Käyttäjän pihkatappi kirjoittamat vastaukset
-
Mutta ei se kaasuliipaisun väli ole normaalisti 5 sekuntia, vaan paljon vähempi. Joka risulle, kun poistuman paksuus yli 5 cm, oma liipaisu ja usein seuraava liipaisu on jo sekunnin tai kahden päästä. Niittäessä pienempää vesakkoa voi liipaisuväli olla pienempikin. Notkea lantio ja ripeät askeleet, niin ei siinä montaa sekuntia uuden rungon äärelle mene.
Välikaasulla tarkoitan sitä, kun puu on sahattu poikki, mietitään ja liipaistaan kaasua että terä pysyy liikkeessä ja sitten vasta sahataan seuraava risu tuon yhden ”turhan’ liipaisun jälkeen. Kyllähän täällä ollaan sitäkin mieltä oltu että aina leikattaessa molemmat jalat on tukevasti maassa, no silloin sitä välikaasua tarvii. Tai jos jokaista risua pitää miettiä että jättäisikö tämän vai tuon.
Jos poistuma kymmenentuhatta tai selkeästi yli (usein on) harvoin tyhjäkäynnillä ollaan 5 sek vaan ehkä 1 – 2 sek. Ja mitä tyhjänä pumppaukseen tulee, niin sitäkin harvemmin tarvii, kun poistettavia on kuitenkin aina askeleen tai parin päässä, raivaussahassa ei tarvi välikaasua muuta kuin harvan poistuman tai verkkaisen raivaajan takia. Pitemmillä tyhjillä väleillä voi antaa vaikka terän pysähtyä ja katsoa välillä laajemmin työmaata, jolloin tyhjäkäyntiä sitten vaikka 20 sek. Harvan poistuman risukoissa voi terän pyörimisen pitää yllä kaasuliipasimella, ettei kytkin kulu.
Ihmettelen 5 sek tyhjäkäyntiä kokoajan kesken raivuun ja sitten puhutaan hehtaarin päivätuotoksista. Tuolla yhtälöllä siellä metsässä pitää olla vähintään 16 tuntia päivässä.
Liittymä on alkuperäisessä kuosissa, kävin katsomassa sitä ja näyttäisi että kaivinkonetta tarvitsee vasta tialueen rajoilla ja siitä metsään päin. Murskeen kun vetää päälle niin jää siedettävä kaltevuus, eiköhän metsäfirma hoida tuon kokonaisuudessaan kun laittaa reilun tuhannen motin kesäleimikon tuonne.
Eli Tanelin linkittämässä ohjeessa sanotaan että maa- ja metsätalouteen tarkoitetuissa liittymissä ei lupamenettelyä tarvita, jos ei ko. Tiellä ole liittymien tekoa erikseen kielletty.
Kiitos vastauksista. Varmaan teitä tehnyt kaivinkone kuski tietää sitten kuinka tuo liittymä käytännössä on tehtävä. Ohjeet tietysti löytyy tiehallinnosta ja ne pitää kysyä, maksumieheksi ei siinä joudu. Mutta jos otat ison roolin liittymän teossa, oletko sitten vastuussa asiasta jossa sinulla ei ole tarvittavaa pätevyyttä. No tietysti sen verran vastuuta pitää ottaa että valitsee tekijän joka ei ole ensikertalainen.
Pystymittaan olisi varmaan kohta teknologia, missä ei tarvita juurikaan ihmistyötä. Ennenhän pystymittaryhmässä oli vähintään kolme ihmistä. Mukavaa hommaa, käsittämätöntä että tuollaiseen on ollut varaa ja nyt ei pysty maksamaan puusta sen enempää, vaikka pystymittamiehetkin on välistä pois.
