Hanke: Tuhka ja betonimurske ratkaisuksi metsäteiden kunnostukseen?

Jopa kolmannes metsäteistä on huonokuntoisia.

Heikkokuntoiset metsätiet vaikeuttavat puutavaran kuljetuksia ja nostavat kustannuksia. Voisiko kiertotalousmateriaaleilla, kuten tuhkalla ja betonimurskeella, parantaa metsäteiden kantavuutta kustannustehokkaasti ja säästää luonnonvaroja? Tätä selvitetään Tapio Palvelut Oy:n toteuttamassa ja Marjatta ja Eino Kollin Säätiön rahoittamassa hankkeessa.

Suomen alempaa tieverkkoa on noin 380 000 kilometriä, josta metsäteitä on noin 140 000 kilometriä. Arvioiden mukaan jopa kolmannes metsäteistä on huonokuntoisia, mikä vaikeuttaa puutavaran kuljetuksia, metsänhoitotöitä ja metsien virkistyskäyttöä. Samalla metsäteiden perusparantaminen on kallistunut ja edullisten luonnonmateriaalien saatavuus heikentynyt.

Juuri käynnistyneessä hankkeessa selvitetään, voidaanko metsäteiden kunnostusta tehostaa kohdentamalla toimenpiteet teiden heikoimpiin kohtiin ja hyödyntämällä niissä kiertotalousmateriaaleja. Tarkastelussa ovat muun muassa tuhka, tuhkapohjaiset sideaineet ja betonimurske, joita syntyy teollisuuden sivuvirtoina.

”Metsäteiden kunto vaikuttaa suoraan siihen, miten puu saadaan metsästä liikkeelle. Toimiva tieverkko on tärkeä myös huoltovarmuudelle. Kaikkia teitä ei kuitenkaan tarvitse kunnostaa kerralla, vaan ratkaisu voi löytyä heikoimpien kohtien parantamisesta. Selvitämme, voisiko kiertotalousmateriaaleilla tehdä tämän kustannustehokkaasti ja samalla säästää luonnonvaroja”, toteaa hankkeen projektipäällikkö Tommi Tenhola Tapiosta.

Hankkeessa selvitetään, miten kiertotalousmateriaalit toimivat käytännössä metsäteiden perusparantamisessa ja millä edellytyksillä niiden käyttö on taloudellisesti ja logistisesti järkevää. Samalla kartoitetaan tiekuntien, urakoitsijoiden ja muiden toimijoiden kiinnostusta uusien ratkaisujen käyttöönottoon.

Keväällä 2027 julkaistavat tulokset hyödyttävät metsänomistajia, urakoitsijoita ja materiaalituottajia sekä tukevat luonnonvarojen säästämistä ja puutavaran kuljetusten sujuvuutta.

Metsälehti on osa Tapio-konsernia.

Lue myös

Kommentit

Ei vielä kommentteja.

Tekniikka Tekniikka

Blogit ja Kolumnit

Keskustelut