Kommentit (3)

  1. pihkatappi

    Hyvä vinkki. Mistä sopivat kiristin lemmareita sait? Aikoinaan 357 husqvarnaan piti laittaa lemmari kaasuttimen ja sylinterin väliin, englanniksi input manifold oli se lepru kumiosa, joka falskasi. 254 husqvarnassa tuo kurkku oli kovamuovia ja kaasari ruuveilla kiinni sylinterissä, mutta jostain syystä tuossa kohti tuotekehitys epäonnistui ja aiheutti paljon hankaluuksia ainakin näissä 357 malleissa.

  2. arto

    Tuohon ihan husqvarnalta saatavana letkun kiristimet ovat kumia.

  3. Lemmarit löyty jostain laatikon pohjalta.

Tekniikka Tekniikka