Puut 224m³ joutui kuljettamaan pehmeän kohdan yli. Vasen puoli on käyty etukäteen moottorikelkan kanssa tamppaamassa, oikealla on heti upottanut, kun kone on oikaissut tampatun alueen ulkopuolelle. Siitä näkee, millaiseksi rämpimiseksi olisi mennyt ilman valmisteluja.
Totta. Ja silti aivan liian vähän harrastetaan tätä lajia. Ainoastaan oikeastaan aktiiviset mo:t. Isompia metsäyhtiöitä ei vois asia vähempää kiinnostaa vaan heille riittää, että osakkeen omistajat on tyytyväisiä ja muun ei sitten oo niin väliä
Mikä tuo taustalla näkyvä aita on?
Hirviaita se on, penkan päällä voi siristellen nähdä vielä kaiteen, eli valtatie siinä menee.
Kuvan seikka kannattaa mo:n ilman muuta huomioida, sillä kukas muu tietää jotkan olemassa olon? Ja jos kohdan nauhoittaa aurausviitoin, viesti ”pysyy” ajajalla jatkuvasti.
Tamppaamalla kuvan mukaisesti syntyy myös kertakäyttöinen talvitie. Jos leimikossa on puumäärää yli 1000 m3 kannattaa käydä kaivurn kanssa tekemässä jatkotimenpiteitä, kääntöpaikka ja tienrungon tasaus.
Kaivurin telasto tiivistää turvekerroksia ja nostattaa kosteutta hiuspillin tavoin tienpohjaan.Jatkotoimet onkin jo tienohjan aurausta, tämä malli on käytössä ainakin Väli- Suomessa, jossa talvea on n. 3-4 kuukautta.
Tuo suopohjan jäädyttäminen on tuttua puuhaa. Mitä raskaampaa ajoa tiedossa sitä enempi ja leveämmältä jäädytettävä. Paksua lumikerrosta ei saa jättää päälle eli kannattaa tiivistää tai aurata ohuemmaksi. Aluksi kevyellä kalustolla.
Tässä tapauksessa muuta kalustoa ei ollut käytettävissä, kuin Lynx 3900. Joulukuun lopulla alkoi tamppaus, ja siinä vaiheessa heti lumen alla oli sula sammalturve. Talvi ei ollut mitenkään kylmä, mutta tamppaus auttoi juuri ratkaisevasti tuossa pehmeällä kohdalla helmikuussa tehdyllä hakkuulla. Olisi saattanut muuten joutua kuljettamaan puut pidempää reittiä. Ehdottomasti kannattava toimenpide, jos vain on kelkka käytettävissä. Tämä on sellainen metsätyö, johon nuorisokin voi olla helppo houkutella.
Viime talvenakin ihan vähän jäätyi, vaikka täällä etelässä ei pakkasia ollut. Mutta jos vesi virtaa vähänkin…. aina kannattaa kokeilla. Vaiva on pieni.
Mönkiälläkin olen tampannu, hyvin onnistuu. Sattu kerrankin ”kova” pakkastalvi silloin Mäntsälässä muutama vuosi sitten.