Käyttäjän MIISU4F kirjoittamat vastaukset
-
Ketkäs kaikki on lähdössä metsäalan edunvalvontakoulutukseen helmikuun lopussa? Laaditaan siellä tyhjentävä kooste ja julkilausuma Teollisuusliiton Tekijä-(netti)- lehteen =D =D
Heissan!
Juttelin MustanMiähen kanssa alkusyksyllä. Hän on henkilö, joka järjesti ensimmäisen Metsälehden nettipalstalaisten tapaamisen vuonna 2009. Niin hän saattaisi järjestää ensikin vuonna kymmenen vuoden kunniaksi. Mutta nyt on vielä metsätyökausi meillä käynnissä. Palataan asiaan talvella.
<h1></h1>
<h1 class=”product-name”>https://www.hankkija.fi/Maatalous_ja_metsa/Metsa/saha–ja-metsuritarvikkeet/valjaat-vector-4/?gclid=EAIaIQobChMIk4L219263gIVR4myCh1MrgxGEAAYASAAEgKgAfD_BwE</h1>
https://www.lakeudenkone.fi/product/211/husqvarna-balance-xt-valjaat
Niin, nämä on ne ammattivaljaat. Tuolla on tosiaan niitä *hepposampia* kaupan ja edullisia, niin eipä ole niistä kokemusta. Toi selkälevyllinen selästä kolme korkeusäädintä ja kolmen kohdan kiinnityssoljet edessä ollut niin monta vuotta käytössäni, etten muita enää muistakaan olevan =D Kyllä jo jonseredin 2145 raivurin kanssa tuli tuollaiset. Nythän on ollut muutama vuosi jonsered 2245 raivurimalli.
HUSKU550.le: Joo, kiitti tiedosta! Eli reilu pari viikkoa saa sitten varautua hieman ylimääräisellä bensalla töihin.
Jätkälle: Kyllä mitä olen vuodesta 2005 ostanut raivausahoja, aina tulee uudet valjaat mukana. Jonssilla on vectorit olleet monta vuotta ja nyt Huskin ostettuani, balancet ovat liki identtiset. Huskilla on lannevyössä ensiapukotelo, hyvä lisä.
Onko isäntälinjan raivureissa sitten huonommat valjaat–en tiedä??
Koukut ei ole katkenneet mutta jotkin kapeammat hihnat ja kuminauha on nyrhiytynyt, ne voi vahvistaa ompelemalla kotona tai vaihtaakin. Kun on kaksi r- sahaa–nyt kolme, niin sen mukainen määrä valjaitakin varalla. Soljetkin on kestävempiä kuin 10 v sitten. Vanhat valjaat palautan vaihtoraivurin kanssa sahamyyjälle, kun hän sitten tuunaa vanhoja sahoja ja myy isännille, niin ne valjaat menee samalla, jos muutoin ehjät. Kai ne isännät ostaa uusiakin valjaita erikseen mutta käytetyn raivurin kanssa saa käytetyt valjaat.
Valmituin vuonna 2005 metsäkoulusta ja toinen vuosikurssiltani valmistunut on kanssa edelleen samassa työpaikassa. Muut taisi olla metsäkonepainoitteisessa mutta siitä ei ole tietoa moniko kymmenestä konemiehestä vielä olis niissä hommissa. Yhden tiijän, kun vaihtoi alaa parin vuoden päästä- syynä huono palkka, huono työilmapiiri, jne.
Metsureilla seura ja työ sujuvuus on vain itsestä kiinni. Työparitöitä on ollut enää pari viikkoa vuodessa saarikeikat, muutoin yksin.
ARTO tuolla kertoili noista akseliongelmista–niin mullakin meni ensin viime vuonna kytkimenpäästä-kiinnikkeet oli huonosti. Takuuseen. Tänä vuonna saman jonssin akseli katkesi kulmuriin. Sitten 4kk oli uutta toista raivuria käytetty, kun ensin meni kulmuri, laitettiin uusi ja kolme päivää, niin akseli katkesi kulmuriin. Ei prklll.. Nii.. Mun mielestä aika hullua jo!!
Käytän 200mm terää. Nyt Huskissa uutuuttaan 225mm mutta aion, kun se on kulunut alkaa siinäkin 200 käyttämään.
