Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
”Kun vesakko on noussut taimikon yli, se alkaa uhata viljelytaimien kehitystä. Periaatteessa taimien kasvun ei pidä häiriintyä yhtään”.
Joissakin lentokoneissa on ollut veden kaasuttimiin suihkutuslaitteistoja siihen tarpeeseen kun tehoa on tarvittu normaalia enemmän – esim lähtönousuun kiihdytettäessä. Kun vesi menee sumuna sylinteriin, on sen vaikutus hapen lisääntymisen muodossa ja samalla taitaa puristukset lisääntyä jonkin verran. Joskus juttelin ammatti-kuorma-autoilijan kanssa aiheesta ja hän väitti kesäöisin selkeästi havainneensa auton kuormalla jaksavan paremmin sumuisessa kelissä.
akklin kanssa samaa mieltä: Tarkka katse, silmälaseilla tai ilman, mutta jopa kontaten vakoa pitkin. Sirkkataimet ovat pikkuruisia ja niiden laskeminen / tarkkailu on tarkkaa puuhaa.
Kannattaa tehdä kartta jonka avulla voi täydennyksen suorittaa vähäisellä kulkemisella. Tarkistusmittauksessa linjat pitää vetää poikittain äestysjälkiin nähden.
Koska taimet ovat vain muutaman sentin korkuisia, ehtii täydennysistutustaimet mukaan vielä ensivuonnakin. Taikka tänä kesänä siemenet täydentämään, mutta liota ne ensin suovedessä.
Se, että joku on saanut Professorin vakanssin, ei merkitse sitä, että hän olisi sen pätevyytensä avulla hankkinut, vaan se voi olla – ja onkin monasti, ostettu virka. Mikään muu ei selitä näiden pöljien ”professoreiden” isoa määrää, eikä heidän möläytyksiään. Kun maksajan maksusitoumus loppuu, loppuu usein myös se virka.
Kun moottori imaisee vettä, niin ei se enää vetelemällä lähde pyörimään. Kyllä tulppa on irroitettava ja lypsettävä vesi pois koneesta, sitä on myös kampikammio täynnä.
Pojat tykkäsivät urheilla syysjäillä mopoillansa ja aina joskus mopo mulahti. Jos se sattui kovilla kierroksilla, meni vähintään kampiakseli uusiksi. Pysähdys liian äkkinäinen, vesi ei anna periksi yhtään.
Joskus aikoinaan talven tukkisavotalla saha oli jo hieman suttuinen ja mietin, miten sylinterin saisi kätevästi puhtaaksi öljyisestä puun pölystä. Sitten tuli mieleen valurautaisen paistinpannun puhdistaminen kuumentamalla je vettä pannulle – tekniikalla. Siispä kone sahattiin kuumaksi ja sen annettiin imeä vettä lätäköstä käynnistinlaitteen kautta. Kaasua suht reippaasti, ettei sammu ja niinhän vesi lensi ripojen välistä sinne kytkimen puoleiselle sivulle.
Paikat puhdistui hyvin ja kevätkelit saivat tulla ja lämmittää.
