Käyttäjän pihkatappi kirjoittamat vastaukset
-
Verojen ero pumppuhinnassa on vain 10 – 15 senttiä. Voi olla että Neste tekee tosiaan paremmin tulosta, kun myy vähän halvemmalla Viroon. Neste on valtiojohtoinen, luulisi että tuommoinen aiheuttaisi poliittista erimielisyyttä, sehän tuntuu järjettömältä kilpailukyvyn ja suomalaisten kannalta.
Kyllä ja tulee sitten vähän säästettyä sitä kallista sähköä. Sellutehtaillakin voidaan sähköä kuluttavaa tuotantoa sovittaa halvempiin jaksoihin. Kaikki toiminnot ei pyöri kokoajan, vaikka tehdas tuottaa täydellä kapasiteetilla. Paljon kehittyy asiat vielä.
Taisin vastata johonkin vanhaan viestiin.
Neste myy mieluusti polttoainetta niin paljon kuin se ehtii jalostamaan. Logistiikka Viroon toimii, jos pitäisi laivata kauemmaksi valtavalla katteella tuotettua polttoainetta, katteita kuluisi rahtiin. Rahti on nyt huomattavan arvokasta, polttoaine on yhtäkallista myös Nesteelle. Neste vois ehkä lisätä hintaa Virossa ja kerryttää varastoa, koska polttoaineiden hinnat todennäköisesti nousevat jatkossa, mutta varastointikin on kallista, kun tankkereiden taksat ovat järjettömän kovat.
Suomessa polttoainessa on erikseen vero, minkä prosenttiluku on varmaan yli Eu:n sääntöjen ylärajan. Balttiassa polttoaineen verotus on lähempänä Eurooppalaista normia. Alv:n vaikutus on mitätönvertailtaessa eri maiden pumppuhintoja. Neste ei myy alennuksella ulkomaille, sehän olisi täysin järjetöntä.
Kemin seisokki on mittava kapasiteetin vähennys. Ihan selvä että Euroopassa tehtaita pyörii jo vajaalla kapasiteetilla ja suljetaan vähitellen, Ruotsissa on jopa puupula ja siitä johtuen kuitupuun hintapaine eri kuin meillä. Kemin seisokki mainittiin muuten Suzanon osavuosikatsauksen jäkeisessä toimittajille tai analyytikoille suunnatussa keskustelussa, Metsakemi oli heidän nimeys ja se oli ainut yksikkö joka erikseen mainittiin. Kemin tuotanto vastaa neljää Etelä-Eurooppalaista sellutehdasta ja tuossa mittakaava etu on valtava, Kemissä työntekijöitä voi olla jopa vähempi, kuin noissa pienissä yksiköissä ym. Sama se Joutsenollakin, moderni tarkoittaa sitä että ne vanhemmat yksiköt kohtaavat isompia ongelmia, protektionismi ehkä toimii noissa Välimeren valtioissa ja pakottaa Joutsenon lopettamaan.
https://www.globalwood.org/news/2026/news_20260909a.htm
Euroopan rakennustarve on valtava ja puurakentamisen edullisuuden tekijöistä.
Datakeskusten nopeus on tärkeää, kun aletaan tulkitsemaan reaaliaikaista kuvamateriaalia ja puhetta. Pelkkien tietokantojen haut ja noista katselut eivät tarvitsisi maagista nopeutta muuta kuin tiedonsiirrossa, tekoäly vaatii sitä energiaa tuhlaavaa prosessia siellä konesalissa. Maailma oli mielestäni parempi ennen tekoälyä ja Trumpin kakkoskautta.
Tuossa uutisessa on selitetty mm. yksi tekoälyn käyttötapa. Guardian yrittää olla puolueeton, joka tietysti monipuolistaa ja syventää tapahtumien julkaisua.
