Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Voi hyvää päivää. Tottakai eri puulajit menevät eri paikkoihin. Ei kai kukaan ole ihan niin lapsellinen, että kuvittelee – Kun tekee kaupat MG:n kanssa tukkileimikosta, jossa on Mäntyä, kuusta ja koivua, että ne kaikki kärrätään Rauman Mäntysahalle. Nimitys Mäntysaha ei tarkoita, että sahalaitos on tehty mäntysahatavarasta, vaan siellä sahataan käytännössä vain mäntytukkeja.
Usein määrätyn laatuvaatimuksen täyttävät tyvitukit viedään sahalle, joka sahaa vain niitä. Välitukit omien laatuvaatimusten mukaan menevät sahalle, joka on erikoistunut niihin. Latvatukit ovat oma lukunsa, ja ne sahataan laitoksella, joka tekee terveoksaista sahatavaraa. Kaikki nuo ovat ehkä kaukanakin toisistaan.
Homma jatkuu pikkutukkilaitosten, parrulaitosten, Kuusisahoje ja koivusahojen kanssa. Sen lisäksi kuidut viedään ehkä hyvinkin eri suuntiin.
Minusta on täysin yhdentekevää, mihin puutavara menee. Se on lähinnä niiden omistajan asia ja kaupan päättymisen jälkeen minä en ole enää niiden omista. (Siis maksun jälkeen)
Kaikki firmat ”Välittävät” puutavaraa, lähinnä niitä lajikkeita, joita ei itse tarvitse, mutta kaupan mukana tulee. Sellaisten asioiden alkaessa kalvaa mieltä, kannattaa vakavasti harkita MHY:n kanssa kauppojen tekemistä.
Niissä kaupoissa tavaralajit yleensä myydään suoraan käyttäjilleen, eikä ne vaihda omistajaa välillä eri puutavarayhtiöiden välisissä kaupoissa.
Meidän lähellä on keskisuuri saha, joka on tehnyt UPM:n kanssa kauppaa jo vuosien ajan. Pystykauppojen kuidut menevät UPM:lle ja sieltä tulee vaihdossa juuri sellaista tukkia, josta on enempi tarvetta. Näkyy suhteellisen paljon tulevan mm. ylisuurta mäntytukkia, joka sahataan vannesahalla tai jopa sirkkelillä. Minäkin olen sahannut niitä tukkeja erikoismittoihin.
Kyseessä ei siis ole välitys- vaan vaihtokauppa.
Aavistelen tuon Joo-miehen olevan henkilö, jolla tuskin on omaa metsääkään lainkaan. Ainakaan hän ei ole ALV-rekisterissä, jolloin on mahdollista, että puunostaja ei maksa hänelle ALV- veroa. Hän ei siis saa sitä käteensä, mutta haaveilee sen saamista ja liiveihinsä käärimistä.
Sellaisen tempun kun tekee, niin ei kannata avata ainuttakaan kirjettä, mikä tulee verottajalta. Asuinpaikkaansakin kannattaa vaihtaa taajaan ja hyvä voisi olla esiintyä väärällä henkilöllisyydellä kaikissa paikoissa, joissa sitä kysytään.
Kyllä ammattihenkilö pystyy tekemään hyvin luotettavankinnarvion, kysymyshän on kuitenkin siitä kuka maksaa siellä metsässä ja tyohuoneessa vietetystä ajasta riittävästi.
Metsätaitokilpailut osoittavat kyllä vääjäämättä, että joillakin on taito hyppysissään vuodesta toiseen. Ne henkilöt jotka kisoissa palkinnot yleensä pokkaavat, ovat lähes poikkeuksetta metsäsuunnittelijoita, jotka tekevät työkseen maastomittauksia ja arviointeja.
Kuitenkin – vaikka olisi minkälainen Metsätirehtööri, ei hänkään pysty tekemään tarkkaa erviota ilman, että kulkee kaikki kuviot läpi. Käytännössä kartalta katsoo, miten koealat jakaantuvat kuviolla kattavasti ja tekee mittaukset tinkimättä.
Suoriutuvalta kysyisin, onko tosiaan kone 3,3 metriä leveä, vai onko se teloilla levitetty niin leveäksi? Veikkaan jälkimmäistä vaihtoehtoa. Joskus esiteltiin eräänlaisi EKO-teloja, joissa taisi olla muovipäällysteiset telalaput, jotka ovat kaarevat niin, että ne eivät käännöksissä leikkaa maata auki. Miten on kehitys kehittynyt telojen osalta?
Mitä pitemmä telat on, sitä enemmän ne ”kanttaavat” käännöksissä. Mm sen takia ajourista ei saisi tehdä mitään pujotteluratoja.
Iso hakkuukone on ”ihan hyvä” avohakkuulla, mutta-mutta — Mihin se aukolla tarvitsee yli kymmenmetristä puomia? JK-savoyassa on pitkä puomi ja riski kone välttämätön, mutta sen elopaino pitää olla korkea, jos sen pitää kymmenestä metristä ottaa pari tonnia painava runko niin, että ei synny jälkiä puustoon eikä maastoon. Taitaisi olla tukijalan tarvetta puomin alla?
Mopokuskit eivät näytä tajuavan, että ajokoneellakaan ei ole ihan pakko ajaa aina aivan täysillä kuormilla.
Kun konemiehet ihannoivat suuruutta, niin tietenkin Eukkokin on valittu kaikkein suurikokoisin ja hänellä on…..
Nyt on menossa testi – Kotikutoinen, kun palastellaan isoja mänty – ja kuusipöllejä hellapuun mittaisiksi. Pituus on juuri sen takia noin lyhyt, että se madollistaa pölkkyjen käsittelyn. Kun D 1,3 on kahdeksankymmenen sentin paikkeilla, alkaa saha ihan väkisin käymään jo ihan käyntilämpöisenä. Ei savua, eikä käryä, mutta jos olisi pakoputkessa ollut kipinäverkko, se olisi varmaan sulanut. Saha on hieman normaalikokoisen sahan ylärajoilla, Husku on merkkinä.
Tällä kertaa polttoaineena on Shellin valmisbensa, eikä mitään moitimista – ainakaan vielä ole käynnin eikä kulutuksen suhteen . Kyllä saha määkäisee.
Eipä tuo myyntimäärä vaikuta merkkikirjoon muuten kuin joitakin satunnaisia autoja toki, mutta nehän eivät pääse katsastustilastoihin, joissa on vain määrätyn määrärajan ylittävät autot tilastoitu. Englannissa perinteisesti tehdyt automerkit ovat näköjään suunnilleen jääneet marginaaliin.
