Käyttäjän Rukopiikki kirjoittamat vastaukset
-
Eikös Natoon liittymisen myötä länsimaisten sijoitusten, USA:n kaupan ja länsituristien lisääntymisen pitänyt nostattaa suomi suureen kukoistukseen.
Karhu syö paljon poron ja metsäpeuran vasoja, mutta susi saalistaa ympäri vuoden ja tappaa aikuisia.
Petojen lisääntyminen alentaa vasatuottoa ja samalla vähentää aikuisia eläimiä. Ollaan pahassa noidankehässä kun aikuisten korvaamiseksi vaadittaisiin entistä isompaa vasatuottoa mutta kun vasatuottokin romahtaa.
En ennusta hyvää suomenselänkään metsäpeuroille ellei petoja nopeasti vähennetä. Tilanne muuttuu äkkiä.
Ylellä oli mielenkiintoinen uutinen, että venäjän kielen käyttö lisääntyy ukrainan nuorten keskuudessa. Jutun mukaan 82 prosenttia Kiovan nuorista puhuu venäjää välitunneilla.
Jos haluat tehdä jostain nuorten keskuudessa suositun, niin kiellä se.
Itse olen tuosta neuvotteluvoimasta hieman eri mieltä. Yhden ketjun vakavarainen vanha yrittäjä saattaa hetken seisottaakin koneita jos ei heti töitä löydy. Ei ole heti ongelmissa. Kymmentä ketjua ei perstaskun voimalla seisotella ja on pakko saada nopeasti sopimukset vaikka vähän heikommatkin.
Lapin puhtaimmat vedet virtaa sankkojen koivikoiden läpi. Onko syy siihen että hukkajoella on raakkuja veden laatu vai se, että se on vähän hankala uittoreitti ja siksi säästynyt perkauksilta.
Liito-orava tykkää kovasti lehtikuusesta.
Koillismaalla 80 luvun lehtikuusikot on 20 metrisiä. Euroopanlehtikuusi ilmeisesti kasvaa paljon huonommin kuin siperialainen ja siksi siperialaista kannattaa suosia.
Niin se vain on, että jos noille autoille ja koneille töitä järjestetään niin siitä jonkinlainen hiilijälki tulee. Työtä niille vain suomi tarvitsee. Jospa ne myllyt sen verran tuottas sitä vihreää energiaa, että ne pystytään sen turvin vielä hiilineutraalisti purkamaankin. Ja kehittyyhän nuo purkukoneetkin koko ajan vähäpäästöisemmiksi.
Perustusten purku toisi töitä auto- ja koneurakoitsijoille. Siksi Suomen kannattaisi säätää laki joka velvoittaa purkamaan ne. Ottaen vielä huomioon sen, että monet on ulkomaisessa omistuksessa. Saadaan työtä ja rahaa suomeen.
Sehän onkin eri tilanne jos rakennusjäte ajetaan yhdelle 3×3 km alueelle verrattuna siihen, että ne on levällään pitkin metsiä.
Vähän sama kuin kaikki roska. Parempi että ne on yhdessä paikassa kaatopaikalla mitä levällään pitkin maita ja mantuja.
Mukavammalta ne tavan roskatkin näyttää huoneen nurkassa roskapöntössä mitä levällään pitkin lattioita.
Näitä kuitenkin ollaan metsiin pykäämässä valtavia määriä. Hyvä sääntö on että metsään ei jätetä mitään, vaan jäljet korjataan toiminnan loputtua. Moni muukin toimija ja ala voisi sitten alkaa metsiin hautailla harmittomia jätteitään jos se yhdelle hyväksytään.