Jovain: ”Minkähän takia puunhinta Suomessa mataa. Ettei vaan korjuun (puuhuollon) kustannukset ole liian korkeat.  Tälläkin hetkellä tuotetaan massapuuta ulkomailta ja poljetaan puunhintaa. Korjuun kustannuksistahan ei voi tinkiä, ei ainakaan siihen liittyvästä kilpailusta.”

Meillä mo:lla ei siihen ole teollisuuden puolesta tyhjentävää vastausta, mutta että korjuun kustannukset olisivat liian korkeat!? Jovain on itse edelleen korottamassa esim. avohakkuuta kieltämällä ja museomenetelmiä tuputtamalla.

Jovainin virsi kilpailutuksen puutteesta korjuun rintamalla on sekin täysin perusteeton. Ne jotka yleensä pystyvät urakointiin puun kimpussa, ovat joka tasolla huutokaupoteltu sieluttomaan tilaan. Laitevaatimustaso ja toiminnan laatu ovat kuitenkin tinkimätöntä johon yrittäjien on sitouduttava.

On suoranaista horinaa jatkuvasti luulotella tyhjää ja syyllistää suurilla taloudellisilla riskeillä ottaneita ja työhönsä panostaneita yrittäjiä, kuin he olisivat pahantekijöitä.

Korjuun järjestelmät vain ovat nyt nämä täällä ja muualla maailmassa tästä tegnologiasta ovatkin kateudesta punaisia.

Kyllä puunhankintaorganisaatiot on niin huolellisesti hiottuja, että niissä ei kylläkään ole enää ainakaan höylättävää kustannusten puolesta.

Joovaan haluaisi ajaa koneyrittäjiä konkurssiin oikei ”massaliikkeellä”.

Ja se ikuinen itku ja vaikerrus, että koruukustannukset maksaa metsänomistaa ja pläp pläp läp – ovat mielenvikaista läppändeeriä. Totuus on tuossakin se, että kustannukset ja jopa kantohinnan maksaa kuluttaja. Siis ihan tavallinen kuluttaja maksaa lehtensä ja lihapaketin ostaessaam ainakin melkein aina suomalaisesta paperista. Hän maksaa myös kartonkiin pakatun Kiinalaistuotteen pakkauksesta, siitä, joka on lähtöisin Äänekosken sellutehtaan sellusta. Pieni osa tuotteen hinnasta on kilahtanut metsänomistajalle, on se sitten Venäjän, Viron, taikka Suomen maaperältä kotoisin.

Minä olen Jovainin puolella. Haluan vastustaa kaikkia kartelleja ja osallistua kilpailutukseen myös puunkorjuun osalta (ymmärsin, että siitä olisi kysymys).

Mulla on menossa kohtsillään päätehakkuuseen aika monta ha julmaa kuusikkoa.

Kalustoa löytyy kyllä omasta takaa: mm. 3 raivuria, Stihl 192,  turvahoust ja kengat, henkilöauto ja siihen peräkärri.

Miten toimin, että saadaan tämä korjuupuoli kilpailutettua parhaalla mahdollisella tavalla?

Kun luin otsikon tarkemmin niin lisäys: Päätehakkuukuusikon kylkeen menee yli 5 ha ensiharvennusta. Tilalle matkaa kotiovelta rapiat 500 km. Puiden luo matkaa metsäautotieltä alle 400m.

Nythän on Ressulla mainio tilaisuus lyödä rahoiksi. Ei muuta kuin hankintakauppasopimus yhtiön kanssa.  Hinta on se, mikä se on ja laatuliitteet kannattaa sopia tarkasti.

Sitten vaan korjuusta tarjouksia pyytämään. Jalo periaate on, että vähintään kolmelta tarjoajalta pitäisi pyytää – ja saada – yksilöity tarjous. Ota huomioon myös paikalliset isäntälinjan ”urakoitsijat.”

Apuna voisi kokeilla paikallista MHY:tä, heilläkin voi olla tietoa urakoitsijoista. Kysy myös Lauri-Vaarilta, mistä kapakasta hän tavoittaisi traktoriurakoitsijan, joka ”hassulla” hoitaisi homman – kuitin kanssa tietenkin.

Jos hehtaareita on kovin monta ja kuusikko kovin julmaa, niin yksi vaihtoehto olisi marssia konekauppiaan juttusille. Vaihtokoneitakin voisi harkita, jos uudet tuntuvat liian kalliilta.

Huutokaupassa on myynnissä Ösa 260. Ei ole kovin hinnakas.  Siinä voisi koettaa aluksi kynsiään toimituskaupan teossa, jos on työn puutetta.  Maataloustr+kärryllä lähikuljetus.

Korjuukustannus on n. 7-10 € motilta päätehakkuussa.  Jos völjää puut tehtaalle ja sahalle asti, siihen voi lisätä vaikkapa keskimääräisellä kuljetusmatkalla n. 7 € motilta.  Ostajat maksaa puusta siellä tehtaan portilla suunnilleen kantohinnan+ korjuukulut+ jatkokuljetuksen hinnan .  Tj-kuluina n. 2-3 € motilta voi saada ylimääräistä omatoiminen urakoitsija mo. Kannattaa sopia toimitukset etukäteen.