Käyttäjän Pavekka kirjoittamat vastaukset
-
Huskvarna/electrolux italian etäispesäkkeen aikaansaannoksia. Ei varsinaisesti kestävyydestään tunnettu saha. Jotain kantoa tai kokkopuuta sillä voi järsiä.
Juuri oikea saha puuvarkaisiin. Jos tulee kiire niin voi jättää jälkeensä. Ammattimies asialla siis.
Ei ole enää pitkään aikaan mennyt vetoajoneuvon vakuutuksista. Kaikissa moottoriajoneuvoissa ja niiden perävaunuissa pitää olla oma liikennevakuutus. Niin myös traktoreissa. Traktorin kärryt on vakuutusottovelvollisuudesta vapautettuja koska valtio on jo liikennevakuuttanut ne. Omat vahingot menee tai ei mene muista vakuutuksista.
Kyllä ketjun valmistajat luultavasti osaa katsoa otot oikein ja sahan valmistajat oikeat ketjut. 192 on hyvä saha mutta ei nyt mikään tukkisaha sentään. Jos se kaasarilta ruokaa saa niin kyllä sillä tukkiakin saa mutta kiire ei saisi olla. Kevytsaha on kevytsaha.
Tuntuu nyt menevän viilaajilla otto ja teroitus sekaisin. Ei se viilaaminen vaikeata ole mutta se ja öljyprosentti tuntuu aina parranpärinää aiheuttavan. Eli ei se kettinki liian terävä voi olla mutta siinä voi olla liikaa ottoa jos meinaa hyytyä.
Mulla on 201:ssä talttaketju ja se syö hyvin mutta on herkkä huteille. Eli pitää viilailla usein ellei välitä tylsällä nyhjätä. Taidan seuraavaksi koittaa vakiota. Tossa 550:ssä on sen verran voimaa että epäilen niitä ajettavan enemmänkin tylsänä eli madalletaan purupiikkiä niin siinä menee huonompikin hammas voimalla. Tietysti sitten tärisee ja aikaa myöten joku hajoaa.
Äkskutti väittää olevansa paras. En tiedä. Väittää niin paljon muutakin.
Näyttäisi että kiinalaisiinkin on tullut joku uus Techno-pro- ähäcut. Ota niistä sitten selvää. Vanhat ainakin oli niin pehmeätä rautaa että puhdaskin puu tylstytti ne parilla sahauksella.
Eipä niissä ketjulaippa asioissa niin kovin paljoa ole asioita joita pitäisi tietää. Päinvastoin kannattaa selvittää vaan ne mitä tarvii. Menee pää sekaisin tiedosta mitä ei tarvita missään ja se on yksi viidakko rämmittäväksi jos kokee tarvetta ottaa selvää kaikesta tai edes puolesta.
Nuo stihlkutit, äkskutit, speedkutit ja muut ähäkutit on juuri niitä epäoleellisuuksia. Tärkeintä on että osaisi terottaa. Melkein kaikissa käytetyissä sahoissa mitä ollut niin laipalla tylsä- tai väärin teroitettu terä. Eli hyvä paikka aloittaa opiskelut. Ne muut ihmeellisyydet voi ulkoistaa pienkoneliikkeelle. Muistaa vaan sahan merkin,mallin ja onko siinä vakioterävarustus.
On se tietysti vähän rivon näköinen jos hakkuutähteet roikkuu hujan hajan silmissä. Mielellään sitä pitäisi nurkat siisteinä. Mutta tämä nyt siis enemmänkin pihapiirissä kuin tukkipalstoilla.
Honda klooneja eli hondan vaivat. Kaasuttimet menee tukkoon ja säädetty laihalle ym. em. lisäksi. Pitäisi olla rassaushaluja…
Mun mielestä nuo pienemmät paikallismoottori hakettimet on enemmänkin puutarhan hoitoon. Videot manipuloituja kun suoria karsittuja tikkuja tökitään torveen. Hienosti menee. Kuka Siellä metsässä ne kippurat oksat tunkee kun laite kaatuu tai karkaa alta tai kenellä on aikaa karsia ne näteiksi tikuiksi? Pyörätkin on vähän pieniä metsässä hinattavaksi.
Mulla on pikku traktorin nostolaitteissa laikkahakkuri. Mielestäni paras kombo. En tiedä kuinka turhaa työtä niitä tähteitä on hakettaa. Luultavasti melko turhaa. Oon hakettanut lähinnä pihametsästä ettei ois nurkat kovin rytöisen näköisiä. Ei kai se talousmetsässä niin tarkkaa? Ilmeisesti tienpohjien oikomiseen oli ajatus?