Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
husku 550xp:”Mulla on tuo 355fx niin se sammuu jos laittaa suuttimia alle 1,7 kierrosta sen tiukemmalla sitä ei pysty säätämään”
Siis jos jomman/kumman suuttimen kääntää pienemmälle, niin heti sammuu?
Koita nyt kuitenkin säätää vain ja ainoastaan tyhjäkäyntiä – ja T-ruuvia niin palkon auki kuin mahdollista. Sen jälkeen vasta säädä H-suutinta niin pienelle kuin mahdillista ja isonna siitä hieman. Nuo perussäädön ohjeet ovat vain suuntaa antavia – siis kierroksen määristä.
Mikä on kaasuttimen merkki ja malli, jos perussäätö on 1,5 ja 1,75 kierrosta? Ei ole isommissakaan sahoissa säätöneuloja tarvinnut noin isolle ruuvailla.
Tarkemmin kun katsoin, niin noissa harrastelijasahoissa näyttää olevan melkolailla erikoiset nuo säätäarvot. En ole joutunut niiden kanssa pelautumaan, ainoastaan ammattiversioiden kanssa, enkä niitäkään ole enää raplannut muita kuin omassa käytössä olevia ehkä joka toinen vuosi.
Miksi raplaisin, kun käyttö on hyvin minimaalista, vaikkakin nyt pitää käynnistää isompi Husku ja teurastaa muutama pihapuu. Siinä kyllä karstat lähtee putkesta, kun parin – kolmen kuution kuusenkin kellistää, karsii ja pätkii n. kolmenkymmenen sentin paloiksi. Taitaa mennä enemmän kuin yksi tankillinen sellaisissa puissa.
Taisi aikaisemmat julistukset olla vain haaveita. Tosin keljuttaa työn tekijöiden puolesta, kun tuollaisia rääseikköjä joutuu tekemään täysin sopimattomilla koneilla. Raivaus-saha olisi oikea vehje ja sekin olisi pitänyt käydä tuolla jo vähintään 15 vuotta sitten.
Metsien väärinkäyttöä on antaa niiden risukoitua.
Kouluttamattomat motokuskit eivät hallitse koealojen mittausta. Lisäksi on tapauksia, joissa jopa konekoulun opettajat vähät välittää puuston tasaisesta tiheydestä. Niinpä uravälin keskelle jää yleensä jopa käsittelemättömiä paikkoja, mutta uran lähellä harvennetaan lähes aukoksi.
Kun tällaiseen jälkeen tulee Metsäkeskuksen kontrolli ja mittaus tehdään poikittain ajoriin nähden linjakoealoilla. saattaa tulos olla keskimäärin hyväksyttävä, vaikka ympyräkoealat oikein tehtynä näyttäisivät aivan muuta.
Käytä vaan, ei minulla mitään sitä vastaan ole. Eihän nuo huippusormikkaat maksakaan kuin yli neljäkymppiä / pari. Ammattimetsurille työnantaja antaa kolme paria / vuosi, mutta niitä ei ole pakko pitää. Homma on vähän niinkuin Rakennustyömailla = on ollut kypäränpitomääräys 40 vuotta, mutta yhtäkään tapaturmaa ei olla kieltäydytty korvaamasta, vaikka niitäkin on tullut.
Isommilla rakennustyömailla pitää nykyään olla kypärä, turvajalkineet ja huomioliivit kaikilla, jotka tulevat alueelle. Esim tavarantoimittajien autokuskeille ei käy enää puukengät, eikä lippis, vaan varusteet pitää olla.
Metsätöissä on eri juttu. Siellä on pakolliset ja suositellut palkatuilla henkilöillä. Muilla ei ole väliä.
2T-kpne nousee ylikierroksille, jos se on kunnossa, eikä siinä ole rajoitinta. Ylikierroksilla tehot eivät ole samat kuin max-kierroksilla, joten niitä ei pitäisi päästää tulemaan. Raatikais-Ville nimitti niitä Paraatikierroksiksi, eli sinänsä aivan turhia varveja.
Kone kuin kone säädetään kuormittamattomana ja silloin mennään max-kierrosten yli periaatteessa aina. Se myös merkitsee, että R-sahan kanssa ei vedetä kaasu pohjassa koko aikaa, vaan kaasuttelussa on oltava rytmi. Samoin moottorisahalle annetaan kaasua esim tukin karsinnassa joka oksalle erikseen. Siinä ei rouherukkasella pärjää edes huonosti.
Naisvaltaiset alat ovat kaikkein hankalimmat, koska siellä on myös kateus työntekijöiden kesken kova.
Saattaa kuulostaa uskomattomalta, mutta myös mustasukkaisuus on vahvasti kuvioissa mukana, vaikka kaikki olisivat ”onnellisesti naimisissa”, mutta työpaikassa on myös miespuolisia työkavereita.
