Puunkäyttöä halutaan lisätä erilaisissa väylärakenteissa. Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaisut Liikenneinfrastruktuurin puurakentamisohjelman, jossa tavoitteena on paitsi lisätä puun käyttöä, myös lisätä tietoa puun käytön vaikutuksista ja pienentää rakentamisen hiilijalanjälkeä.

Ohjelman mukaan uusissa tiehankkeissa on jatkossa arvioitava puun käyttömahdollisuudet. Tavoitteena on, että vuonna 2022 uusista silloista kymmenen prosenttia valmistettaisiin puusta. Tällä hetkellä valtion omistamilla väylillä puusiltojen osuus on 4,4 prosenttia.

Lisäksi Liikennevirasto laatii kansainvälisen vertailuselvityksen puun käytöstä liikenneinfrassa, jonka perusteella otetaan Suomeen sopivat toimet käytäntöön.

”Kotimainen puu on alihyödynnetty raaka-aine liikenneinfrastruktuurissa. Puun käyttöä voidaan lisätä merkittävästi, sillä puulla on lukuisia käyttökohteita”, liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner arvioi.

Ohjelman mukaan puu sopii materiaaliksi muun muassa tasoristeyskansiin, meluesteisiin, valaisinpylväisiin, kaiteisiin ja portaisiin. Puun käyttöä edistetään myös tien varsien levähdyspaikoilla, metsässä luontokohteissa ja vesiväylien rakenteissa.

Jos ajankohtaiset metsäasiat kiinnostavat, tilaa Metsälehti tästä.