Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
Nuo uudet häiriköt ylittävät kirkkaasti tähänastiset kantahörhöt. Tollo ja Jeessi alkavat vaikuttaa lähes terveiltä, kun heitä aletaan vertailemaan. Mettämiäs on samaa sarjaa noiden Mullen ja Peräaukon kanssa.
sikari:”Ketjun kohdalla tämä vipu/sinko ilmiö ei toimi täysin, koska ketju joustaa.”
– Ei kai kukaan ole niin pöljä, että kuvittelee ihan tosissaan, että ketju katketessaan ”linkoaa” siitä irrallaan olevan metallisirun satojen metrien päähän? Kannattaisi hieman edes yrittää ajatella, kuinka lujasti sen palan pitää olla kiinni ketjussa, ja mitä sen nopeuteet vaikuttaa se, että se kiskoutuu irti kejun päästä.
Kyllä sen maksimi lähtönopeus on ketjun max – eli 40 m /sek. ja lentävä luoti on melkoisella varmuudella ketjun sivulenkki ja kaksi katkennutta niittiä. Lento-ominaisuudet kuin haulikolla ammutulla räkättirastaalla.
Visakallo:”Uudenkaupungin autotehtaalta valmistui 2019 Mersuja 114 000 kpl, eli sama määrä kuin koko Suomessa myytiin uusia henkilöautoja samana vuonna. Autoviennin arvo oli 2,9 miljardia euroa.”
-Paljonko lienee tuohon saavutukseen pääsemiseksi maksanut Mersun osien tuonti? Totuushan on, että Suomalaista tuotantoa koslassa on kuitenkin melkoisen vähän.
Jos tuo on pelkästään Suomen osuus, niin tuloshan on hyvä, mutta jos osatuonti on kustantanut saman verran tai enemmän, niin sanoisin, että kehno bisnes.
Kun tontti on hieman isompi, niin voi olla, että kadulta ei yllä edes puoliväliin tontin pinta-alalla.
Hiemankin järeämpi kuormuri painuu nurmikoilla niin, että se jää nalkkiin hyvin helposti.
Vanhoina pihapuina kolmikymmensenttiset rungot ovat luokkaa oksa.
Toki kourasaha leikkaa kätevästi latvaosia, mutta sen auton pitää päästä pihalle. Kolmenkymmenen metrin puomilla ei pysty operoimaan kolmenkymmenen metrin etäisyydeltä ja komekymmentä metriä korkealta.
Jonkinlaista suhteellisuudentajua odottaisi aikuisilta ”metsäläisiltäkin”
Tuollaisen nosturiauton vierailu maksaa kuitenkin jokatapauksessa luokkaa sata €/h. ja kun se tulee muutaman kymmenen kilometrin päästä, niin kello käy ja matkamittari pyörii.
Jos työssä tarvitaan moottorisahaa ja metsuria, niin nekään eivät aina ole tontinomistajan varusteita ja taitoja.
Tuollaiset Mullit ja Peräaukot eivät tajua edes tosikarkeaa ilmaisua, mutta niin sekavaa on heidän antinsa, että siihen ainoa tosioikea vastaus löytyisi vain ”makkarahalolla” hutkimalla.
Kun elämäntehtäväkseen terrorisoinnin valinneet vähä-älyiset ovat valkanneet sylkykupikseen, niin pitää vain seurata, milloin Peräaukko on tyhjentänyt Mulle kaiken tuotoksensa.
Jos normaaliin ensiharvennukseen vaukkapa kuusikkoon tehtäisiin savottaa ja yksi ja sama kaveri sahaisi sekä sillä akkusahalla, että verrokkina vaikka Tilhin 201 – sahalla ja molemmissa olisi saman merkkiset uudet teräketjut. Riittäisi suunnilleen vaikkapa yhden täyden akun ajan sahaus. ja sama minuuttimäärä myös bensakoneella.
Sitten laskettaisiin pölkyt – paljonko tuli kummallakin ja sen jälkeen voisi nykäistä Tilhin ja kellon taas käyntiin ja katsoa, paljonko sillä tankillisella tulee.
Jokainen voisi tehdä itse johtopäätöksensä akkujen ja bensan suhteen.
Metsuri saisi olla sellainen, joka karsii rungot myös alapuolelta. Näyttää malli olevan sellainen, että sahailija ei osaa edes karsia…
Kerhitys on ollut aika iso. Ensimmäinen kypärä, jonka päähäni pistin, oli lujitemuovista tehty Ruotsalainen keksintö. Lujitemuovia sanotaan nykyisin lasikuiduksi. Sitten alkoi muovikausi, jonka ensimmäiset kotimaiset versiot olivat lähes täysin päähän sopimattomia.
Nykykypärät ovat lähes kuin pipoja. Kuitenkin niissäkin vielä sisäkalut pakkaavat hajoamaan. Jossain vaiheessa opetuslasten kypäriin vaihdettiin sisukset, kun kurssi vaihtui. Uudet olivat joskus jopa huonompia.
Ketjunopeus on palstan aasintuntijoiden mukaan sitä luokkaa, että katkeavan ketjun osat läpäisevät vielä 5:n millimetrin teräslevyn parinsadan metrin päässä.
Kuitenkin noita tappokoneita esitellään yleisötapahtumissa silputen niillä koivupöllejä, vaikka viattomat ihmiset ovat vain ihan muutaman metrin päässä.
Max lähtönopeus sirulla on 144 km /h. Eli lujaa lähdetään!
