Käyttäjän jupesa kirjoittamat vastaukset
-
Se on kyllä totta,että kohta sähköautot on halpoja. Toista se on niillä jotka on erehtyneet ostamaan patteriauton jo aikasemmin .
Sopimusasiakkuus ei estä myymästä sille joka maksaa jostain leimikosta parempaa hintaa tai ostaa paremmilla ehdoilla.
Suomalaise( muiden ohella) maksaa käytetyistä autoista ylihintaa , kun mittareita on ruuvattu alaspäin. Varsinkin USAsta tuoduissa autoissa yleistä (1/3-osa ruuvattuja). Myös esim. Alankomaissa ja Belgiassa yleistä.
Hiilinielu ja samalla tukkipuun määrä lisääntyy käyttämällä oikeita maanmuokkaysmenetelmiä ja jalostettuja siemenaihioita.
Propaganda jk:n muka suuremmasta tukkipuumäärästä ei pidä paikkaansa. Kyseessä on suhteellinen tukkipuun määrä. Ei lisää siis tuottoa/ha.
Esim. MG maksaa 5,5% korkoa metsäraha sijoituksille. Monesta muusta paikkaa saa enempikin.
Toisilla on vaan niin pieni talo ja kulutus. Ei voi mitään.
Paljaan maan arvojen laskenta ja vertailu ei onnistu tällä kommenttipalstalla koska siihen tarvitaan taulukkolaskentaa. Mutta olen jo aikoja sitten tehnyt vertailevia laskelmia esim. lehtomaisen kankaan kuusikkoon istutus vs jk-harsinta. Lopputulos oli realisilla korkokannoilla (3-4%) Tasaikäisen metsän tuloksen voitto. Kun ei käytetä jk-firmojen propagandaa ( aina alaharvennus, jk:n kuluttomuus) selviää helposti, että viljelymetsätalous kannattaa paremmin kuin harsinta. Jopa ilman päätehakkuutulon edun korkojen vaikutusta.
Kun korjatut puut käytetään pääasiassa sahapuuksi, silloin varsinkin hiilitase pysyy kunnossa. Uudet taimet kasvaa edellistä metsää paremmin ja kerryttävät hiiltä hyvin. Viiveen kuittaa edellisen puusukupolven rakennuspuut. Hiilivaraston pieneneminen on väliaikaista .
Opettele laskemaan . Et ymmärrä mitään sijoittamisesta .
Kaada vaan itsellesi . Sinun jutuista paistaa mielikuvitus selvästi; ei mitään todellista asiaa.