tajua, että pienemmälläkin koneella VOISI onnistua tehdä neljän metrin ajouraa.
Tuo taitaa olla täysin ylitse pääsemätön yhtälö?
Koulun opetusmetsässä oli Nokka profin esittelytilaisuus, jossa kellotimme tuotosta. Toki kuski oli hiemaan parempi kuin moni muu, mutta kuitenkin hän selvästi hallitsi homman. Ensiharvennus ja poistuvien puiden keskikoko oli n. 100 litraa. Sälli pui 18 kiintoa tunnissa, eikä työ ollut mitään hosumista.
Osasi tehdä sopivan ajouran ja palstalta pui haamu-uralla.
Mopokuski haukkui edellä yhdistelmäkoneen, mutta kyllä samassa savotassa Ponssen Y-kone teki hakkuuta ja ajoa tehokkaasti ja esim kouran vaihto sujui uskomattoman hyvin. Myös hän oli huippukuski.
Suoriutuva:”-Risukoista ei kerry riittävän laadukasta haketta eikä nykyisellä miehityksellä määrääkään riittävästi.”
-Väite edellä, osoittaa, että sen kirjoittajalla ei ole muuta tietoa ja taitoa, kuin vain asenne siihen, että iso ja tehokas kone on ainoa mikä kannattaa.
Kun on laadukas hakkuri, eikä materiaalissa ole maata ja kiviä, niin hake on tasan tarkkaan samaa laatua, tekee sen vaikka koivutukista tai pajupuskasta. Kilot ja kosteus jos on samat, on myös energiamäärä sama.
Isoissa polttolaitoksissa vastaavasti hake tehdään murskaamalla, jolloin kivetkin menevät polttoon, jos eivät lajitu erottelussa pois: Ruotsalaisessa isossa lämpölaitoksessa poltetaan Kannot ja oksat, siellä palaa myös yhdyskuntajätteet. Kun kävimme siellä, putosi erottelusta (kolmen metrin korkeudesta kuljettimelta) -auton moottori, eli systeemi toimii oikein hyvin, ennakkolajittelu ei niinkään.
Kun kannotkin murskataan kivineen päivineen, on turha läähättää risuhakkeen laadusta.
Myös Mopokuskien kannattaisi hieman laskeskella, kuinka se menikään, jos enskasta maksetaan hakkuusta vaikkapa 10 € / kuutio, taikka päätehakkuusta maksetaan 2 €/ kuutio, niin päästäkseen samaan tuloon samassa ajassa pitää päätehakkuussa hakata kuutioita 5 x sama määrä kuin enskassa.
Vai maksetaanko urakkapalkatulle Mopokuskille sama palkka / kuutio, oli keskitilavuus puilla mikä tahansa? Silloin vika on taksoissa, eikä metsässä.
Eihän ne rästiin jääneet ensiharvennukset ole kenellekään liian suuren koneen hankkineelle urakoitsijalle haluttuja kohteita, koska siinä ei isolla koneella pääse muuta kuin rääpimään.
Tiettävästi alle sadan litran kokoisen puuston puimiselle on aivan eri taksa kuin tuhatlitraisen puuston puimistaksa. Vaikkakin tuo kuution puusto onkin sitten ”Ylisuurta”, joka täytyy jättää säästöpuuksi, eli ei kohden koskaan.
Suoriutuvan vehkeillä ei onnistu muut kuin n, 500 litraiset puustot, eikä niitäkään saa sitten kunnialla 11 metrin päästä! Eli sitä pienemmät on liian pieniä ja sitä suuremmat ovat liian suuria runkoja.
Visakallo:”Heh, heh! Eikös jokainen kuitenkin valitse autonsa täysin omien tarpeidensa ja mieltymyksiensä mukaan.”
– Tuossa se onkin auton ostossa se ydinasia. Paras auto olisi se sopivin, mutta monella on tarpeet niin moninaiset, että pitää olla ”katumaasturi”, Jenkkilava-auto – ja vielä pari traktoria ja kömpijä.
Jollain on hyvä pakettiauto, mutta perhe ei mahdu kulkemaan kolmen hengen autossa, jne, Toisella henkilöllä on neljä lasta, eli auton pitää olla vähintään kuudelle hengelle. jne!