Siks kyselen täällä: kun en liikkeessä ehtinyt tai muistanut kaikkea ja ei tullut kaikki heti mieleen, kun oli kiire saada kone alle ja takaisin mettään..Puhelinkierros taas oli nopea, koska–ukot muutkin töissä =D
zzzzzzzz
Ostin tänään ihkaensimmäisen Husqvarnan raivaussahani, siis juurikin 545 FX autotunen. (Kahdessa Jonseredin 2245 sa on kahden vuoden aikana ollut hieman liikaa vikaantumista-takuuseen kuitenkin mennyt korjaukset. mm. akseli poikki molemmista, mitä ei kyllä jonssien 2145 tainnut koskaan mennä. Vanhemmat mallit oli 2-4 kautta kierrossa, nyt tuntuu että 1-2 kauteen on vaihdettu kaikki mahdollinen kertaalleen. Joo se siitä nillityksestä) Siksi nyt ei niin äkillinen mielenmuutos ja raivurimallin vaihto..Jonssit saa olla varalla.
Niin tuosta autotunen polttoaineen kulutuksesta: Huudatin sen puoli minuuttia täysillä ja sitten raivailemaan. Ehdin raivata Huskilla tänään vain kaksi ja puoli tuntia normaalia vaikeampaa koivikkoa. Tankillisen kesto oli ensin tunti ja 5min, sitten yksi tunti. Käytin Huskin omaa valmisbensaa.
Jotenka : kun se kerta säätää itsensä, niin onko muuten ns. sisäänajovaihetta ja meneekö siinä kauan? (Uusissa Jonsseissa parin viikon rauhallisen sahauksen jälkeen säädöt säädätin kohdilleen ja sitten ilmanlämpötilojen mukaan uudet säädöt jos alkoi kuulostaa siltä. Tankilliset kestää 2245FC jonsseissa 55min-1h 15min 0,9l tankki.)
Autotune Huskissa toi litran tankki, eli kaikkien vakuutteluista päätellen pitäisi päästä jo kohta pariin tuntiin?? Menen huomenna jatkamaan harjoituksia (Pyhäinmiestenpäivästä huolimatta-olenhan vaan nainen)
Mun kollegoilla on ollut Huskin edellistä mallia, (niin ja Stihlejä) eivät osanneet sanoa autotunen käyttäytymisestä. Yhdellä oli jo neljättä vuotta sama Huskin raivuri ja vaan kytkin mennyt sekä normaali kuluvia juttuja. Akselin katkeamista moni piti todella harvinaisena–ja mulla meni kahdesta jonssista perättäin! (Vaikka jonssien vakuutellaan olevan samoja eri väreillä mutta Huskinmyyjä sanoi, jotta jonsseihin laitetaan ne huonommat osat) Tiijä täs mitä uskoa..
Juu ei mulla muuta, kun pitää mennä nukkumaille mutta jos tuosta sisäänajoajasta on jotain parempaa tietoa, lueskelen huomenna.
Normaaliaika. Työssäkäyvälle, nimenomaan ulkotöitä tekeville aamun joka minuutti valoa on tärkeämpi kuin iltasella. Jos joku ei lähde sauvakävelemään töiden jälkeen, koska on pimeää, vika on laiskuudessa tai muussa seikassa. Ei kai kukaan aikuinen nyt pimeää pelkää! Käy ne koiranulkoiluttajatkin ja pelejä harrastavat yms. illalla 22 aikaan vielä ulkona. Jos on oikein pakko sitä valoa saada lenkkiinsä, parempi vaihtoehto on käydä ennen töihinmenoa aamulla. Lähtee päivä hyvin käyntiin. Se piristää paremmin ja hyötysuhde on parempi.
Kesällä tuppaan menemään töihin aamu 4-5. Se on inhmillisempää kun pääsee kotiinkin aikaisemmin ja ehtii nukkua päiväunet, sekä vielä illalla puuhata jotain. Ja taas aikaiste unille. Nyt syksyllä, kun töissä näkee parahultaisesti aamu 7 aikaan, ja kotona on vasta 16 aikaan, on jo niin väsynyt, että juuri jaksaa vähän kotitöitä ja mentävä taas nukkumaan.
Käpyrauhaselle on parempikin iltapimeä varhemmin, niin tulee luonnollinen väsymys. Jos tykkää kukkua yömyöhään, se on oma valinta mutta terveellisempää on mennä aikaisemmin nukkumaan ja herätä vaikka se tunti- pari aikaisemmin sinne lenkille–jos työt alkaa 8 aikaan aamulla, ehtii ihan hyvin, se on asenteesta kiinni.
