› Keskustelut › Tekniikka › Husqvarna 445 ei toimi

  • Tämä aihe sisältää 74 vastausta, 13 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 4 vuotta sitten AvatarPekmon toimesta.
Esillä 10 vastausta, 61 - 70 (kaikkiaan 74)
1 2 3 … 6 7 8

  • Husqvarna 445 ei toimi

    Sent on: 15.3.2020, 11:09

    Onko jollain kokemusta miksi saha puutuu, ei ota kierroksia. Kerron alusta mitä olen tehnyt. Vika alkoi kun vaihdoin kaasarin kalvot, koska saha sammui kesken pinoamisen ja tyhjäkäynti oli epätasaista. tässä yhteydessä tuli nykyinen vika, eli kun saha lämpenee yläkierrokset pätkii ja sahaa kääntämällä käynti muuttuu. siis purin nyt useamman kerran sahan ja epäilen että imukaula on rikki jotenkin ettei sitä huomaa. tms. Vaihdoin pensaletkut ja suodattimen . Onko jollain ollut vastaavaa , epäilen että imukaula on aika kallis joten ei huvita kokeila onko siinä se vika. Tällä on sahattu ehkä 100 mottia yhteensä eli ei mikään vanha se puolesta, mutta ikää on 5 vuotta.

    Sitten lopuksi voisi kertoa onko olemassa jokin saha jota ei tarvitse korjata yhtenään, tässä kun on ollut muutakin harmia.

    Kiitos kaikille etukäteen.

    Tekijä
    Pekmon
    Theme Tekniikka Tekniikka
  • Jätkä 27.3.2020, 21:34

    Pavekka:”Tankkiventtiilin ei kuulu vuotaa bensaa ulkopuolelle. Eikä aina ilmaakaan. Sen primääri tehtävä on vuotaa ilmaa sisäpuolelle. Eikä ne kyllä mitään ilmanputsareitakaan kastele.”

    Hyvin monessa sahamerkissä ja -mallissa on esim bensiinitankin korkissa (musta tai harmaa) – valkoinen huohotin, joka on kuin palasokeria. Varsinkin Ruotsalaisraivureissa erittäin yleinen. Samoin Huskun ms-tankeissa on ollut tankkiventtiiliä jopa mallia 15 senttiä muoviletkua ja päässä ruuvi, joka on lykätty letkuun. Partnerissa on ollut tötterö kaasuttimen vieressä, joka ruuttaa bensaa ilmanputsariin. Jonsereksessa on letku ollut johdettuna vetorattaan viereen, ja sen päässä on ollut vain sintrattu messinkisuodatin. Monissa vanhemmissa vehkeissä oli korkissa reikä, ja sisäpuolella oli jonkinlainen läppä, mutta vuotihan se. REräässä Huskussa on tankin huohottaja tankin kyljessä oikealla, näkyy kun otetaan purusuoja pois (näkyy – jos osaa katsoa ja ymmärtää, mikä se on.)

    Se, että sinä et käsitä ja tiedä aiheesta oikein mitään, ei todista sellaista, että asia olisi sinun kuvittelemallasi tavalla.

    Metsänmies 27.3.2020, 22:37

    Kyllä Jätkä on oikeassa. Suunnilleen kaikki vanhan mallin sahat laskivat ilmaa tankkiin ja kuumalla ilmalla painetta tankista.

    Pavekka 28.3.2020, 00:04

    No ainakin jos suunilleen kaikissa vanhoissa on huohotin rikki.

    Primer on myös melko harvoin syyllinen käyntihäiriöihin. Sen voi testata nokkapihdeillä sahan käydessä. Puristaa imuletkun kasaan kaasuttimen päästä ja katsoo että kaasuttimen liitospää on ehjä. Jos käynti muuttuu sitä voi tutkia lisää.

    Metsänmies 28.3.2020, 05:57

    Ei niin ,Pavekka. Jos sahassa on suunnilleen tuo korkissa oleva huokoinen tankkiventtiili, niin se laskee suunnilleen ilmaa sisään, ja suunnilleen tihkuu bensaa suunnilleen kaatoasennossa ja suunnilleen bensan lämmetessä tankissa. Tuon ilmiön huomaa vasta suunnilleen kun sahalla tekee töitä. Me Jätkän kanssa on todettu tuo ilmiö jo aikoja sitten.

    Per Ä Reikäs 28.3.2020, 07:28

    Mitään kumeja koskaan ala vaihtaan,uusia huskuja saa paljon helpommalla,mitään kyselemättäkin.

    Pavekka 28.3.2020, 11:42

    Siellä korkissa on semmonen suunilleen kuminen suuntaventtiili. Se on kuluva osa. Mutta jos oikeasti sahalla töitä tekee ei tommonen asia vastaan tule. Korkkiventtiilejä on vain mökkimotareissa.

    Jätkä 28.3.2020, 11:59

    Pavekka. Et kuitenkaan ole tutustunut esim Huskun tankkiventtiiliin, joka on tankin oikeassa kupeessa ja jonka putken pää on lähellä täyttöaukkoa. Siinä ei ole minkäänlaista takaiskuventtiiliä. , on vain huohotin, joka joissakin olosuhteissa jäätyy, koska bensiini kastelee lumen, joka sitten jäätyy liian tiiviiksi.

    Mutta asiaan: Ei tuon huohottimen toimintaa tarvitse arpoa. Jos tankissa on bensaa suht paljon ja saha toimii hyvi, mutta hiipuu jonkin ajan kuluttua – korkkia avaamalla tehokaäynti palaa hiipuakseen kohta puoliin  ( minuuttien kuluttua) – uudelleen. Se on siinä, vaikka hypistelijät voivat sahailla viikkotolkulla huomaamatta mitään. Vasta kunnon sahaus paljastaa toisinaan tuon vian.

    Jätkä 28.3.2020, 12:05

    Pavekka:”Kulunut ketjupyörä voi tehdä samaa. ”

    Mistä kolosta sinä tuon tempaisit? Vaatisin kyllä seikkaperäisen sepustuksen tuon katteeksi.

    Pavekka 28.3.2020, 12:05

    Huskilla on aika monta erilaista sahamallia ja huohotus eri tavoilla toteutettuna.  Ei ole mitään yhtä huskin huohotinta.

    Vaadi vapaasti. En ole nähnyt yhtään vääntynyttä sahan kampiakselia mutta monta kuvailemasi kaltaista tapausta jonka syyksi totesit kieron kampikselin. Sekoitat päässäsi vääntyneen ruohonleikkurin akselin ja sahan vastaavan. Oikeasti jos sahan kampiakselin pää olisi niin pahasti vääntynyt että sen ketjukulussa huomaisi niin ei mahtuisi pyörimään enää. Ja vaikka mahtuisi kyllä sen tärinästä huomaisi.

     

    Per Ä Reikäs 28.3.2020, 13:12

    Pärren mielestä on p moista tyhmyytttä vain ostaa yli kallis moottorisaha,jota tuskin hintansa edestä käyttänyt jutun tekijäkään korjaaminen niin kallista,jotta uusisin heti vikaannuttua ja hyvin olen pärjännyt romuilla leikkimättä.

Esillä 10 vastausta, 61 - 70 (kaikkiaan 74)
1 2 3 … 6 7 8