› Keskustelut › Tekniikka › 550 xp

Viewing 10 replies - 241 through 250 (of 289 total)
1 2 3 … 24 25 26 27 28 29

  • 550 xp

    Sent on: 11.5.2017 at 11:39

    Tagged: 

    Bongasin tuolta Facebookista 550 xp kokemuksen . Saha kolme vuotta vanha eikä ollut sahurin mukaan paljon sahattu. Sitten oli käynyt näin ..”550 xpg antautui mykäksi täyskaasulta rilinän kera”. Saha oli viety huoltoon ja syyksi todettiin että kiertokangen alapäästä laakeri pettänyt.

    Sitten oli annettu sellainen selitys että sahauskauden välissä kertyy kosteutta ja siinä olisi osasyy laakeririkkoon . Kuka ostaa tämän selityksen ?  Vai olisiko tälle joku järkevämpi teoria olemassa ? Ja tässä nyt ei koiteta mustamaalata mitään sahamerkkiä eikä mallia.

    Creator
    petep
    Theme Tekniikka Tekniikka
  • Ei kiirettä. 28.5.2017 at 16:56

    Jätkä puhuu nyt sähkösahoista.Kaksi viimeisintä työmaata oli 100 ja 250 v vanhoja hirsirakennuksia.Polttomoottorin käyttö kiellettiin sisätiloissa.

    Yllättävän hyväksi osoittautu makitan sähkösaha.Näin”äijänä”ja vahvana voiman kannattajana nostan hattua em vehkeelle.

    Ladattavat on sitte kokematon alue.Raksalla oli listoituksessa akkurele ja pelitti.

    Vallu 28.5.2017 at 17:20

    Toinen 550 purettu osiin. Männässä se vika oli. Saanut vähän siipeensä. Vika tuli isoja 60cm halkaisijaltaan olevia  klapipölkkyjä katkottaessa. Tuppaa olee sahalla liian kuumat oltavat. Vanha 262 kestää leikkiä paremmin. Tässä tapauksessa vian aiheuttaja löytyy peliä katsomalla. Ei pitäisi alkaa mopolla leikkimään. Iso puu iso saha. Tilalle uusi mäntä ja laulu jatkukoon.

    arto 28.5.2017 at 17:27

    Noista sähkösahoista tutustuin talven aikana hussen malleihin, polttomoottori hävisi reilusti , sähkö katkoi 3 kiekkoa ennen kuin polttis pääsi leikkiin mukaan , kummatkin siis kylmiä kentällä. eli on ne kehittynyt huimasti.

    Jätkä 28.5.2017 at 19:04

    artoa:”-Noista sähkösahoista tutustuin talven aikana hussen malleihin, polttomoottori hävisi reilusti , sähkö katkoi 3 kiekkoa ennen kuin polttis pääsi leikkiin mukaan , kummatkin siis kylmiä kentällä. eli on ne kehittynyt huimasti.”

     

    -Neljäs kiekko ei sitten irronnutkaan?

    Kyllä taitaa motin tukkipuu jäädä kaatumatta yhdellä latauksella.

    arto 28.5.2017 at 19:29

    Kyllä sillä olisi sahannut vaikka kuin kauan. oli ammattimallin akku vei puolentunnin sahauksella 1 pykälän virtaa. pölli oli 20cm läpimitaltaan. Siinä sen nopeus kun nostat sahan se välittömästi valmis , Mitä motin puuhun tullee kyllä sen tekee yhdellä latauksella jos ei klapis  katkottaisi.

    saha1 28.5.2017 at 21:09

    ”Toinen 550 purettu osiin. Männässä se vika oli. Saanut vähän siipeensä. Vika tuli isoja 60cm halkaisijaltaan olevia  klapipölkkyjä katkottaessa. ”

     

     

    Ei kyllä tuossa käytössä saisi ylikuumentua tai jossakin on jotain vikana tai sitten vaan ominaisuus että kuumenee helpommin, metsätöissä saha pääsee helpommalla.

    Saman luokan saha käytössä ja en ole saanut ylikuumenemaan vaikka on sahattu isoja määriä ( myyntiin) ja jatkuvalla kuormituksella ( koko 16″ laippa käytössä)  tankki tankin perään koko päivä. Tosin voin tehdä säädön ja laitan öljyä riittävästi.

    Jätkä 28.5.2017 at 23:25

    Sahan sylinterin puhtaudesta pitäisi huolehtia. Sen voi jopa vesipestä ja siihen voi tarvittaessa laittaa liuotinpesuainetta ja sitten huuhtoa.

    Jo se, että sylinterin jäähdytysrivat ovat tummuneet, aiheuttaa huomattavan lämpötilan nousun puhtaisiin verrattuna.

    Sinällään on ihan sama, onko laippa pitkä vai pätkä, jos teräketjun säätöhampaat ovat korkeat, laukkaa saha ylikierroksilla ja se kuumenee nopeasti.

    Tolopainen 29.5.2017 at 07:22

    Yksinkertaisille asioille on turha keksiä monimutkaisia selityksiä. Miksi muille sahoille ei tapahdu mäntien sulamisia. Vika on tietenkin kiinalaisessa teräksessä, joka ei ole tasalaatuista, ilmiö on erittäin tuttu kiinalaisissa tuotteissa, esim. mönkijöissä. Ne ovat hengenvaarallisia kun niistä katkeilee tukivarsia ylättävästi.

    Jätkä 29.5.2017 at 07:46

    Tollolla on ”Teräsmäntä” Tilhissään?  Takuulla maailman ainoa teräsmäntäinen M- saha.

    Tolopainen 29.5.2017 at 07:54

    Jätkällä on ainut moottorisaha, jossa metallin tummuminen aiheuttaa lämpötilan nousua ja se, että puruhampaat ovat lyhyet ja ketju kuormittuu vähemmän nostaa hänen mielestään moottorin lämpötilaa, varsinaista asiantuntemusta.

Viewing 10 replies - 241 through 250 (of 289 total)
1 2 3 … 24 25 26 27 28 29