Nyky-yhteiskunnan vikana on, että kaikenmaailman tv ohjelmat-some ynnä muut valvottaa ihmistä, ja sitten ei nukuta tarpeeksi ja moni valittaa ainaista väsymystään. Itsekuri on silloin nollassa, jos ei osaa sulkea tv / älylaitteita ja nukkua. (Itse luovuin yli vuosi sitten tv.sta ja Facebookistakin lähdin pari kk sitten). Lasten ja nuorten harrastuksia ei saisi juuri 18 jälkeen olla, silti moni hallivuoro on vasta myöhään illalla plus lapset valvoo myös älylaitteiden kanssa siihen päälle. Univelkaa siis kertyy jo varhain.
1990 luvun taitteessa kuljin bussilla töihin. Jo silloin ihan nuorena oli mielestäni kiva juttu, kun syksyllä palattiin normaaliaikaan, niin sai vähän valoa liki tunnin bussimatkalla ennen töihinmenoa. Tullessa sai kernaasti nukkua kotimatkan =D
Kello on nyt vähän yli 18. Kun ei ole pilviä niin vielä on kaunis auringonlaskun kajo. Jos sataisi, olisi pilkkopimeää mutta onhan täällä sisällä valot. Otsalappu ja muita valonlähteitä on myös keksitty. Jos aamulla väsyttää, kirkasvalolamppu palamaan herätessä ja illalla taas aikaisemmin petiin. Kyllä se siitä! Viikon kuluttua kellonaikoja siirretään taaksepäin ja vielä parempaa, **pääsee** liki tunnin aikaisemmin töihin hetken aikaa.
Mutta jos koko kellonaikojen siirtämisestä päästäisiin kokonaan ja kaikkinensa mihin suuntaan se jämähtäisikään; se olisi kaikkein kaikkein paras juttu!
Seuraavin keinoinhan sitä päästään työnantajan velvoitteista; yrittäjäsoppareilla ja ketjutuksilla, jolloin työvoimaa halpuuttamalla: (ulkomaalaisperäistä ja kausityövoimaa/määräaikaissopparit) hintoja poljetaan eikä tartte välittää *naamakertoimesta*, eli irtisanominen hoituu jättämällä uusimatta yrittäjäsopimuksen, nekin määräaikaistettuna tietenkin. UPM ulkoisti jo aikoinaan metsurinsa, joista ei moni enää alkanut *vanhoilla päivillään* näennäis ts. pakkoyrittäjäksi.
Tilaajavastuulaki hämärtyy franchising – ketjutuksella. Ei tarvitse olla työterveyttä yms. yrittäjille. Maanomistajille myydään kallilla hoitotyöt raskaan työ tekijän saadessa alimassa portaassa vain rippeet.
Kun UPM metsä ostaa ketjutettuna metsänhoitotyöt, ali ja ties missä aliurakoitsijoilla saattaa olla vuoden soppari ja hämärät miehet hommissa. Jos jää kiinni, vaikka huonosti tehdyistä töistä, eikun yritys nurin ja seuraavana vuonna uusi pöytälaatikkoyritys pystyyn eri nimellä. Työvoima siirtyy sukkelaan lahden yli. Varsinaista työntekijää ei suojele kukaan, saati koulutustasoa, jne. Omanlaisensa pyramidihuijaus ja tilauksen vastaan ottanut yrittäjä maksaa siitä ilosta välittäjänpalkkion. Mistä se muusta otetaan kuin työntekijän siivusta.
*** Haastattelemamme metsäpalveluyrittäjät ihmettelevät UPM-Metsän suunnitelmia. Alan harvoilla miljoonayrityksillä riittää töitä ilman UPM:n työmaitakin. Alanvaihtajien menestyksekäs yritystoiminta vaikuttaa puolestaan epärealistiselta.
<div class=”entry-content article__content js-article-content”>Yrittäjät eivät myöskään koe mielekkääksi maksaa yhtiön pyytämää franchising-maksua, joka yleensä vaihtelee 5–10 prosentin välillä. Se on maksettava yhtiölle myös silloin, kun franchising-yrittäjä myy metsänhoitopalveluitaan jo olemassa oleville asiakkailleen.
Julkaistu kokonaisuudessaan Metsälehdessä 16/2018.***
</div>
Eurojahan se verottaja palauttaa, ei prosentteja, ja kiva kun palauttaa. Muistatteko muuten sketsin, jossa Vesku Loiri meni ostamaan Spedeltä prosenteilla ? ?
Kaikki ei saa ammattinsa tulonhankkimisvähennyksillänsä mittää palautuksia ikinä ja mätkyjä vain tulee (mätkythän on tavallansa halpaa lainaa, jota verottaja on lainannut verovelvolliselle). Kannattee nostattaa verotusprosenttiaan hiukan ylöspäin, jos ei muuten palautuksia tule =D
